Ottatunnelen
I dagens verden er Ottatunnelen et tema av stor betydning og interesse for et stort antall mennesker. Siden fremveksten har Ottatunnelen fanget oppmerksomheten til millioner av individer rundt om i verden, og skapt debatter, diskusjoner og kontroverser på ulike felt. Dens innvirkning har blitt følt i samfunn, politikk, økonomi, vitenskap og kultur, blant andre aspekter. Ettersom Ottatunnelen fortsetter å utvikle seg og få relevans på den globale scenen, er det viktig å fullstendig analysere og forstå dens innflytelse og implikasjonene den har på ulike aspekter av dagliglivet. I denne artikkelen vil vi utforske i detalj de ulike dimensjonene til Ottatunnelen og dens rolle i dagens samfunn.
| Ottatunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Sted | Luster | ||
| Strekning | 55 | ||
| Åpnet | 1968 / 1899 | ||
| Lengde | 572 / 56 | ||
 Ottatunnelen 61°27′24″N 7°30′42″Ø | |||
Ottatunnelen er to veitunneler i Luster kommune i Vestland. Tunnelene går gjennom Killingberget mellom Ottom og Havhella, nordøst for stedet Luster.
Ottatunnelen på fylkesvei 55 er 572 meter lang. Den ble åpnet i 1968.
Den gamle Ottatunnelen på gamleveien er 56 meter lang og ble åpnet i 1899. Den er den nest eldste veitunnelen i Sogn og Fjordane, etter Kårdalstunnelen i Aurland.
Kilder
- Kristin Ese: På god veg – Veghistorie i Sogn og Fjordane. Selja Forlag, Førde 2007. ISBN 978-82-91722-70-2
Eksterne lenker
- NRK Sogn og Fjordanes fylkesleksikon: Vegen Gaupne-Skjolden (18. november 2003)
