I dag har Luftforsvaret fanget oppmerksomheten til millioner av mennesker rundt om i verden. Siden oppdagelsen har Luftforsvaret vært gjenstand for debatt, forskning og fascinasjon. Både eksperter og hobbyfolk har brukt utallige timer på å avdekke mysteriene rundt Luftforsvaret, utforske dens opprinnelse, innvirkning og mulige implikasjoner for fremtiden. I denne artikkelen vil vi fordype oss i den spennende verdenen til Luftforsvaret, og undersøke dens betydning og relevans i forskjellige områder av dagliglivet. Bli med oss på denne reisen for å oppdage alt bak Luftforsvaret og hvordan det har påvirket samfunnet vårt.
Luftforsvaret | |||
---|---|---|---|
Basisdata | |||
Tidsperiode | 1912 (Hærens Flygevesen), sammenslått med Marinens Flygevesen i 1944– | ||
Land | Norge | ||
Størrelse | 4751 personell per 2020[1] | ||
Kriger | Andre verdenskrig, Kosovokrigen, Operation Enduring Freedom og Den libyske flyforbudssonen. | ||
Kjennetegn | |||
Emblem | |||
Flytyper | |||
Multirolle | F-35A | ||
Jagerfly | Multirolle | ||
Patruljefly | P-8A Poseidon | ||
Treningsfly | Saab Safari | ||
Transportfly | C-130J Super Hercules | ||
Tankfly | Airbus A330 MRTT (i samarbeid med Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet) |
Luftforsvaret er Norges flyvåpen, organisert som en forsvarsgren i Forsvaret. Luftforsvaret overvåker, kontrollerer og hevder suverenitet i luftrommet over norsk territorium og tilstøtende områder.
Utdypende artikkel: Luftforsvarets historie
Hærens flyvevesen ble opprettet i 1912, Marinens flyvevesen i 1916. I 1941 ble de to våpnene underlagt Flyvåpnenes Felleskommando. De to våpen ble 10. november 1944 forenet til en egen forsvarsgren, Luftforsvaret.[2]
Navnet på forsvarsgrenen har endret seg noen ganger siden opprettelsen, alt etter som Luftvernartilleriet (LVA) har blitt inkludert eller utskilt. I 1946 ble LVA utskilt fra Hæren og inngikk i Luftforsvaret. Fra 1953 ble LVA tilbakeført til Hæren, og Luftforsvaret ble Det kongelige norske flyvåpen, eller Flyvåpnet. En stortingsproposisjon fra 1957 ble vedtatt i 1959, og LVA inngikk atter en gang i forsvarsgrenen som siden har vært hetende Luftforsvaret.[3]
Styrke i fred: 1 430 personer er ansatt i Luftforsvaret, i tillegg kommer ca. 100 befalselever og 600 vernepliktige soldater[4]. Styrke ved mobilisering: 5 518 personer[4].
Luftforsvaret består av fire flystasjoner, to Luftforsvarets baser, fem luftvinger, en kontroll- og varslingsstasjon, ett utdanningssenter, elleve skvadroner samt to luftvernartilleribataljoner.
Sjef Luftforsvaret har syv underliggende enheter:
Utdypende artikkel: Luftforsvarets materiell
Luftforsvaret er i 2022 oppsatt med følgende fly og helikoptre:[9] Kampfly: Lockheed Martin F-35 Lightning II; Fly for overvåkning: Boeing P-8 Poseidon, som er under levering; Transportfly: Lockheed Martin C-130 Hercules; Helikopter: Bell 412, redningshelikopter: AgustaWestland AW101 som erstattet Westland Sea King (faset ut i 2023)[10]. Dessuten brukes SAAB Safari som skolefly.
I andre land med vesentlig større militære styrker enn Norge har gjerne hæren og marinen egne avdelinger for luftfartøyene de bruker, men i Norge er det kun Luftforsvaret som opererer luftfartøyer. Et unntak er MUAS-droner, som opereres av Hæren.
Norge har tre Boeing C-17 Globemaster III tunge militære transportfly tilgjengelige via Heavy Airlift Wing.
Airbus A330 MRTT (i samarbeid med Multinational Multi Role Tanker Transport Fleet).[11]
Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System (NASAMS)
Utdypende artikkel: Luftforsvarets baser og installasjoner