N-634

Riksvei N−634
Spania Spania
Fil:Puente de la Maza, San Vicente de la Barquera.jpg and N-634 east Islares.jpg
rutedata
identifikator   
Fyr Hovedvei
Lengde 730 km _
Ledelse
Ledelse Provincial Council of Guipúzcoa Provinsial Council of Vizcaya Regjeringen i Spania Ministeriet for transport, mobilitet og urban agenda


Andre data

generisk hastighet
Orientering
krysser N-629 og BI-30

N-634 er en landrute som går mellom Recalde-området i San Sebastián og Santiago de Compostela langs hele den kantabriske kysten . Denne motorveien er toveis og lengden er litt over 730 km .   

Den går gjennom de autonome samfunnene i Baskerland ( Guipúzcoa og Vizcaya ), Cantabria , Asturias og Galicia (provinsene Lugo og La Coruña ). Den har blitt erstattet av forskjellige motorveier langs ruten, og etterlater N-634 for det meste ment å gi en lokal trafikktjeneste til byene den går gjennom.   

Den går omtrent 15 km langs Guipuzcoan-kysten mellom byene Zarauz og Zumaya . Denne delen har vært svært konfliktfylt på grunn av de utallige skredene som oppstår når havet treffer fjellet.

I 2007 ble det bygget en gangvei som forbinder Zarauz med Guetaria på den harde skulderen av denne veien.

I Baskerland og Cantabria er utformingen parallell med den på Cantabrian Highway E-70 A-8 .      

I 2021 ga Provincial Council of Bizkaia nytt navn til noen av seksjonene i N-634 [ 1 ] , nærmere bestemt seksjonene mellom pk 120+690 og pk 128+100 , ble omdøpt til BI-3724 , med unntak av den tilsvarende seksjonen mellom pk 122+370 til pk 123+860, overført til Valle de Trápaga-Trapagaran bystyre hvor det opprettholder den opprinnelige nomenklaturen. Strekningen mellom km 128+100 til km 136+140 ble omdøpt til BI-734 . Når N-634 først kom inn i det autonome samfunnet Cantabria, gjenoppretter den navnet sitt.          

I det asturiske autonome samfunnet er det færre deler av N-634 som for tiden har en parallell motorvei. Dermed går strekningen mellom Unquera , på grensen til Asturias og Cantabria , og Llanes , allerede i det asturiske samfunnet, parallelt med A-8 . I Llanes forsvinner den og gir plass til A-8 , selv om den opprinnelige layouten går langs den nåværende AS-379 . Den dukker opp igjen etter å ha passert Ribadesella , hvor N-634 tar farvel med sin eldre søster, A-8 Cantabrian Highway , og forlater kystlandskapet som den har passert siden fødselen i Guipúzcoa og kommer inn i det indre av Asturias ved gjennom dalen dannet av elven Sella i retning Arriondas . Den krysser også Infiesto og Nava for å nå Lieres , hvor den krysser A-64- dobbeltbanen , for å fortsette på vei til Oviedo , og passerer gjennom Pola de Siero, El Berrón og Colloto. I Oviedo går den langs Calle Tenderina, General Elorza, Real Oviedo og Avenida de Galicia.                

Når du forlater Oviedo, går motorveien A-63 ( Oviedo - La Espina ) parallelt med ruten til N-634 , noe som reduserer ruten betraktelig når det gjelder tid og tilbakelagte kilometer. Fortsett vestover gjennom Trubia og Grao. Inntil Grao har de fjellrike vanskelighetene til N-634 ikke vært overdrevne, selv om herfra begynner oppstigningen til Alto de Cabruñana , som fungerer som den naturlige og administrative grensen til kommunene Grado og Salas . Nedstigningen ender i Cornellana , en by der Narcea-elven krysses og går mot den andre og mer uttalte fjellvanskeligheten, Puerto de la Espina (650 moh ), hvis stigning begynner i Salas og ender i La Espina med en lengde på 12 km og et fall på 500 m; Nedstigningen er 33 km lang og 600 m ujevnheter er reddet, en liten del av 10 km passerer gjennom rådene i Salas der 400 m er spart og resten i Valdés , og drar nytte av Esva- elvedalen i sine siste seksjoner , passerer gjennom Trevías, når Canero og returnerer igjen til den kantabriske kysten som han hadde etterlatt seg.       

I Canero går den tilbake til siden av sin eldre søster, Autovía del Cantábrico A-8 , og fortsetter parallelt med den (bortsett fra noen få seksjoner) til Baamonde.   

Etter Navia krysser N-634 El Franco og Tapia de Casariego , for å krysse Ría de Ribadeo takket være Puente de los Santos og gå inn i Galicia . Ribadeo er befolkningen som har ansvaret for å ønske deg velkommen til de galisiske landene.   

Noen få kilometer etter Ribadeo er den nest mest uttalte av sine fjellvansker, Alto de Mondoñedo eller Porto da Xesta (590 moh ). Etter nedstigningen kommer du til Baamonde , en by hvor N-634 igjen kjører inn i en motorvei. I dette tilfellet er det E-70 A-6 som drar fordel av den gamle ruten til den nasjonale motorveien til utkanten av Guitiriz , hvor den gjenopptar sin identitet og begynner sin siste strekning, med kurs mot Santiago de Compostela.       

Referanser

  1. ↑ https://web.bizkaia.eus/o/repo/document?id=d611ae0d-6818-4818-884d-1caa3e4581ee

Eksterne lenker