Opel | ||
---|---|---|
Opels hovedkontor i Rüsselsheim. | ||
Fyr | bilprodusent, bilmerke og datterselskap | |
Industri |
bilindustriens maskinteknikk | |
juridisk form | Gesellschaft mit beschränkter Haftung | |
Fundament | 21. januar 1862 | |
Grunnlegger | adam opel | |
Hovedkvarter | Ruesselsheim ( Tyskland ) | |
nøkkel folk | Uwe Hochgeschurtz, administrerende direktør | |
Produkter |
bil varebil | |
Eieren | Stellantis | |
Medlem av | det tyske trafikksikkerhetsrådet | |
datterselskaper |
Vauxhall Motors Opel Eisenach Opel Performance Center Opel Spesialkjøretøy | |
koordinater | 49°59′15″N 8°24′27″E / 49.9875 , 8.4075 | |
Nettsted | www.opel.com og www.opel.de | |
Opel Automobile GmbH er et tysk bilselskap eid av det multinasjonale selskapet Stellantis (basert i Nederland ). [ 1 ] Selskapet designer, produserer og distribuerer Opel-merkede personbiler, lette nyttekjøretøyer og kjøretøydeler og er sammen med det engelske søstermerket Vauxhall til stede i mer enn 60 land. [ 2 ] Hovedkvarteret ligger i den tyske byen Rüsselsheim am Main ( Hessen ).
Selskapet ble grunnlagt 21. januar 1862 av Adam Opel i Rüsselsheim am Main og var opprinnelig engasjert i produksjon av symaskiner . [ 3 ] Mellom 1929 og 2017 var Opel en del av det amerikanske multinasjonale General Motors (GM) og ble deretter et av merkevarene til Groupe PSA mellom 2017 og januar 2021.
På 1960- og 1970-tallet så storhetstiden til Opel, som på den tiden ble den nest største tyske bilprodusenten etter Volkswagen og til og med klarte å bli markedsleder i enkelte kjøretøysegmenter . [ 4 ]
Siden integreringen i PSA og deretter i Stellantis — resultatet av fusjonen mellom FCA og PSA — har Opel fokusert sin kommersielle fremtid på tysk maskinteknikk så vel som på statusen som leder av elektrifisering i konsortiet. [ 5 ] I tillegg baner Stellantis-direktivene fra 2021 vei for kommersiell utvikling av Opel-merket over hele verden. [ 6 ]
Adam Opel grunnla sin symaskinfabrikk 21. januar 1862 i Rüsselsheim am Main , [ 3 ] og i 1886 begynte han også å produsere sykler. [ 7 ] Grunnleggeren likte ikke biler og da han døde i 1895, var sønnene hans de som vurderte muligheten for å gå inn i den nye virksomheten på grunn av nedgangen i salget av syklene som i mellomtiden hadde blitt hans virksomhet. Dermed kjøpte de Anhaltische Motorwagenfabrik i 1897, som Opel Automobile GMBH åpnet dørene med i 1899 i en garasje hvorfra 65 håndbygde Opeler kom ut . [ 8 ]
I 1900, på grunn av meningsforskjeller mellom Opels og direktørene for den kjøpte fabrikken, ble bilavdelingen stengt. For å motvirke dette fortsatte de med å importere kjøretøy fra de franske produsentene Renault og Darracq , og skaffet seg senere en lisens til å produsere Darracq-ene (Opel-Darracq). [ 7 ] I 1902 ble den første 100 % egen bilen presentert: en tosylindret , 10/12 CV og 1894 cc . I 1904 lanserte de sin første firesylindrede , og i 1905 en allerede stor motor med 6.880 cc og 35/40 hk. Grunnlaget for merket var imidlertid små modeller som "Volksautomobil" og den populære "Doktorwagen". [ 9 ]
Før første verdenskrig , i 1914, var Opels produktspekter allerede betydelig omfattende, og ga opptil 100 hk og presenterte deretter sin første sekssylindrede i 1916. Men med Tysklands definitive nederlag i krigen , ble landets økonomiske situasjon verre . , så den sekssylindrede var ikke vellykket, og derfor fikk rimelige biler tilbake sin fremtredende plass. Gitt dette bestemte Opel at fremtiden lå i masseproduksjon av en populær bil som ville passe etterspørselen til det tyske markedet. Så i 1924 ble produksjonslinjen installert og Laubfrosch 951 cc firesylindret begynte å bli produsert i stort antall , noe som umiddelbart ble vellykket. [ 7 ]
I 1929 kjøpte General Motors Opel og beholdt merkenavnet på produktene sine. I 1935 introduserte selskapet Olympia , en minnebil for OL i Berlin i 1936 . Året etter begynte Opel produksjonen av den første Kadett , en stasjonsvogn som ble Tysklands mest solgte modell med 107 000 bygget i 1941. [ 10 ] I mellomtiden holdt James Mooney, som hadde ansvaret for Opels datterselskaper, GM samtaler utenlands med Führer Adolf Hitler to uker etter nazistenes invasjon av Polen, og GMs tyske datterselskap fortsatte deretter å produsere krigsmateriell for Heer (Wehrmacht) (den tyske hæren). Således var for eksempel « Blitz » -lastebilen , produsert i en fabrikk bygget av GM i Berlin , en del av Blitzkrieg , Nazi -Tysklands aggresjon mot nabolandene i andre verdenskrig : Polen , Sovjetunionen og Frankrike . Blitz ble brukt på flere måter - ambulanse, kommandokjøretøy , mobilt verksted - og fortsatte i produksjon til 1944 da fortsatte allierte bombeangrep stanset produksjonen. I tillegg produserte Opel Ju-88- bombeflyene og brukte tvangsarbeid i sine fabrikker. Av alle disse grunnene ble fabrikken et militært mål og ble bombet flere ganger. [ 11 ]
Etter slutten av andre verdenskrig i Europa , gjenopptok ikke Opel sin virksomhet før i 1947, siden maskineriet hadde blitt tatt av sovjeterne som krigserstatning. Den første etterkrigstidens Opel var Olympia , etterfulgt av Kapitan i 1948 . Allerede i 1958 introduserte Opel Rekord , som var merkets første modell som ble eksportert til USA. Et år senere ble Kapitan redesignet, som opprinnelig ble presentert i 1953, etter den amerikanske stilen til GM. I 1962 startet det nyåpnede anlegget i Bochum produksjonen av den første etterkrigstidens Kadett med fire sylindre og 993 cc .
På 1960-tallet tilbød Opel store biler i sitt utvalg, både sedaner og coupéer som Kapitan, Diplomat , Admiral og Commodore , til og med V8-motorer med opprinnelse fra Chevrolet . I 1970 ble Ascona A introdusert og kort tid før det, et sportsderivat: Manta A (for å konkurrere med Ford Capri ). Allerede i 1980 begynte den første forhjulsdrevne Opel å bli markedsført : Kadett D. Denne typen drivverk nådde Ascona i 1981, og oppnådde bemerkelsesverdig suksess i det mellomstore sedansegmentet. I 1982 lanserte Corsa produksjon i Figueruelas og markerte en målrettet utvidelse av merket i Spania . I 1984 ble det som skulle bli den siste generasjonen av Kadett før den ble erstattet av Astra presentert . [ 12 ]
Mellom 1999 og 2017 akkumulerte Opel tap nær 20.000 millioner euro. [ 13 ] Allerede i 2009 hadde GM trukket seg ut av en plan om å selge majoriteten av Opel til et internasjonalt konsortium. [ 13 ] I tillegg, på slutten av 2013, ble en strategisk allianse mellom GM og Groupe PSA avsluttet etter litt mer enn et år med lansering. Den mislykkede planen hadde til hensikt at Opel og PSA skulle integrere sine operasjoner på et høyt nivå. [ 13 ] Til slutt, 6. mars 2017, kjøpte Groupe PSA Opel-merket og dets fabrikker sammen med Vauxhall og GM Financial for totalt 2,2 milliarder euro . [ 14 ] Se også: Liste over Opel-modeller som en del av GMVauxhall Astra L |
Vauxhall Corsa F |
Vauxhall Crossland |
Vauxhall Grandland |
Vauxhall Insignia B |
Vauxhall Mokka B |
I juli 2021 bekreftet Opel at fra 2028 vil alle modellene i Europa være elektriske batterier . [ 16 ] Selskapet rapporterte også at det håpet å lansere en ny elektrisk versjon av Opel Manta -modellen før 2028. [ 17 ] I tillegg annonserte produsenten sin plan om å gå inn på det kinesiske markedet hvor den kun ville selge elektriske kjøretøy. I september 2022 indikerte imidlertid produsenten at den fryser utvidelsesprosjektene sine i Kina, på et tidspunkt da Tyskland stilte spørsmål ved sin kommersielle avhengighet av det kinesiske markedet. [ 18 ]
Se også: Stellantis historieOpel-modeller selges under merket Vauxhall i Storbritannia . Opel var GMs hovedmerke i Europa bortsett fra i Storbritannia , hvor Vauxhall var. Modellene deres var forskjellige design fra Opel frem til 1970 -tallet . Opel-navnet forsvant fullstendig i 1981 etter at forhandlerne slo seg sammen, med bare Manta og Monza (coupé-versjon av Senator ) som ble solgt som Opel, inntil de ble trukket tilbake i henholdsvis 1988 og 1987.
Vauxhall begynte med å ta i bruk Opel-navn for modellene sine, med unntak av Kadett, som ble erstattet av Astra, som allerede ble ansatt i Vauxhall i 1991. I andre europeiske markeder for venstrekjøring , som Irland , Kypros og Malta , er merket GM's morselskapet er Opel, og i en årrekke sponset Opel-merket det irske fotballaget ved å bruke slagordet Ireland's Number One Supporter . Imidlertid fortsetter det å selges mange bruktimporterte Vauxhall-biler fra Storbritannia i Irland.plassering | Produkter |
---|---|
Volkswagen [ 19 ] | |
Rüsselsheim (Tyskland, 1898) Hovedkvarter og FoU- senter . |
|
Kaiserslautern (Tyskland, 1966) |
|
Eisenach (Tyskland, 1990) |
|
Gliwice (Polen, 1998) |
|
Tychy (Polen, 1996) |
|
Aspern (Østerrike, 1982) |
|
Szentgotthard (Ungarn, 1990) |
|
Stellantis | |
Figueruelas [ 20 ] ( Spania, 1982) |
|
Vigo [ 20 ] ( Spania, 1958) |
|
Poissy [ 21 ] ( Frankrike, 1938) |
|
Testsenteret ligger i Dudenhofen (Tyskland). |
Opels hovedkvarter ligger i den tyske byen Rüsselsheim am Main ( Hessen ). Selskapets produksjonsanlegg i Eisenach og Kaiserslautern er også lokalisert i samme land . I tillegg er det et Vauxhall-anlegg i Ellesmere Port (England) og i tillegg produseres Opel-produkter i Stellantis-anlegg. [ 19 ] Således, i 2021, var mer enn 40 % av kjøretøyene produsert av Stellantis ved Figueruelas- og Vigo -fabrikkene i Spania Opel-modeller. [ 22 ] Følgelig kom omtrent 50 % av Opels verdensomspennende salg fra disse to fabrikkene som spesialiserer seg på tre modeller. [ 23 ]
Etter å ha blitt en del av Stellantis i 2021, endret Opel logoen og gjorde den slankere. I følge selskapet forsøkte det å fremheve "den innovative styrken til merkevaren", selv om designet var lik den forrige versjonen. Logoen ble nå ledsaget av en gul farge og en ny tekstfont kalt "Opel Next". [ 24 ] |
Opelturm er et 14-etasjers kontorbygg på Opel-fabrikken i Rüsselsheim nær Opelwerk jernbanestasjon . Etter den store brannen på Opel-fabrikken i 1911 var det arkitekten Paul Meissner som sto for gjenoppbyggingen. Den var opprinnelig planlagt som en 109 meter høy reklameskyskraper . Fram til 1929 var bunnen av tårnet bare en 52 meter høy kontorskyskraper i delvis klassisistisk industriarkitektur . [ 25 ]
Den 57 meter lange toppen av tårnet var planlagt som en lysende struktur, trappet i form av en pyramide mot toppen, med Art Deco -elementer . [ 26 ] Kantene på overbygget skal være forsynt med lyslister og en 38 meter høy OPEL-inskripsjon skal være opplyst på hver side. Etter oppkjøpet av Opel av General Motors (GM) i 1929, ble ikke tårnet ferdigstilt. [ 27 ]
Vauxhall Sand Dette avsnittet er et utdrag fra Mewa Arena . Mewa Arena er et flerbruksstadion som ligger i Mainz , Tyskland . Den brukes til fotballkamper og er arenaen for hjemmekampene til den tyske Bundesliga-klubben Mainz 05 . Stadionet har en kapasitet på 34 034 tilskuere for Bundesliga -kamper og erstattet Stadion am Bruchweg i 2011. Arkitekturen til det nye stadionet ligner den tradisjonelle oppfatningen av engelske fotballstadioner med sine eksklusive tribuner.