| Skynde | ||
|---|---|---|
| Tittel |
Rush, lidenskap og ære ( Spansk Amerika ) | |
| Datablad | ||
| Adresse | ||
| Produksjon |
Brian Grazer Ron Howard Andrew Eaton Eric Fellner Brian Oliver Peter Morgan | |
| Manus | Peter Morgan | |
| Musikk | hans zimmer | |
| Fotografering | Anthony Dod Mantle | |
| Montering |
Daniel P. HanleyMike Hill | |
| hovedpersoner |
Chris Hemsworth Daniel Brühl Olivia Wilde Alexandra Maria Lara | |
| Se alle studiepoeng ( IMDb ) | ||
| Data og tall | ||
| Land |
Tyskland Storbritannia | |
| År | 2013 | |
| Premiere | 27. september 2013 | |
| Kjønn |
Biografi Drama Action | |
| Varighet | 122 minutter | |
| Klassifisering | Begrenset | |
| språk _ |
Engelsk østerriksk-bayersk italiensk fransk portugisisk spansk japansk | |
| Bedrifter | ||
| produsent |
Eksklusive medierevolusjonsfilmer Arbeidstittelfilmer Tenk på underholdning Cross Creek-bilder | |
| Fordeling | Universelle bilder | |
| Budsjett | $38 000 000 | |
| Samling | $90 247 624 | |
| Fil på IMDb Fil på FilmAffinity | ||
Rush (med tittelen: Rush, passion and glory in Latin America ) er en amerikansk actionfilmregissert av Ron Howard , skrevet av Peter Morgan og med skuespillerne Chris Hemsworth [ 1 ] og Daniel Brühl , som spiller pilotene i Formel 1 James Hunt . og Niki Lauda [ 2 ] henholdsvis.
Den er basert på 1976 Formel 1 - sesongen , duellen om tittelen mellom de to førerne og ulykken Lauda ble utsatt for under den tyske Grand Prix i 1976 . Den er på topp 92 av de 100 beste actionfilmene gjennom tidene av GQ . [ 3 ]
James Hunt ( Chris Hemsworth ) og Niki Lauda ( Daniel Brühl ) er to racerførere som utvikler en voldsom rivalisering i et Formel 3-løp fra 1970 på Crystal Palace-kretsen i England , når bilene deres går av og Hunt til slutt vinner løpet. Hunt er en hensynsløs ung brite som har en tendens til å kaste opp før hvert løp og fra å være en festlig og libertiner , mens Lauda er en reservert østerriker og et teknisk geni som stoler på presisjonen til enkeltseterne i laget han konkurrerer med. . I en heftig krangel med faren, som ikke aksepterer at sønnen er racerfører, hevder han at det er for playboys og hjerneløse amatører og forteller ham at etternavnet er for politikere og økonomer (fordi familien hans er kjent for business ). ). Lauda oppfordrer ham til å bruke pengene og overta familiebedriften; men han ombestemmer seg og ber ham beholde den og ikke investere den, og truer med at når han er verdensmester og navnet hans vises på forsidene, vil han angre. Siden familien hans ikke ønsker å støtte ham, tar Lauda et lån fra banken og kjøper plassen hans i BRM -teamet , og møter lagkameraten Clay Regazzoni ( Pierfrancesco Favino ). I mellomtiden går Hesketh Racing , et nytt team uten sponsorer, også inn i Formel 1 og ansetter Hunt, som til da laget brukte biler fra marsteamet . I løpet av denne tiden gifter Hunt seg med Suzy Miller ( Olivia Wilde ), mens Lauda utvikler et forhold til Marlene Knaus ( Alexandra Maria Lara ).
Lauda slutter seg senere til Scuderia Ferrari med Regazzoni og vinner sitt første mesterskap i 1975 . Hunt mister sin posisjon i Formel 1 etter at Hesketh trekker seg på grunn av at han ikke klarer å sikre seg en sponsor. Denne desperasjonen får ham til å komme i en heftig krangel med Suzy, noe som får de to til å drive fra hverandre i hemmelighet, selv om, heldigvis for Hunt, klarer briten å sikre seg en plass på McLaren F1 Team etter at Emerson Fittipaldi forlater laget i siste øyeblikk . .
Formel 1-sesongen 1976 begynner med at Lauda dominerer de to første løpene i Interlagos , Brasil og Kyalami , Sør-Afrika , mens Hunt faller ut av det første med motorsvikt og kommer på andreplass i det andre. Hunt vinner den spanske Grand Prix , men blir diskvalifisert etter løpet når stewardene inspiserer bilen hans og konstaterer at den er for bred, og måler rundt 1,5 meter. Han begynner å tvile på seg selv og situasjonen hans forverres enda mer når han oppdager at Suzy hadde et forhold til skuespilleren Richard Burton , som begynte etter krangelen før sesongstart. Han reiser til New York for å diskutere situasjonen med henne og samtykker til slutt i skilsmissen. Tilbake innleder briten et nytt forhold til en flyvertinne, og gjenvinner samtidig konkurranseånden. På den franske Grand Prix vinner Hunt løpet, mens Lauda trekker seg. I British Grand Prix vinner Hunt for andre gang siden Jim Clark har gjort det siden 1964, og etterlater Lauda på andreplass som han gjorde i Spania. Likeledes blir diskvalifikasjonen hans i Spania opphevet, noe som gjenoppretter poengene han hadde tapt og setter ham tilbake i kampen om mesterskapet.
På den tyske Grand Prix oppfordrer Lauda F1-komiteen til å avlyse løpet på grunn av regn på en allerede farlig bane. Forespørselen stemmes over av flertallet av førerne etter at Hunt overbeviste dem om at Lauda frykter å tape løpet på poeng. Både Hunt og Lauda starter løpet på våte dekk, noe som blir et dyrt valg ettersom det meste av banen tørker ut raskt, alle førere bortsett fra Hunts lagkamerat Cris Penfold(Jochen Mass De stopper begge for å skifte dekk under runde to, men halvveis inn i tredje runde ryker en opphengsarm på Laudas bil, noe som får ham til å miste kontrollen og krasje voldsomt inn i en barriere. Bilen som er oppslukt av flammer glir til midten av banen og blir truffet av andre biler på banen som prøver å få ham ut av bilen. Lauda blir fraktet til sykehus med tredjegradsforbrenninger i hodet og giftige gasser i lungene , i frykt for livet. I løpet av de neste seks ukene blir Lauda behandlet for skadene sine mens han ser Hunt dominere resten av sesongen og får også vite at Ferrari har ansatt en erstattersjåfør, Carlos Reutemann . Mot legens ordre setter han seg tilbake bak rattet på sin Ferrari i den italienske Grand Prix sammen med Reutemann (som han sa på pressekonferansen sin at han alltid er ivrig etter å gjøre et godt inntrykk) for heroisk å bli nummer fire, mens den Hunt ikke klarer å fullføre løpet på grunn av motorsvikt.
Sesongen 1976 når sitt klimaks ved den regnfulle japanske Grand Prix , på Fuji Speedway , med Lauda som leder med Hunt tre poeng bak. På slutten av den andre runden vender Lauda tilbake til gropene og trekker seg fra løpet, og velger å bli hos kona i stedet og hevder at banen var for farlig fra ekstremt regn til å vinnes av Mario Andretti ( Kristofer Dayne ). Etter å ha møtt hard konkurranse under slitsomme forhold og etter et sent pit-stopp, endte Hunt på tredjeplass, og ga ham nok poeng til å slå Lauda med ett poeng og vinne mesterskapet.
Briten tilbringer resten av året omgitt av berømmelse, sex og narkotika , mens Lauda interesserer seg for å fly på privatfly . På en privat flystripe foreslår Lauda for Hunt at han fokuserer på den kommende racingsesongen, men innser senere at Hunt ikke lenger har noe å bevise. Dermed husker Lauda hvordan han vant mesterskapet den påfølgende sesongen og Hunt vant bare tre løp, noe som fremhevet det siste av racingkarrieren hans på Fuji hvor han vant sin eneste tittel året før. Karrieren hans fortsatte til han gikk av i 1979 fra Walter Wolf Racing -teamet , før han ble løpskommentator til han døde i 1993 i en alder av 45 av et hjerteinfarkt .
Filmingen fant sted på den tidligere flyplassen i Blackbushe andre verdenskrig , [ 4 ] på motorracerbanene Snetterton og Cadwell Park i England , og på Nürburgring i Tyskland . [ 5 ]
Manuset ble skrevet av Peter Morgan (forfatter av manuset til filmen Frost/Nixon , også regissert av Ron Howard i 2008), som ønsket å fremheve kontrasten mellom de to sjåførene, spesielt fra de motsatte polene som deres offentlige liv representerte. , siden den ene, James Hunt , var en veldig mediatisk karakter, mens Niki Lauda tvert imot var absolutt reservert.
| Skynde | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Soundtrack av Hans Zimmer | |||||
| Utgivelse | 13. juli 2010 | ||||
| Kjønn) | Lydspor | ||||
| Varighet | 65:06 | ||||
| merkelapp | Reprise Records | ||||
| Produsent(er) | Eric Fellner, Brian Grazer , Andrew Eaton, Ron Howard og Peter Morgan | ||||
Hans Zimmer tidslinje
| |||||
Rush' er lydsporet til filmen med samme navn, utgitt 10. september 2013. Soundtracket inneholder et partitur komponert av Hans Zimmer , pluss fem klassiske rockesanger av Dave Edmunds , Steve Winwood , Mud , Thin Lizzy og David Bowie . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
Alle sanger skrevet og komponert av Hans Zimmer .
| Nei. | Tittel | Varighet | |
|---|---|---|---|
| 1. | "1976" | 3:00 | |
| to. | "Jeg kan vise deg hvis du vil" | 0:46 | |
| 3. | "stoppeklokke" | 1:31 | |
| Fire. | "Into the Red" | 3:16 | |
| 5. | "Budgie" | 1:28 | |
| 6. | «Scuderia» | 0:55 | |
| 7. | "Østers i gropene" | 1:06 | |
| 8. | "tjue%" | 1:02 | |
| 9. | "Watkins Glen" | 1:51 | |
| 10. | "Løs kanon" | 0:37 | |
| elleve. | «Biltrøbbel» | 2:38 | |
| 12. | "Gluk" | 1:14 | |
| 1. 3. | "Nurburgring" | 5:35 | |
| 14. | "Fuji fjellet" | 3:45 | |
| femten. | "For kjærlighet" | 2:50 | |
| 16. | "regjere" | 3:07 | |
| 17. | "Tapt men vunnet" | 6:18 | |
| 18. | «Min beste fiende» | 2:34 | |
Filmen ble godt mottatt av publikum, så vel som kritikere på Rotten Tomatoes , 89% av dem vurderte den til et gjennomsnitt på 7,6. Det er en actionfilm, sterke følelser (rent adrenalin), lidenskap og rivalisering mellom hovedpersonene. I den fremhever Ron Howard også pengene som beveger denne sporten, der en sjåfør konkurrerer for livet sitt. [ 10 ]
Golden Globes [ 11 ]
| År | Kategori | Kandidat | Resultat |
|---|---|---|---|
| 2014 | Beste film-drama | kandidat | |
| 2014 | Beste mannlige birolle | Daniel Bruhl | Kandidat |
BAFTA Awards [ 12 ]
| År | Kategori | Kandidat | Resultat |
|---|---|---|---|
| 2014 | Beste britiske film | kandidat | |
| 2014 | Beste mannlige birolle | Daniel Bruhl | Kandidat |
| 2014 | beste redigering | Mike Hill | Vinner |
| 2014 | beste lyd | stefan korte | Kandidat |
Toronto internasjonale filmfestival [ 13 ]
| År | Kategori | Resultat |
|---|---|---|
| 2013 | Publikumspris (beste film) | kandidat |
Satellittpriser [ 14 ]
| År | Kategori | Kandidat | Resultat |
|---|---|---|---|
| 2014 | beste regissør | Ron Howard | Kandidat |
| 2014 | beste fotografering | Anthony Dod Mantle | Kandidat |
| 2014 | beste montasje | Daniel P. Hanley og Mike Hill | Kandidater |
| 2014 | Beste Art Direction | Mark Digby og Patrick Rolfe | Kandidater |
| 2014 | beste garderobe | Julian Day | Kandidat |
| 2014 | bedre lyd | Danny Hambrook , Frank Kruse og Markus Stemler | Kandidater |
| 2014 | Bedre visuelle effekter | Antoine Moulineau , Jody Johnson og Mark Hodgkins | Kandidater |