Liverpool John Lennon flyplass | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Liverpool John Lennon flyplass | ||||||||||||
| ||||||||||||
plassering | ||||||||||||
koordinater | 53°20′01″N 2°50′59″W / 53.333611111111 , -2.8497222222222 | |||||||||||
plassering | Storbritannia | |||||||||||
Land | Storbritannia | |||||||||||
Høyde | 25 m / 81 fot ( moh ) | |||||||||||
serverer | Liverpool , Merseyside , Cheshire , Shropshire og Nord-Wales | |||||||||||
flyplassdetaljer | ||||||||||||
Fyr | Offentlig | |||||||||||
Eieren | Peel flyplasser | |||||||||||
Operatør | Liverpool Airport PLC | |||||||||||
Statistikk (2015) | ||||||||||||
passasjerer | 4.301.495 | |||||||||||
Variasjon passasjerer 14-15 | 7,9 % | |||||||||||
Drift | 55.905 | |||||||||||
Variasjonsoperasjoner 14.-15 | 7,0 % | |||||||||||
Spor | ||||||||||||
| ||||||||||||
Nettsted | ||||||||||||
liverpooljohnlennonairport.com | ||||||||||||
Kilde: UK AIP hos NATS | ||||||||||||
John Lennon International Airport er den lokale flyplassen for den engelske byen Liverpool , England . IATA -koden er LPL og ICAO -koden er EGGP . Tidligere kjent som Speke Airport og RAF Speke , er det omtrent 10 km fra elvemunningen til elven Mersey , sør-vest for Liverpool sentrum.
De siste årene har det vært en av de raskest voksende flyplassene i Europa , og har økt antallet årlige passasjerer fra 875 000 i 1998 til 4,96 millioner i 2006 . Vekstraten i 2006 var 12,6 %, lavere enn 31,5 % i 2005 .
Flyplassen ble offisielt åpnet 1. juli 1933 under navnet " Speke" International Airport . Den viste seg å gi en nyttig tjeneste av høy kvalitet takket være antallet flyselskaper som landet på den. De første flyselskapene som betjener Speke var Blackpool og West Coast Air Services . Andre flyselskaper som var raske til å integrere Liverpool i sine destinasjoner inkluderer Aer Lingus , Hillman Airways , Midland , Scottish Air Ferries , Railway Air Services , Royal Dutch Airlines , British United Airways , Crilley Airways og British Airways .
Etter en tid siden åpningen begynte flytrafikken å hope seg opp, så bystyret bestemte at utvidelsen av flyplassen var nødvendig for å støtte etterspørselen. Det første behovet var planering og drenering av flyplassen, dette ville gjøre det til en tryggere flyplass i vintersesongen. Sommeren 1937 var hele området planert og drenert.
Hangar nr. 1 ble ferdigstilt i 1937 og nr. 2 ble ferdigstilt under andre verdenskrig . Det nåværende kontrolltårnet sto ferdig i 1937 og terminalbygningen ble påbygd i 1939. Under krigen ble det installert tre private hangarer på flyplassen.
I andre verdenskrig skiftet flyplassen navn til RAF Speke , for å betjene det engelske flyvåpenet .
I 1961, da Liverpool-konsernet tok kontroll, ble det opprettet nye rullebaner og hangarer, designet etter de nyeste internasjonale standardene. Rullebanene har en minste startavstand på 2.169 m . Flere detaljer er ivaretatt for å sikre muligheten for utvidelse, for fremtidige generasjoner luftfart. Det er for tiden en av få kategori II-lufthavner i Europa. Dette betyr at et fly kan lande i dårlige vær- eller siktforhold.
Foreløpig er det planlagt å bygge en andre terminal, på en slik måte at den første vil være for private og nasjonale flyvninger, og den andre for internasjonale flyvninger.
I løpet av våren 1972 ble to hangarer slått sammen for å danne ett stort område som skulle romme en Boeing 747 eller en forstørret versjon av DC8 .
I 2002 ble flyplassen omdøpt etter John Lennon og endret slagordet til "Above Us Only Sky", som parafraserte sangen " Imagine ".
Den opprinnelige flyplassen er nå et parkeringshus og hotell, Hangar #1 og #2 er bevart, og #3 er omgjort til et sportssenter.
Her er en liste over flyselskaper og destinasjoner som betjener Liverpool lufthavn:
Se kilde- og Wikidata-spørring .
Referanser
Se også
Eksterne lenker |