Landlåst stat

En landlåst eller landlåst stat er et land som er omgitt av land eller ikke har utløp til havet eller havet . I år 2022 i verden er det 44 land som kan betraktes som sådan. [ 1 ]

Et lukket hav eller innlandshav er, som navnet antyder, et hav som ikke er knyttet til havene, fordi det er omgitt av to eller flere land. Det kaspiske hav , Aralhavet og Dødehavet anses normalt for å være endorheiske innsjøer . I følge dette navnet finnes 44 % av vannet i verdens innsjøer i det kaspiske hav. Landlocked land som grenser til en av disse to endorheiske innsjøene regnes fortsatt som "landlocked land".

Havene som er knyttet til havene gjennom trange kanaler, som Østersjøen , Middelhavet og Svartehavet , er av stor strategisk betydning for landene som kontrollerer tilgangen deres.

De fleste av de landlåste landene er i Afrika og Sentral-Asia , selv om det også er et betydelig antall av dem i Sentral-Europa .

I Amerika er det kun 2 land som er landlåst, som er de søramerikanske landene Bolivia og Paraguay , og det er grunnen til at det amerikanske kontinentet anses å være det med færrest land uten tilgang til havet.

Oseania er et øykontinent, fritt for landlåste land.

Det største landlåste landet i verden er Kasakhstan , mens det minste landlåste landet i verden er Vatikanstaten (som i seg selv er det minste landet i verden).

Betydning

Historisk sett innebar det å ikke ha tilgang til havet en ugunstig posisjon, siden det skilte landet fra rikdommene som finnes på havkysten, som fiske og spesielt maritim handel . [ 2 ] Som hovedregel er verdens kystområder mer velstående og tettere befolket enn innlandsområder. Imidlertid er det mange unntak, som er tilfellene i visse europeiske land som er landfaste som Andorra , Østerrike , Vatikanstaten , Slovakia , Ungarn , Liechtenstein , Luxembourg , Tsjekkia , San Marino og Sveits ; og hvor økonomien er meget velstående, til og med overgår økonomien til flere land som har tilgang til havet. [ referanse nødvendig ]

Det samme gjelder i den militære sfæren, siden et landløst land ikke kan regne med en marine i tilfelle krig. Noen landlåste land har imidlertid klart å ha sin egen marine , som Paraguay med krigsskip , Ungarn med minesveipere og Tsjekkia med patruljebåter. [ referanse nødvendig ] (Se vedlegg: Navies of landlocked countrys ).

Land har forsøkt å opprettholde eller få utløp til sjøen. Dermed fikk International Society of the Congo, eier av landet som den nåværende demokratiske republikken Kongo ligger , et lite utløp til havet på Berlin -konferansen i 1885 . For dette ble Angola delt inn i to territorier.

Republikken Dubrovnik gav byen Neum til det osmanske riket for å unngå å ha en grense til republikken Venezia . For øyeblikket opprettholder Bosnia - Hercegovina denne lille byen som et utløp til havet, og deler Kroatias eiendeler i Adriaterhavet i to .

Etter første verdenskrig skaffet Polen Danzig-korridoren for å gi et utløp til havet. Donau ble internasjonalisert for å tillate landlåste stater , som Østerrike , Ungarn og Tsjekkoslovakia , å ha et trygt utløp til havet.

Tapet av tilgang til havet genererer normalt et fall i landets økonomi, noe som kan sees i tilfelle Etiopia med uavhengigheten til Eritrea mistet tilgangen til havet, og Serbia med løsrivelsen av Montenegro også mistet henholdsvis utgangen til sjøen. Selv om motsatte tilfeller også kan forekomme, er det tilfellet med Sør - Sudan , som, da det ble uavhengig av Sudan , ble stående uten tilgang til havet, og det er grunnen til at Sudan ikke lenger ville bruke mer penger på å opprettholde det territoriet som ble uavhengig. [ referanse nødvendig ]

Noen landlåste land ligger i et annet land, som tilfeldigvis er enklaver . Foreløpig er det bare tre tilfeller, som er: Vatikanstaten og San Marino i Italia , og Lesotho i Sør-Afrika . Og merkelig nok er disse tre landene som er enklaver innenfor land som har tilgang til havet.

Etter traktaten fra 1904 mellom Chile og Bolivia mistet Bolivia tilgangen til Stillehavet i bytte mot etterkrigskompensasjonsbetalinger etter å ha deltatt i Stillehavskrigen .

Ungarn mistet også utløpet til havet som et resultat av Trianon-traktaten fra 1920 : selv om Kroatia hadde autonomi i Ungarn , var byen Fiume uavhengig, og ble styrt som et corpus separatum fra Budapest av en guvernør, siden det var den eneste havnen i Ungarn.

Da de allierte delte det tidligere osmanske riket ved Sèvres-traktaten , ble Armenia lovet et utløp til Svartehavet gjennom dagens tyrkiske provinser Trabzon og Rize . Denne avtalen fant imidlertid ikke sted på grunn av den tyrkiske uavhengighetskrigen , ledet av Mustafa Kemal Atatürk , og de armenske ambisjonene ble eliminert i Lausanne-traktaten .

FNs havrettskonvensjon gir landlåste land adgang til havet uten å måtte betale tariffer eller passasjeavgifter til transittland. FN har et handlingsprogram for å hjelpe landfaste utviklingsland, den nåværende ansvarlige er Anwarul Karim Chowdhury .

Noen land har en veldig lang, men ubrukelig kystlinje. For eksempel ligger havnene i Russland i Polhavet og fryser hver sjette måned. Å få kontroll over en varmtvannshavn var motivet for russisk ekspansjon til Østersjøen , Svartehavet og Stillehavet .

På den annen side er det stater som har en kystlinje, men som ikke har tilgang til havet. Dette er tilfellet for landene som grenser til Det Kaspiske hav og Dødehavet . Fordi de ofte regnes som innsjøer, fortsetter elvebredden å være inkludert i listen over landlåste land.

Et øyland er et land fullstendig omgitt av hav, det vil si det motsatte av en landlåst stat.

Liste over landlåste land

  1. Stater med tilgang til Svartehavet via Donau .
  2. Stater med tilgang til Det kaspiske hav (em regnes ikke som et hav , men en endorheisk innsjø ; det er grunnen til at disse landene fortsatt regnes som landlåste land).
  3. Stater med tilgang til Atlanterhavet gjennom vannveien Paraguay - elven Paraná - Río de La Plata .
  4. Stater med tilgang til Middelhavet gjennom Nilen .
  5. Stater med tilgang til Aralhavet (det regnes ikke som et hav , men en endorheisk innsjø ; det er grunnen til at disse landene fortsatt regnes som landlåste land).
  6. Stater med tilgang til Dødehavet (det regnes ikke som et hav , men en endorheisk innsjø ; det er grunnen til at disse landene fortsatt regnes som landlåste land). Dette landet er delt i to deler, hvorav kun den store delen er landfast , mens den lille delen er landfast .

Stater kan grupperes i sammenhengende grupper :

Følgende landlåste stater er bare omgitt av riperland:

Europa og Afrika er kontinentene med flest innlandsstater (henholdsvis 17 og 16); Asia har 10 og i Amerika er det bare 2. Oseania er det eneste kontinentet der det ikke finnes, og er også det eneste kontinentet med en enkelt landgrense, den som skiller Papua Ny-Guinea fra den indonesiske provinsen Papua .

Dobbel isolasjon

En landlåst stat, hvis grenser er til andre innlandsstater, er en dobbelt isolert stat. En statsborger i det landet må krysse to grenser for å få tilgang til havet. Det er bare to tilfeller i verden, Liechtenstein i Sentral-Europa (omgitt av Østerrike og Sveits ), og Usbekistan i Sentral-Asia (omgitt av Afghanistan , Kasakhstan , Kirgisistan , Tadsjikistan og Turkmenistan ).

Imidlertid har nabostatene indirekte utløp til havet, for eksempel gjennom Donau , i det første tilfellet, eller gjennom kanaler til Det Kaspiske hav, i det andre. I tillegg har Liechtenstein sin egen utgang gjennom elven Rhinen .

Før 1919 og fra 1938 til 1945 var det ingen dobbelt isolerte stater. I perioden før slutten av første verdenskrig var landene i Sentral-Asia en del av det russiske imperiet og Liechtenstein grenset til en kyststat, det østerriksk-ungarske riket . I perioden mellom 1938 og 1945 var Usbekistan en del av Unionen av sovjetiske sosialistiske republikker og Østerrike hadde blitt annektert til Nazi-Tyskland , så Liechtenstein grenset til en kyststat.

Nesten isolert

Følgende stater skiller seg ut for å ha et lite utløp til havet sammenlignet med landegrensene. Listen inkluderer land hvis kystlinje er mindre enn 10 % av de totale grensene:

Traktater for tilgang til havet

Et isolert land kan få tilgang til havet gjennom de såkalte korridorene med suverenitet eller kun tollanlegg uten suverenitet:

Polen : I Versailles-traktaten fra 1919 ble en del av Tyskland , kalt den polske korridoren , avstått til Den andre polske republikk for å få tilgang til havet. Med denne korridoren ble Polen en stat med suveren tilgang til havet. Denne polske avgjørelsen tilfredsstilte ikke Storbritannia eller Frankrike , men den ga Hitler muligheten til å forhandle omen ikke-angrepsavtale med Sovjetunionen , som ble undertegnet i august samme år. På denne måten ble invasjonen av Polen utløst 1. september 1939, som startet andre verdenskrig . Tyske tropper okkuperte korridoren i løpet av få dager og innlemmet den i Øst-Preussen , og utviste den polske befolkningen. Etter andre verdenskrig, etterlot imidlertid omtegningen av Polens grenser og den påfølgende "flyttingen" av landets grenser en sterkt utvidet kystlinje, noe som ga mye større tilgang til havet enn noen gang var mulig før. Denne begivenheten er veldig viktig for fremtiden til Polen som en industrialisert nasjon, den henspiller på bryllupet til Polen med havet i 1945.

Den demokratiske republikken Kongo : I Berlin-konferansen , holdt mellom 15. november 1884 og 26. februar 1885 i byen Berlin, ble den sammenkalt av Frankrike og Storbritannia og organisert av kansler Otto von Bismarck for å løse problemene utgjøres av den koloniale ekspansjonen i Afrika og løse dens distribusjon, der den nåværende demokratiske republikken Kongo , fikk et lite utløp til havet eller korridoren.

Bolivia : Det har fasiliteter for å få tilgang til Stillehavet gjennom den peruanske havnen i Ilo , gjennom en traktat laget i 1979 der Peru ga Bolivia en stripe på nesten 7 km under navnet Bolivia Mar for kommersiell bruk uten suverenitet, men på grunn av vanskeligheter avstand og infrastruktur Bolivia foretrekker å bruke de chilenske havnene Antofagasta , hvis territorium før Stillehavskrigen ble administrert av Bolivia , og Arica . Chile tilbyr fasiliteter for kommersiell bruk av havnene til Bolivia, uten toll- og skattetillegg, men uten suverenitet; derfor er det ingen korridor.

Paraguay : I 1617, under regjeringen i Hernandarias , ble provinsen delt inn i to regjeringer: Paraguay og Buenos Aires . På denne måten mistet Paraguay den maritime sonen til elvemunningen til elveplaten. Den har for tiden en korridor langs elven Paraná som renner ut i Río de la Plata og brukes som et utløp til havet.

Mangel på jernbaneforbindelser

Mens Nord-Amerika og Europa er perfekt sammenkoblet (om enn med noen vanskeligheter som følge av inkompatibel teknologi), mangler Afrika, Sør-Amerika, Mellom-Amerika og Asia gode jernbaneforbindelser. Dette kan kalles " skinneisolasjon ". Kathmandu , hovedstaden i Nepal , er en by uten jernbaneforbindelser i et landlåst land .

Referanser

  1. https://www.univision.com/explora/estados-sin-litoral-sabes-cuales-son-los-44-paises-del-mundo-que-no-tienen-salida-al-mar
  2. https://www.semana.com/internacional/articulo/paises-que-no-tener-salida-al-mar-y-como-afecta-la-economia/262858/

Se også