Cantabrian Highway AP-8 E-5 E-70 E-80 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kantauriko Autobidea (på baskisk) | |||||||||
Baskerland , Spania | |||||||||
AP-8 utsikt overGuerdiaga(Abadiano) | |||||||||
rutedata | |||||||||
Forrige navn | |||||||||
identifikator | |||||||||
Europeisk ID |
(km 0 til 69,3) (km 0 til 113,9) (km 0 til 69,3) | ||||||||
Fyr | Turnpike | ||||||||
veibredde |
2 kjørefelt i hver retning 3 og 4 felt i enkelte partier | ||||||||
Lengde | 113,9 km _ | ||||||||
Ledelse | |||||||||
Ledelse |
| ||||||||
forhandler |
Bidegi [ 1 ] (Guipúzcoa) Bizkaia Interbiak [ 2 ] (Vizcaya) | ||||||||
Nett |
Guipúzcoa Road Network (mellom Behovia og Éibar ) Vizcaya Road Network (mellom Éibar og Bilbao ) | ||||||||
Andre data | |||||||||
generisk hastighet | |||||||||
veirestriksjoner _ | |||||||||
Andre restriksjoner | |||||||||
Orientering | |||||||||
Start | Behovia ( Irun ) med A63 (grensen til Frankrike ) | ||||||||
Slutten | A-8 Ibaiondo(Bilbao) | ||||||||
krysser |
N-121-A (Behovia) GI-636 (Irun) GI-20 (Rentería) A-15 GI-41 (Astigarraga) GI-21 GI-11 N-634 N-I (Lasarte-Oria) GI-20 (Usúrbil) N-634 (Zarauz) N-634 (Elgóibar) AP-1 N-634 (Éibar) N-634 (Zaldívar) A-636 BI-633 (Guerediaga) N-634 (Durango) BI-30 N-240 N- 634 (Galdácano) BI-625 (Basauri) A-8 AP-68 (Bilbao) | ||||||||
Steder | |||||||||
steder den passerer |
Provinser: Guipúzcoa Vizcaya Hovedsteder og byer: Behovia Irún Rentería San Sebastián Astigarraga Lasarte-Oria Orio Zarauz Zumaya Deva Mendaro Elgóibar Éibar Zaldívar Durango Amorebieta-Echano Galdácano Bilbao | ||||||||
plassering | 43°10′31″N 2°30′20″W / 43.175368 , -2.505512 | ||||||||
følgende ruter | |||||||||
| |||||||||
Autopista del Cantábrico eller AP-8 er en bomvei som går langs kysten av Baskerland ( Spania ). Den begynner i krysset med den franske motorveien A-63 , ved den såkalte " Biriatou International Bridge " (grensen til Frankrike ) i Behovia , Irún -området ( Guipúzcoa ) til Bilbao ( Vizcaya ), hvor den kobles til AP-68 . Derfra er det betegnet Autovía del Cantábrico eller A-8 . Den har en lengde på 116 km, hvorav 37 km er trippelfelt i Bilbao - Durango -retningen , samt San Sebastián (Arriceta)-Orio- seksjonen og Durango - Éibar - trippelbanen er under bygging .
Tidligere ble den kalt motorveien A-8 på ruten Behovia - Bilbao . [ 3 ] Navnet AP-8 i Baskerland, seksjonen mellom Behovia og Bilbao , administreres av de to provinsrådene ( Diputación Foral de Guipúzcoa [ 4 ] og Diputación Foral de Vizcaya ) [ 5 ]
AP-8 (toll) ble bygget på 1970 -tallet som den første fasen av Autovía del Cantábrico, med tildelingen av den administrative konsesjonskontrakten i 1968. [ 6 ] Denne første fasen var ansvarlig for å dekke behovene til de store byene i Norden. Bevaring, drift og vedlikehold av AP-8 er delt inn i to seksjoner og igjen i to offentlige selskaper som forvalter dem. I Vizcaya er det det offentlige selskapet Interbiak som har ansvaret og i Guipúzcoa, det Gipuzkoanske infrastrukturbyrået, Bidegi. Selv om identifikatoren bør være AP-8, opprettholder den A-8 identifikatoren ettersom det er en motorvei som eies av den baskiske regjeringen , gjennom provinsrådene , som ikke har tilpasset seg 2003 - endringen av motorvei- og motorveinavn (bare navnet har blitt tilpasset AP-8 i seksjonene der motorveien er forbedret, i den andre ringveien til San Sebastián og i Variante Sur Metropolitana de Bilbao da de er nye varianter, og beholder navnet på A-8 i de tradisjonelle seksjonene eldst ). I tillegg, på informasjonsskiltene til den andre ringveien til San Sebastián, kan det betraktes at AP-1 går langs AP-8 fra Frankrike til veikryss 15A hvor den skiller seg mot Vitoria. Dens europeiske identifikator er E-70 (gjennom hele ruten), og siden den deler en rute med AP-1, har den E-5 og E-80 som europeiske identifikatorer .
Seksjonen Yurreta - Abadiño er avgiftsfri for interne ruter, det samme er opprinnelsen som kommer fra Bilbao til Hospital de Galdácano - Vitoria (ved N-240).
I omgivelsene til Bilbao eksisterer den tradisjonelle A-8, uten bompenger, sammen med den nye Variante Sur Metropolitana de Bilbao , med bompenger, med valøren E-70/AP-8. Fra Bilbao blir motorveien omdøpt til A-8 (den har ingen bompenger) og fortsetter mot Galicia og passerer gjennom Torrelavega -hvor den kobles til Cantabria-Meseta motorveien ( A-67 )-, Gijón og Avilés . I Gijón-ringveien forbinder den med AS-I (Mining Highway) som kommuniserer med Langreo , Mieres og León . Også på Gijón-ringveien forbinder den med AS-II (Industrial Highway), en ny kommunikasjonsakse mellom Gijón og Oviedo . I utkanten av Gijón ligger Serín-krysset som forbinder med A-66 mot Oviedo og León. Den ender i Baamonde og renner ut i A-6 mellom La Coruña og Lugo .
Valør | Seksjon | Kilometer | Tjenesteår/stat (2022) |
---|---|---|---|
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 |
Biriatou internasjonale bro (den franske grensen) | 0,1 | 1976 [ 7 ] [ 8 ] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 |
Behovia - Salg av Irun | 5.5 | 1976 [ 9 ] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 |
Ventas de Irún - Rentería GI-20 Originalseksjon: Ventas de Irún - Rentería GI-20 Utvidet seksjon: Ventas de Irún - Oyarzun |
5,7 5 |
2 kjørefelt i hver retning: 1975 [ 10 ] [ 11 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2006 [ 12 ] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 |
Andre belte i San Sebastián - seksjonen: Rentería - Arizeta |
17.0 |
2010 [ 13 ] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 |
Arizeta GI-20 - Zarauz Opprinnelig seksjon: Arizeta GI-20 - Zarauz Utvidet seksjon: Arizeta - Orio (vestlig retning) Utvidet seksjon: Arizeta - Orio (østlig retning) |
16,0 7,1 7,1 |
2 kjørefelt i hver retning: 1974 [ 14 ] [ 15 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2009 [ 16 ] [ 17 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2009 [ 18 ] [ 19 ] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 |
Zarautz - Zumaya | 14.5 | 1974 [ 20 ] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 |
Zumaya - Elgoibar | 17.0 | 1973 [ 21 ] [ 22 ] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 |
Elgoibar - Eibar AP-1 | 11.8 | 1973 [ 23 ] |
E-70 AP-8 | Eibar AP-1 - Durango | 14.0 | 1972 [ 24 ] [ 25 ] |
E-70 AP-8 | Durango - Amorebieta Original seksjon: Durango - Amorebieta Utvidet seksjon: Guerediaga - Yurreta Utvidet seksjon: Yurreta - Montorra |
14,0 3,5 8,5 |
2 kjørefelt i hver retning: 1971 [ 26 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2012 [ 27 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2007 [ 28 ] |
E-70 AP-8 | Amorebieta - Basauri Opprinnelig del: Amorebieta - Basauri Utvidet del: Larrea - Boroa Utvidet del: Boroa - Erletxe Utvidet del: Erletxe - El Gallo Utvidet del: El Gallo - Galdácano Utvidet del: Galdácano - Irubide Utvidet del : Basauri : |
14,0 1,2 3 1,8 1,9 2 0,6 |
2 kjørefelt i hver retning: 1971 [ 29 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2011 [ 30 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2006 [ 31 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2006 [ 32 ] [ 33 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2007 [ 34 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2007 [ 34 ] 3 kjørefelt i hver retning: 2007 [ 34 ] |
E-70 AP-8 (Supersur) |
Bilbao Metropolitan South Bypass -seksjon (fase Ia): Santurce - Larrasquitu- seksjonen (fase Ib): Peñascal - Venta Alta AP-68 |
17,8 2,2 |
2011 [ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] Under bygging (planlagt åpning tidlig i april 2023) [ 38 ] |
Hastighet | Opplegg | Avgang | Retning Galicia (synkende) | Retning Frankrike (stigende) | Hovedvei | Skilt |
---|---|---|---|---|---|---|
Starten på den kantabriske motorveien |
Begynnelsen av Autoroute de la Côte Basque eller des Estuaires |
|||||
Gipuzkoa EUSKADI/BASKERLAND | Pyrénées-Atlantiques / Lapurdi NY AQUITAINE | A63 E05 E70 E80 | ||||
0 | Irun (Behovia) Garraio flyplass -terminala Transportterminal PamplonaSankt Sebastian |
Jeg løper Pamplona |
N-121a N-121a INGEN |
|||
7 | Irun Hondarribia flyplass |
Irun merkatal zentrua/ Hondarribia flyplass kjøpesenter |
NIGI -636 | |||
Irun Toll | ||||||
zerbitzugunea Oyarzun serviceområde | ||||||
elleve | Oyarzun Renteria Øst |
GI-2132 GI-636 | ||||
12 | Renteria (Beraun) -billetter San Sebastian |
Billetter til Renteria (Beraun). Rentería Oyarzun |
GI-20 N-I GI-2132 GI-2134 |
|||
Aginaztegi tunnel 521 moh | ||||||
Txoritokieta tunnel 174 moh | ||||||
Menditxo Tunnel 425m | ||||||
19 | Hernani Pamplona San Sebastian Irunlarrea Astigarraga |
Hernani San Sebastian Irunlarrea Astigarraga |
A-15 GI-41 GI-131 |
|||
Arizmendi tunnel 161m | ||||||
Hernani serviceområde | ||||||
Galarreta-tunnelen 80 m | ||||||
24 | Lasarte-Oria Tolosa Andoáin Pamplona |
AI E-5 A-15 |
||||
Aritzeta-tunnelen 264m | ||||||
27 | Sankt SebastianLasarte-Oria Pamplona |
GI-20 GI-11 TIL-15 |
||||
33 | Orio Aya |
N-634 | ||||
38 | Zarauz Getaria |
N-634 | ||||
Zarauz toll | ||||||
Meaga-tunnelen 465 moh | ||||||
48 | Cestona Zumaya Azpeitia |
N-634 | ||||
54 | Itziar Deba |
GI-3295 N-634 N-634d | ||||
Itziar serviceområde | ||||||
Itziar-tunnelen 490 m | ||||||
Istiña-tunnelen 196m | ||||||
64 | Elgoibar MendaroAzkoitia |
N-634 GI-2634 |
||||
69 | Bergara Vitoria Burgos Madrid Algeciras |
Vergara Mondragon Vitoria |
E-80 E-5 AP-1 | |||
71 | East Eibar Placencia de las Armas |
Eibar Placencia de las Armas |
N-634 GI-627 |
|||
Bizkaia EUSKADI/BASKERLAND | Gipuzkoa EUSKADI/BASKERLAND | |||||
77 | Eibar West Ermua |
N-634 | ||||
Zaldibar-tunnelen 599 moh | ||||||
84 | Elorrio Abadiño Berriz Marquina-Jemein |
N-636 N-634 BI-633 |
||||
88 | Yurreta Durango Vitoria |
N-634 BI-623 |
||||
97 | amorebietaGuernica | N-634 BI-635 | ||||
100 | Amorebieta-Echano Guernica og Luno |
N-634 BI-635 |
||||
Amorebieta serviceområde | ||||||
100 | Amorebieta-Echano Guernica og Luno |
N-634 BI-635 |
||||
103 | Bilbao Baracaldo Getxo flyplass |
N-637 | ||||
104 | Bilbao Artxanda-tunnelen Santander flyplass |
N-637 | ||||
105 | Galdacano VitoriaGaldacano |
N-240 N-634 |
||||
107 | Galdacano | |||||
109 | Bilbao (Begoña) | N-634 | ||||
110/111 | Basauri Victoria Burgos |
Basauri merkatal zentrua/kjøpesenterVitoria San Sebastian Burgos |
BI-625 N-240 N-634 AP-68 BI-625 |
|||
Malmasin Tunnel 1330m | ||||||
Victoria Burgos |
AP-68 E-804 | |||||
Start av den kantabriske motorveien |
Starten på den kantabriske motorveien |
A-8 E-70 |
|