Ebro motorvei
Ebro to kjørebane eller A - 68 [ 1 ] (kalt Ebroko autobia i Navarran-delen) [ 2 ] er en spansk tokjørebane . Starten (projisert) er i Vinaroz og slutten (foreløpig) i Miranda de Ebro, som går gjennom Valencia , Aragón , Navarra , La Rioja og Castilla y León . Dens utforming sammenfaller for det meste med N-232 mellom El Burgo de Ebro og Ollauri , så vel som N-124 mellom Ollauri og Miranda de Ebro . Av de 453,4 km den måtte ha er det fortsatt få som er åpne for trafikk (ca. 78,5 km).
Nåværende situasjon
Navarran-delen av denne to kjørebanen er allerede ferdigstilt. I den aragonske delen er det en seksjon under bygging (Mallén-Gallur) som, når den er ferdigstilt, vil slutte seg til Zaragoza og Castejón i 2023. I Riojan-delen er det for tiden en seksjon under bygging [ 3 ] av fremtidens Ronda Sur de Logroño , som vil bli med Arrúbal og Navarrete og dra nytte av AP-68 .
Navarran-delen av denne to kjørebanen er allerede ferdigstilt. Det er på grunn av at Navarra har overført kompetansen på motorveier. Med åpningen av seksjonene Castejón-Tudela og Buñuel-Cortes, har utvidelsen i Navarras territorium blitt fullført siden 10. juni 2008, før åpningen av Zaragoza Expo .
Aragonesisk seksjon (fra vest til øst)
A-68 ender i den Navarranske byen Cortes og renner tilbake til den nåværende N-232 i Mallén, der den aragoniske delen av riksveien begynner til den når Gallur. Samferdselsdepartementet tildelte 22. juli 2017 arbeidskontrakten for strekningen mellom Mallen og Gallur.
Den 4. januar 2016 tildelte Samferdselsdepartementet og byagenda arbeidskontrakten for strekningen mellom Gallur og Figueruelas. Arbeidene, etter flere forsinkelser over den planlagte datoen, ble fullført i 2021 og 14 km-seksjonen ble tatt i bruk i mars samme år.
Deretter er også delen Figueruelas-Zaragoza i drift. I november 2004 ble en 3,5 km seksjon med to kjørebaner innviet, kalt Z-32 , som opprinnelig tjente til å slutte seg til A-68 med en liberalisert seksjon av AP-68 , hvis formål var å unngå å passere gjennom industriområdet når de kom inn Zaragoza. Deretter ble både Z-32 og delen av AP-68 mellom nevnte forbindelse og Zaragoza en del av A-68, og den delte veidelen fra inngangen til byen gjennom industriområdet ble omdøpt til N-232.
Når det gjelder strekningen mellom Zaragoza og Burgo de Ebro, har den vært i drift siden desember 2003.
I august 2006 ble den informative studien av El Burgo de Ebro-Valdealgorfa-seksjonen lagt ut på anbud, og utkastet til den informative studien av seksjonen ble tildelt 13. april. Kostnaden for de 88 kilometerne av denne strekningen, som vil ha 11 veikryss, er beregnet til 472,87 millioner euro. Det er for tiden i utarbeidelsesfasen av de 3 av 6 seksjonene mellom Fuentes de Ebro og Valdealgorfa.
Riojan og Burgos seksjoner
Regjeringsdelegaten i La Rioja, José Antonio Ulecia, kunngjorde den 17. desember 2007 utsendelsen, til byråd, autonome samfunn og kulturelle enheter, av forskjellige forslag til korridorer for å duplisere N-232. I omgivelsene til Logroño er den mest verdsatte den som forutsetter bruk av AP-68.
Ulecia kunngjorde resultatet av den informative studien for utvidelse av N-232 i den 140 kilometer lange delen mellom Alfaro (provinsgrensen La Rioja - Navarra) og Miranda de Ebro . Studien foreslo seks seksjoner som ruten er delt inn i, men etter mer enn ti år er den eneste seksjonen som har fått grønt lys den sørlige rundkjøringen i Logroño , som, når arbeidene er ferdige (begynt i november 2019) , vil dra nytte av den avgiftsfrie AP-68- korridoren som Logroños ringvei. Innvielsen er planlagt i 2022 eller 2023. [ 3 ]
Avreise til Middelhavet
Den 14. juli 2009 offentliggjorde minister José Blanco , i et møte med presidenten for Valencias regjering, Francisco Camps, den endelige ruten for A-68 fra Valdealgorfa (Teruel) til Middelhavskysten, som vil gå gjennom korridoren til den nåværende N-232 fra Valdealgorfa, som går gjennom Morella til enden i Vinaroz . På denne måten vil et historisk krav fra de nordlige regionene i Valencia og de aragoniske regionene i Bajo Aragón bli oppfylt og deres tilgang til Middelhavskysten vil bli betydelig forbedret.
Seksjoner
| Valør | Seksjon | Kilometer | Tjenesteår/stat (2022) |
|---|---|---|---|
| Vinaroz – Salg av Valdealgorfa | 110 | Venter på ny informativ studie [ 4 ] | |
| Salg av Valdealgorfa – Alcañiz | 18 | Prosjektutforming (avventer offentlig informasjon) [ 5 ] ( anbud pågår) | |
| Alcañiz – El Regallo/ Puigmoreno | 16.5 | Prosjektutforming (avventer offentlig informasjon) [ 6 ] ( arbeidsanbud venter) | |
| The Gift / Puigmoreno – Híjar | 15.09 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 7 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 8 ] | |
| Hijar – Azaila | 14.39 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 7 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 8 ] | |
| Azaila – Femte | 13,72 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 7 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 8 ] | |
| Femte – Kilder til Ebro Øst | femten | Prosjektutforming (avventer offentlig informasjon) [ 9 ] ( venter på anbud på arbeider) | |
| Fountains of Ebro East – Burgo of Ebro West | 18.7 | Under bygging (planlagt åpning i slutten av 2023 eller 2024) [ 10 ] | |
| A-68 | Burgo de Ebro West – Zaragoza East Z-40 | 9 | 2003 [ 11 ] |
| A-68 Z-32 | Zaragoza Northwest AP-68 – Utebo | 3.5 | 2004 [ 12 ] [ 13 ] |
| A-68 | Casetas omkjøringsseksjon : Utebo - West Casetas |
5.9 |
1992 [ 14 ] |
| A-68 | West Booths – Figueruelas | 13.1 | 1979? [ 15 ] |
| A-68 | Figueruelas – Gallur | 14 | 2021 [ 16 ] |
| A-68 | Gallur - Mallén Underseksjon: Gallur - Mallén øst |
10 |
2022 [ 17 ] |
| Gallur - Mallén Underseksjon: Mallén Este - Mallén Oeste |
5 | Under bygging (åpning forsinket til høsten 2023) [ 18 ] | |
| A-68 | Mallén Oeste – Buñuel | 6 | 2008 [ 19 ] [ 20 ] |
| A-68 | Buñuel – Fontellas øst | 9.4 | 2006 [ 21 ] [ 22 ] |
| A-68 | Tudela omkjøringsseksjon : Fontellas øst - Tudela vest |
10.5 |
2002 [ 23 ] |
| A-68 | West Tudela – Castejón AP-15 | 7.1 | 2008 [ 19 ] [ 20 ] |
| Castejón AP-15 – LP La Rioja / Navarra | 1.15 | DIA godkjent (prosjektanbud under behandling) | |
| LP Navarra / La Rioja – Calahorra | 25.5 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 24 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] | |
| Calahorra – El Villar de Arnedo øst | 12.2 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 24 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] | |
| Variant av El Villar de Arnedo - seksjonen: El Villar de Arnedo Este - El Villar de Arnedo Oeste |
3.8 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 26 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] | |
| Villar de Arnedo Oeste – Arrúbal | 1. 3 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 24 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] | |
| Arrúbal – Navarrete / Fuenmayor Sør | 29 | Under bygging (planlagt åpning 2022 eller 2023) [ 27 ] | |
| Fuenmayor Bypass Fuenmayor South - Fuenmayor West |
9 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 24 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] | |
| Fuenmayor West – Askebeger | 7.2 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 24 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] | |
| Askebeger – East Briones | 12.5 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 24 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] | |
| Briones Bypass - seksjon: Briones East - Briones West |
2.8 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 24 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] | |
| West Briones – Miranda de Ebro | 22.9 | Informativ studie godkjent og DIA godkjent [ 24 ] ( prosjektanbud under behandling) [ 25 ] |
Avganger
Seksjon El Burgo de Ebro - Zaragoza
| Utgangsnummer | Utdatanavn | forbindelsesvei |
|---|---|---|
| Seksjon Fuentes de Ebro - Vinaroz i prosjekt | N-340a | |
| Seksjon El Burgo de Ebro - Fuentes de Ebro i tjeneste som en konvensjonell vei |
||
| Starten av Ebro-motorveien - Zaragoza - Alcañiz - Castellón | N-232 | |
| 225 | Industrifelt - servicevei | |
| 228 | Empresarium Industrial Estate - Prydes - kloakkrenseanlegg - La Cartuja | |
| 230 | La Cartuja - Torrecilla de Valmadrid - La Cartuja industriområde | |
| 232 | PI San Valero - PI Marques de Arlanza - PE Miraflores | |
| Teruel - Huesca Madrid - Lleida - Barcelona Logrono - Pamplona - Soria - Bilbao |
E-7 A-23 Z-40 E-90 A-2 AP-2 E-804 AP-68 A-68 | |
| Fortsett mot Zaragoza ved ave. Cesareo Alierta | Z-30 |
Zaragoza–Castejón-seksjonen
| Utgangsnummer | Utdatanavn | forbindelsesvei |
|---|---|---|
| Zaragoza (sentrum) - Starten av Vasco-Aragonese motorveien | ||
| 244AB | Madrid - Lleida - Barcelona Teruel - Huesca Alcaniz - Castellon |
Z-40 E-90 A-2 AP-2 E-7 A-23 A-68 |
| 246 | Logrono - Pamplona - Soria | E-804AP -68 |
| Fortsettelse av motorveien Ebro - Logroño - Pamplona - Soria | ||
| 248 | Monzalbarba - Alfocea | |
| 249 (retning Logroño) | Garrapinillos - Utebo | |
| 250 (Zaragoza retning) | Ctra. Logroño industrisone | N-232 |
| 252 | Utebo - Boder - Garrapinillos - Industrisone | |
| 255 (retning Zaragoza) | Booths | N-232 |
| 256 | Sobradiel - Camino Real - Teknologiparken | |
| 257 | La Joyosa - Berrellén Towers - Løvene | ZV-5216 |
| 258 | Villarrapa - Sidevei - | |
| 259 | Pinseque | |
| 262 (retning Logroño) | Alagon (øst) | |
| 263 | Alagón (vest) - Eddy - Tauste | A-126 |
| 264 | Logrono - Pamplona - Zaragoza | E-804AP -68 |
| Tjenesteområde | ||
| 265 | Epila - La Almunia - Opel Storbritannia | A-122 |
| 267 | Figueruelas - Opel Storbritannia | |
| 268 | Volkswagen Spania | |
| 270A / 270 | Pedrola (øst) - Alcalá de Ebro | Z-525 |
| 270B | Tjenesteområde - | |
| 272 | Pedrola (vest) - Pozuelo de Aragón | Z-525 CV-620 |
| 276 | Luceni - Boquiñeni | CV-615 |
| 282 | Gallur (øst) - Monte Blanco - San Antonio | |
| 285 (Logroño-retning) | Tjenesteområde - | |
| 288 | Gallur (vest) Soria Logroño - Pamplona |
A-127 N-122 E-804 AP-68 |
| 292 | servicevei - Mallén (øst) Novillas |
PC-2 |
| Fortsett mot Navarra ved N-232 | N-232 | |
| Variant del av Mallén under bygging | N-232 | |
| Fortsettelse av motorveien Ebro - Tudela - Logroño - Miranda de Ebro | N-232 | |
| Tjenesteområde | ||
| 116 | servicevei - Domstoler | NA-5222 |
| 114 | servicevei - Industrieiendom | |
| Tjenesteområde | ||
| 109 | Buñuel - Industriområde | NA-5210 |
| 107 (retning Logroño) | Ribaforada - Ablitas | NA-5200 NA-3042 |
| 105 (retning Zaragoza) | Tjenesteområde | |
| 104 (retning Zaragoza) | Ribaforada - Ablitas | NA-5200 NA-3042 |
| 100/101 | munnen | NA-5281 |
| 98/99 | Tudela (sør) - Fontellas | NA-134 NA-5230 |
| 95/96 | Tudela - Tarazona - AP-68 | N-121-C |
| 94 | Tudela - Fitero Servicesenter |
NA-160 |
| 93 (retning Logroño) | kommunal eiendom | |
| 92 | Tudela (nord) - IP Las Labradas | |
| 91 | IP La Serna - Agrifood City | |
| 89 | retningsendring | |
| 86 | Cierzo-fjellene | |
| Fortsett mot Miranda de Ebro ved N-232 | N-232 | |
| 84 | Pamplona - San Sebastian | AP-15 |
| Seksjon Tudela - Logroño - Miranda de Ebro i prosjekt | N-232 |
Se også
- Vedlegg: Interurbane motorveier i Spania
- Spansk veinett
- Vasco-Aragonese motorvei
- N-232
Referanser
- ^ "Lov 37/2015 av 29. september om motorveier" . Hentet 30. september 2015 .
- ^ "Foral ordre 39/2022, av 22. juni, fra ministeren for territoriell samhold, som godkjenner Navarra Road Catalogue, det offisielle Navarra Road Map og Navarra Crossing Inventory" . Hentet 14. juli 2022 .
- ↑ a b «Arbeidet til den sørlige runden av Logroño, mellom Arrúbal og Navarrete, har startet» . Hentet 5. november 2019 .
- ^ "PGE fjerner blokkeringen av A-68 med bare 700 000 euro for delene av Teruel" . Hentet 29. oktober 2020 .
- ↑ "Mitma formaliserer utkastet til kontrakten for prosjektet for strekningen Ventas de Valdealgorfa - Alcañiz på motorveien A-68" . Hentet 3. mars 2022 .
- ^ "Mitma formaliserer en kontrakt for å utarbeide prosjektet for delen av motorveien A-68 mellom Alcañiz og El Regallo" . Hentet 6. juni 2022 .
- ↑ a b c «Resolusjon av 13. juli 2018, fra Generaldirektoratet for biologisk mangfold og miljøkvalitet, om å formulere en miljøkonsekvenserklæring for motorveiprosjektet A-68, seksjonen Fuentes de Ebro (Zaragoza)-Valdealgorfa (Teruel)» . Hentet 20. august 2018 .
- ↑ a b c «Fomento godkjenner den informative studien av Fuentes de Ebro-Valdealgorfa-delen av motorveien A-68» . Hentet 29. januar 2019 .
- ↑ "Mitma formaliserer kontrakten for å utarbeide prosjektet for den femte delen - Fuentes de Ebro av motorveien A-68" . Hentet 23. juli 2021 .
- ^ "Utvidelsen av El Burgo til Fuentes de Ebro vil være klar om tre år og vil koste 51,3 millioner euro" . Hentet 4. juli 2020 .
- ^ "Cascos innvier motorveien A-68 til El Burgo" . Hentet 1. desember 2003 .
- ↑ «Fomento tar i dag i bruk forbindelsen til A-68, fra Vinaroz til Santander, med AP-68, fra Bilbao til Zaragoza» . Hentet 26. november 2004 .
- ^ "Logroño-motorveien og AP-68, forent" . Hentet 27. november 2004 .
- ^ "Casetas-varianten åpner i oktober" . Hentet 13. mars 1992 .
- ^ "Figueruelas: fra frukthagen, til produksjonskjeden" . Hentet 18. juni 1979 .
- ^ "Ábalos bekrefter Mitmas klare forpliktelse til Kantabrisk-Middelhavskorridoren med igangsetting av en ny del av motorveien A-68" . Hentet 24. mars 2021 .
- ^ "Mitma tar i bruk 10 km av Gallur-Mallén-delen av motorveien A-68, etter å ha investert 39 millioner euro i hele infrastrukturen" . Hentet 29. september 2022 .
- ^ "A-68 vil debutere denne sommeren 9,5 km mellom Gallur og Mallén og bare 5 vil mangle til Navarra" . Hentet 3. mai 2022 .
- ↑ a b «President Sanz innvier seksjoner I og IV av utvidelsen av motorveien N-232 / Ebro A-68» . Hentet 10. juni 2008 .
- ^ a b «De 35 km av National 232 gjennom Navarra, fra Castejón til Cortes, er allerede utfoldet» . Hentet 11. juni 2008 .
- ^ "President Sanz har innviet den nye delen av Ebro Highway, mellom Fontellas og Buñuel" . Hentet 27. januar 2006 .
- ^ "Sanz åpner en del av Ebro-motorveien og fremhever <<transparency>> i arbeid" . Hentet 2006-01-28 .
- ^ "Sanz kunngjør en avtale med Fomento om å promotere Medinaceli-Tudela-veien" . Hentet 22. mai 2002 .
- ↑ a b c d e f g h «Resolusjon av 2. desember 2011, fra statssekretæren for klimaendringer, som formulerer en miljøkonsekvenserklæring for prosjektet Informativ studie motorvei A-68, provinsgrensen til Navarra med La Rioja-provinsen grensen til La Rioja med Araba/Álava» . Hentet 21. desember 2011 .
- ↑ a b c d e f g h i «Kunngjøring av avgrensningen av statlige veier i La Rioja om godkjenning av filen med offentlig og endelig informasjon fra den informative studien "Autovía A-68, seksjon IV av grenseprovinsen Navarra med La Rioja -Grenseprovinsen La Rioja med Álava" av kode: EI.1-E-184, avslutter den informative studien» . Hentet 20. desember 2012 .
- ↑ «Resolusjon av 6. juli 2020, fra Generaldirektoratet for kvalitets- og miljøvurdering, som formulerer miljøkonsekvensrapporten til El Villar de Arnedo Variant-prosjektet (La Rioja)» . Hentet 16. juli 2020 .
- ^ "Fomento begynner arbeidet med den sørlige runden av Logroño, mellom Arrúbal og Navarrete i La Rioja" . Hentet 5. november 2019 .
Eksterne lenker
Wikimedia Commons er vert for en mediekategori for Autovía del Ebro .
|