Gjettum stasjon
I dagens verden er Gjettum stasjon et tema som skaper mye interesse og debatt. Fra sin opprinnelse til i dag har Gjettum stasjon vært gjenstand for studier og refleksjon av eksperter på ulike områder. Dens innvirkning på samfunnet, økonomien, kulturen og til og med politikken har vært betydelig over tid. I denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Gjettum stasjon, analysere dens relevans i den nåværende konteksten og dens mulige innflytelse i fremtiden. I tillegg vil vi undersøke de ulike perspektivene og meningene som finnes rundt Gjettum stasjon, med mål om å tilby en bred og komplett visjon rundt dette temaet.
 Gjettum | |||
|---|---|---|---|
| Kolsåsbanen | |||
 Nye Gjettum T-banestasjon i all sin prakt. Foto: SN. | |||
| Land |  Norge | ||
| By | Oslo | ||
| Kommune | Bærum | ||
| Sted | Gjettum | ||
| Type | T-bane | ||
| Opprettet | 12. oktober 2014 | ||
| Oppkalt etter | Gjettum | ||
| Avstand fra Stortinget | 15,0[1] km | ||
| Arkitekt | Arne Henriksen | ||
| Åpnet | 12.10.2014 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) |  | ||
 Gjettum stasjon 59°54′22″N 10°31′16″Ø | |||
Gjettum stasjon i Bærum er en stasjon på Kolsåsbanen. Den ble åpnet 12. oktober 2014 som erstatning for Gamle Gjettum stasjon og Valler stasjon som ble nedlagt da Kolsåsbanen ble stengt for oppgradering.[2][3]
| Forrige stasjon |  T-banen i Oslo
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
nedlagt: Gamle Gjettum
| Kolsås–Mortensrud | nedlagt: Valler
|
Referanser
- ^ Slik blir nye Gjettum stasjon - (Budstikka 15.06.2011)
- ^ «Bærum kommune». Arkivert fra originalen 12. oktober 2014. Besøkt 8. oktober 2014.
- ^ Info fra Ruter[død lenke]
