I dag skal vi snakke om Reinhornheia tunnel, et tema som har fanget oppmerksomheten til mange mennesker i nyere tid. Reinhornheia tunnel er et tema som dekker flere aspekter og kan tolkes på forskjellige måter avhengig av tilnærmingen som er gitt til det. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens relevans i historien, har Reinhornheia tunnel vakt stor interesse og det er derfor vi ønsker å fordype oss i dette temaet for å bedre forstå det og være klar over alle implikasjonene det medfører.
Reinhornheia tunnel | |||
---|---|---|---|
![]() Tunnelen sett fra vest | |||
Andre navn | Reinhornheiatunnelen | ||
Sted | Beiarn | ||
Strekning | 813 | ||
Åpnet | 1966 | ||
Lengde | 478 | ||
Høydemeter | 600 moh. | ||
Kjørehøyde | 4,20 m | ||
Bredde | 4,9 | ||
Antall løp | 1 | ||
![]() Reinhornheia tunnel 67°00′14″N 14°53′24″Ø | |||
Reinhornheia tunnel er en tunnel på fylkesvei 813 i Beiarn kommune i Nordland. Tunnelen går gjennom Reinhornheia på Beiarfjellet mellom Misværdalen og Beiardalen. Tunnelen er 478 meter lang. Den og veien over fjellet ble åpnet i juli 1966. Veien ga Beiarn fergefri veiforbindelse med omverdenen.
I 2005/06 fikk tunnelen nye betongportaler, og veien over fjellet ble utbedret.
Høyeste tillate kjøretøyhøyde er 4,20 m nordover og 4,00 m sørover.