Botnatunnelen
I dagens artikkel skal vi utforske Botnatunnelen, et tema som har fått stor aktualitet de siste årene. Botnatunnelen har fanget oppmerksomheten til både eksperter og entusiaster, og har skapt diskusjoner og debatter på ulike felt. Fra dens innvirkning på industrien til dens implikasjoner på samfunnet, har Botnatunnelen blitt et interessepunkt for de som ønsker å bedre forstå verden rundt oss. Gjennom denne artikkelen vil vi undersøke de mange fasettene til Botnatunnelen nøye, og analysere dens utvikling over tid og dens innflytelse i forskjellige sammenhenger. Forbered deg på å legge ut på en spennende oppdagelses- og refleksjonsreise om Botnatunnelen.
| Botnatunnelen | |||
|---|---|---|---|
 Sørøst innslaget til tunnelen. | |||
| Sted | Aurland | ||
| Strekning | Fv50 (Sogn og Fjordane) | ||
| Åpnet | 1974 | ||
| Lengde | 904 | ||
| Største stigning | 9 | ||
| Bredde | 5,0 | ||
 Botnatunnelen 60°49′10″N 7°32′24″Ø | |||
Botnatunnelen er en tunnel på 50 i Aurland kommune i Vestland. Tunnelen er 904 meter lang og går mellom Østerbø i nord og Øyestølsvatnet i sør.[1]
Se også
Referanser
- ^ NVDB via Vegvesenets vegkart
