Asfalt
Asfalt , også kalt bitumen eller chapopote ( i noen deler av Mexico ), er blandingen av bek , som er et tyktflytende, klebrig, blyfarget ( mørkegrått) materiale med sand eller grus , for å asfaltere veier og som et vanntettingsbelegg for vegger og tak. I asfaltblandinger brukes det som bindemiddel for bygging av veier , to kjørebaner og motorveier . Den finnes i råolje og består nesten utelukkende av bitumen . Bek er et stoff som utgjør den tyngste fraksjonen av råolje. Det finnes noen ganger i store naturlige forekomster, for eksempel i Asfaltites-sjøen eller Dødehavet, som ble kalt Judean bitumen . Navnet minner om Lake Asfaltites ( Dødehavet ), i Jordan- elvebassenget .
Asfalt finnes i naturlige forekomster, men nesten alt som brukes i dag er kunstig, avledet fra petroleum . For asfaltering brukes destillasjonsasfalt laget med de ikke-flyktige hydrokarbonene som blir igjen etter raffinering av olje for å oppnå bensin og andre produkter. [ 1 ]
Ved fremstilling av takmaterialer og lignende produkter brukes blåseasfalt, som er hentet fra petroleumsrester ved temperaturer mellom 204 og 316 °C. En liten mengde asfalt er sprukket ved temperaturer rundt 500°C for å lage isolasjonsmaterialer.
Asfalt er kolloidalt i naturen. Komponentene med høyere molekylvekt utgjør den disperse fasen (miceller) og komponentene med lavere molekylvekt utgjør den kontinuerlige fasen (intermicellære). Asfaltener utgjør den fraksjonen av asfalten som forblir oppløst når asfalt utfelles fra løsningsmiddelløsning. I ufortynnet asfalt danner maltener en mørkebrun, tyktflytende olje.
Asfalt som er svart eller mørkebrunt derivat av petroleum; det er forskjellig fra tjære, som er resten av den destruktive destillasjonen av kull. Asfalt består av hydrokarboner og deres derivater og er fullstendig løselig i karbondisulfid (CS 2 ). Det er oljeresten, etter ekstrahering, ved raffinering eller destillasjon, de mest flyktige komponentene. Det er kjent under det populære navnet chapopote.
Skaffer
Naturlig asfalt ble mye brukt i antikken. I Babylon ble det brukt som byggemateriale. I Det gamle testamente (i 1. Mosebok og 2. Mosebok) er det mange referanser til dets vanntettingsegenskaper som et materiale for fuging av skip.
Naturlige forekomster av asfalt dannes ofte i brønner eller innsjøer fra oljerester som siver til overflaten gjennom sprekker i bakken. Blant dem er Lake Asfaltites eller Dødehavet, i Palestina; La Brea-tjæregropene i Los Angeles, hvor fossiler av forhistorisk flora og fauna er funnet; Lake de la Brea, på øya Trinidad, og Lake Maracaibo , i Venezuela. Det benyttes også asfalterte steinavsetninger eller bergarter impregnert med asfalt. En annen type kommersielt viktig asfalt er gilsonitt, som finnes i Uinta-elvebassenget i det sørvestlige USA og brukes til fremstilling av maling og lakk. [ 2 ]
Asfaltmaterialer er kjent og har blitt brukt i bygging av veier og bygninger siden antikken. De første asfaltene var naturlige og ble funnet i asfaltdammer og innsjøer; for tiden kommer de fra rester av raffinert olje.
I tillegg til det nevnte stedet, finnes det i sin naturlige tilstand, og danner en kompleks blanding av faste hydrokarboner i laguner i noen oljebassenger, som i asfaltsjøen Guanoco , den største asfaltsjøen i verden ( Sucre State , Venezuela ), med 4 km² forlengelse og 75 millioner fat naturlig asfalt. Neste i størrelse og betydning er asfaltsjøen La Brea , på øya Trinidad .
Til tross for den enkle utnyttelsen og den utmerkede kvaliteten på naturlig asfalt, har den vanligvis ikke blitt utnyttet på lenge siden, siden den oppnås i oljeraffinerier som et fast biprodukt i oppsprekkingen eller fragmenteringen som skjer i destillasjonstårnene, er det mye billigere å få det på denne måten.
Applikasjoner
Siden asfalt er et svært ugjennomtrengelig, vedheftende og sammenhengende materiale, i stand til å motstå høye øyeblikkelige påkjenninger og flyte under påvirkning av permanente belastninger, har den de ideelle egenskapene for konstruksjon av fortau, og oppfyller følgende funksjoner:
- Vanntetting av fortauets struktur, noe som gjør det mindre følsomt for fuktighet og effektivt mot inntrengning av vann fra nedbør. For øyeblikket er det til og med mulig å asfaltere i regnet , noe som er veldig nyttig i tropiske land.
- Gir en intim forening og kohesjon mellom aggregater, i stand til å motstå den mekaniske virkningen av oppløsning produsert av lastene til kjøretøyene. Det forbedrer også bæreevnen til strukturen, slik at kapasiteten kan reduseres.
- Den kan også brukes til å lage tak.
Se også
Eksterne lenker
Wikimedia Commons er vert for en mediekategori for Asfalt .
Wiktionary har definisjoner og annen informasjon om asfalt .
