Malpensa internasjonale flyplass | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
plassering | ||||||||||||||||
koordinater | 45°37′48″N 8°43′23″E / 45.63 , 8.72305555555556 | |||||||||||||||
plassering | Somma Lombardo ( Italia ) | |||||||||||||||
Land | Italia | |||||||||||||||
Høyde | 234 m / 767 fot ( moh ) | |||||||||||||||
serverer | Milan | |||||||||||||||
flyplassdetaljer | ||||||||||||||||
Fyr | Offentlig | |||||||||||||||
Operatør | Società Esercizi Aeroportuali SpA (SEA) | |||||||||||||||
Tjenester og forbindelser | ||||||||||||||||
nav for |
Se listeAir Italy Alitalia Ernest Airlines ITA Airways | |||||||||||||||
Spor | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
www.milanomalpensa-airport.com | ||||||||||||||||
Milano - Malpensa flyplass ( IATA : MXP , ICAO : LIMC ) ( Milano Malpensa på italiensk ) ligger i provinsen Varese , nær Gallarate , og 35 km fra Milano , Italia . Det er en av tre flyplasser i Milano -området .
Malpensa flyplass er koblet til Milano Nord-Cadorna stasjon (med forbindelser til Milanos metro- og forstads- og regionale togtjenester) av Malpensa Express , et kommersielt navn for en tjeneste fra Ferrovie Nord Milano . Togene går fra terminal 1 på flyplassen .
Den er også koblet til Gallarate Trenitalia -stasjonen , hvor regionale tog, intercitytog og noen forstadstog stopper.
Det går en gratis buss som forbinder terminal 1 og 2 hvert 20. minutt, 24 timer i døgnet, inne på flyplassen .
Den er også koblet til de andre flyplassene i Milano : Milan-Linate lufthavn og den nærliggende Bergamo flyplass (sistnevnte brukes hovedsakelig av lavprisflyselskaper og charterfly ) ved hjelp av vanlige tjenester.
Malpensa flyplass tilbyr også tjenester til flere byer i Nord- Italia og Sveits .
Drosjer er tilgjengelige i ankomstområdet til terminal 1 og 2. Tjenesten anbefales ikke på det sterkeste på grunn av trafikkforhold. Kostnaden til sentrum av Milano er omtrent €70.
Malpensa er et av de to knutepunktene til Alitalia , Italias flaggskip , med mer enn 21,7 millioner passasjerer i 2006 (mer enn 95 millioner hvis du legger til de som tilsvarer Milan-Linate lufthavn , og mer av 36 millioner med de fra Bergamo -Orio al Serio flyplass ). Malpensa flyplass er den viktigste italienske flyplassen når det gjelder internasjonal trafikk og den andre når det gjelder passasjerbevegelse, bak Roma-Fiumicino flyplass ; det er også inngangsporten for flyfrakttrafikk til Italia . Malpensa betjener en befolkning på mer enn 15 millioner.
Før større forbedringsarbeid ble utført i 1998, ble flyplassen primært brukt til langdistanseflyvninger til USA , Sør-Afrika og Asia . Flyreiser til Europa , Midtøsten og Nord - Afrika brukte Milan-Linate flyplass , som er mye mindre enn den ombygde Malpensa flyplass. For øyeblikket er de fleste av disse flyvningene, med unntak av noen innenlands- og europeiske flyvninger med smalkroppsfly , overført fra Milano-Linate lufthavn til Malpensa.
Flyplassen ligger innenfor Parque Lombardo del Valle del Ticino, opprettet i 1974 og dekker et område på 91 140 hektar, hvorav 21 740 er urbanisert.
På grunn av flyforsinkelser og andre ulemper, har Malpensa International Airport blitt vurdert som "Verste store flyplass i Europa" av EUs tilsynskomité for flyplasser (Bramblett. Frommer's Northern Italy 2004, s 260).
Se kilde- og Wikidata-spørring .
Flybakketjenester har sakte blitt deregulert og har sett Società Esercizi Aeroportuali SpA ( flyplassmyndigheten) opprette SEA Handling og ankomsten av det private selskapet ATA Handling. ATA Handling tilbyr alle tjenester unntatt transport til og fra flyet (som er underleverandør til SEA Handling) og assistanse til passasjerer med redusert kapasitet . Fram til 2001 ble alle bakketjenester levert av Società Esercizi Aeroportuali SpA og TWA. I de første årene etter deregulering bemannet noen flyselskaper sin egen passasjerassistanse, men Air One og British Airways innså at det var for kostbart og forlot derfor praksisen. United Airlines sluttet å fly til Malpensa, og derfor er KLM den dag i dag det eneste flyselskapet med eget innsjekkingspersonale . Passasjerhåndteringstjeneste leveres av SEA Handling, ATA Handling, ARE Group, Globeground Italia og ICTS Italia. Rampetjenester leveres av SEA Handling og ATA Handling. SEA Handling er ansvarlig for 85 % av rampetjenestene, mye takket være sin største kunde, Alitalia . I mai 2006 fjernet den italienske nasjonale sivile luftfartsenheten den eksisterende begrensningen med to operatører på rampehåndteringstjenester. Aviapartner og ARE Group annonserte at de kommer til å danne et nytt selskap kalt Aviapartner (med en aksjefordeling på 51 % for Aviapartner og 49 % for ARE Group) for å kunne yte service på Malpensa lufthavn og på Roma lufthavn Fiumicino i Roma .
Flyplasssikkerhet ble overført i 2000 fra statspolitiet til Società Esercizi Aeroportuali SpA, som opprettet en intern avdeling kalt SEA Airport Security . Fram til 2002 ble Società Esercizi Aeroportuali SpA assistert av IVRI i levering av sikkerhetstjenester, men kontrakten ble ikke fornyet. SEA Airport Security overvåkes av statspolitiet, Guardia di Finanza (tollpolitiet) og National Civil Aviation Entity. I tillegg overlater noen flyselskaper private sikkerhetsselskaper (som ICTS Italia, SEA Airport Security, Gruppo Sicurezza, blant andre) med identitetskontroll og beskyttelse av fly .
Det er en lasteterminal kalt "CargoCity" med mer enn 410 000 tonn årlig trafikk.