Qantas

Qantas Airlines Limited
Spirit of Australia

Qantas Airbus A380-800
IATA
QF
ICAO
QFA
Kallesignal
QANTAS
Fundament 1920
hovedflyplassen
sekundær flyplass
Hovedkvarter Sydney , New South Wales , Australia
Flåte 138
Datterselskap
allianser en verden
reiseprogram Qantas Frequent Flyer
Selskap Qantas Airlines Limited
Daglig leder
nettside www.qantas.com

Qantas Airlines Limited ( AFI:  [ˈkwɒntəs] ) ( ASX : QAN ) er flaggselskapet til Australia . Det er det eldste og største australske flyselskapet, samt det tredje eldste i verden etter KLM og Colombias Avianca . Qantas er forkortelsen for Queensland and Northern Territory Aerial Services . IATA -koden hans er QF . Dens ICAO -kode er QFA . Selskapets aksjer handles på den australske børsen under ticker-symbolet QAN . Qantas var en grunnlegger av Oneworld -alliansen i 1999 sammen med American Airlines , British Airways , Cathay Pacific og det nedlagte Canadian Airlines

Historikk

Qantas ble grunnlagt i Queensland 16. november 1920 under navnet Queensland and Northern Territorial Aerial Services Limited , og forlot senere det opprinnelige navnet for sitt allerede populære akronym. Qantas ble nasjonalisert i 1947 av den australske arbeiderpartiets regjering, deretter ledet av statsminister Ben Chifley, i parlamentet i Australia . Selskapet forble statseid til 1990- tallet da det ble privatisert igjen, og skiftet navn til Qantas Airlines Limited.

I 1990 opprettet Qantas Australia Asia Airlines for å operere ruter til Taiwan , som på grunn av sin politiske situasjon, Qantas ikke kunne fly dit samtidig som de fløy til Kina. På den tiden ble flere Boeing 747SP og 767 fly leid ut til dette selskapet som avsluttet driften i 1996 .

Siden fusjonen med Australian Airlines i 1993 , har den i stor grad dekket regionale hovedsteder og større byer i Australia. Det opererer også mange internasjonale ruter til og fra Australia.

Qantas har rykte på seg for å være en aggressiv konkurrent i det australske luftfartsmarkedet. Det er flere interne flyselskaper som har forsvunnet etter tusenvis av klager på Qantas sine lave priser på ruter med konkurrenter og ublu på eksklusive ruter. Etter konkursen i september 2001 og påfølgende oppløsning av Ansett opprettholder Qantas et virtuelt monopol på interne australske flyvninger. Virgin Blue , et lavprisflyselskap, har klart å ta del i hjemmemarkedet, som Qantas har svart med å opprette et datterselskap med lignende egenskaper kalt Jetstar . Med dette grepet håper Qantas å dominere lavprissegmentet og opprettholde sin dominans i det australske hjemmemarkedet, som representerer en betydelig del av det totale markedet.

Den 13. desember 2004 begynte flyvningene til Jetstar Asia Airways å fly fra Singapore til Hong Kong , som Qantas håper å få en betydelig del av markedet for lavprisflyvninger med i Asia, noe som gir kamp mot hovedkonkurrenten i det markedet. , SingaporeAirlines . Qantas er allerede det andre flyselskapet som opererer fra Singapore internasjonale lufthavn , mens Singapore Airlines er det andre flyselskapet som opererer til og fra Australia.

Qantas har også forsøkt å ekspandere til det New Zealandske hjemmemarkedet , først ved å kjøpe deler fra Air New Zealand , og deretter Ansett New Zealand . Qantas forventes å øke sin (men ikke majoritet) eierandel i Air New Zealand .

I 1993 kjøpte British Airways 25% av Qantas for 665 millioner australske dollar. Per september 2004 er 2003-verdien av disse aksjene beregnet til å være rundt 1,1 milliarder australske dollar (759 millioner amerikanske dollar). British Airways sin andel har falt fra 25 til 18,5 % på grunn av selskapets aksjeutvidelse. British Airways eier for tiden det maksimale som er tillatt ved lov for et utenlandsk selskap. Det antas at ved å selge British Airways sine aksjer, vil Qantas være i en bedre posisjon til å konkurrere på det asiatiske markedet.

Den 29. oktober 2011 kunngjør flyselskapet et stopp på ubestemt tid av alle sine flyvninger på grunn av den pågående fagforeningsstriden. [ 1 ] Imidlertid måtte flyselskapet gjenoppta sine flyvninger etter uttalelse fra Labour Regulation Commission av 31. oktober 2011. [ 2 ]

Den 20. oktober 2019 fullførte Qantas den lengste kommersielle flyturen noensinne mellom New York og Sydney , med en Boeing 787-9 på 19 timer og 20 minutter. [ 3 ]

Hendelser og ulykker

Det nevnes ofte, spesielt fra filmen Rain Man , at Qantas ikke har hatt noen katastrofale ulykker. Imidlertid er uttrykket brukt av selskapet at det aldri har mistet et jetfly . Før jet-tiden hadde Qantas flere dødsulykker. En av dem var 16. juli 1951 , da en De Havilland Drover VH-EBQ krasjet i New Guinea på grunn av motorsvikt, og drepte 7 personer mellom mannskap og passasjerer. Andre dødsulykker skjedde i 1927, 1934, 1942, 1943 (2) og 1944. Qantas' rekord med jetdrevne fly ville være upåklagelig inntil Boeing 747-400 VH-OJH i 1999 overskred rullebanen med 220 meter fra Bangkok . [ 4 ] Det var ingen dødsulykker i den ulykken; Australias lufttransportkontor kritiserte imidlertid mange detaljer i Qantas' operasjoner og opplæring. [ 5 ] Reparasjoner av det ni år gamle flyet kostet 100 millioner dollar og ble kritisert som et kostbart reklamestunt for å skjule det faktum at de faktisk hadde mistet flyet, selv om Qantas benekter denne påstanden. [ referanse nødvendig ]

Destinasjoner

Flåte

Qantas-flåten har en gjennomsnittsalder på 12,4 år og består av følgende fly fra august 2020: [ 6 ] ​[ 7 ]

Historisk flåte

Andre interessante fakta

Codeshare-avtaler

Eksterne lenker

Referanser

  1. ^ "Qantas suspenderer alle flyvninger på ubestemt tid på grunn av streik" . Ekspansjon. 29. oktober 2011 . Hentet 29. oktober 2011 . 
  2. Nyhetsbrev
  3. ^ "Qantas gjorde den lengste flyturen i historien: 19 timer og 16 minutter" . Frankrike 24 . 20. oktober 2019 . Hentet 29. oktober 2021 . 
  4. ^ "BBCNews | Asia-Stillehavet | London-bundet jetfly sklir av rullebanen» . news.bbc.co.uk. _ Hentet 22. mai 2020 . 
  5. untitled web.archive.org https://web.archive.org/web/20060108062717/http://www.atsb.gov.au/atsb/media/mrel008.cfm ( hjelp ) . Hentet 22. mai 2020 . |url= 
  6. ^ "Qantas Fleet | Flyflåter luftfart» . www.airfleets.net . Hentet 19. januar 2018 . 
  7. a b https://m.planespotters.net/airline/Qantas
  8. http://www.qantas.com.au/regions/dyn/au/publicaffairs/details?ArticleID=2010/jul10/4096
  9. «VH-OEJ | Boeing 747-438ER | Qantas | John Ballantyne" . JetPhotos (på engelsk) . Hentet 26. oktober 2021 . 
  10. ^ "VH-EBU | Boeing 747-338 | Qantas | Andrew Hunt» . JetPhotos (på engelsk) . Hentet 26. oktober 2021 . 
  11. ^ "VH-VXB | Boeing 737-838 | Qantas | Daniel Lapierre Glem» . JetPhotos (på engelsk) . Hentet 26. oktober 2021 .