Tocopilla

For Bolivia var kontrakten fra 1873 med Compañía de Salitres y Ferrocarril de Antofagasta ennå ikke i kraft, fordi i henhold til den bolivianske grunnloven måtte kontrakter om naturressurser godkjennes av kongressen . [ 2 ] I 1878 viet den bolivianske nasjonale konstituerende forsamlingen , midt i en økonomisk krise, seg til studiet av avtalen som ble inngått av regjeringen i 1873. Den bestemte seg for å ratifisere kontrakten dersom en skatt på 10 cent per kvint eksportert fra Boliviansk territorium ble betalt. Denne avgjørelsen, som påvirket interessene til Compañía de Salitres y Ferrocarriles de Antofagasta, ble til slutt betraktet av den chilenske regjeringen som et brudd på artikkel IV i traktaten fra 1874. Den nevnte 10-centskatten, som påvirket dette selskapet, regnes som casus . belli fra Stillehavskrigen . Med dette okkuperte den chilenske skvadronen Antofagasta militært 14. februar 1879 .

Den 13. mars ba oberst Cornelio Saavedra president Pinto om å okkupere utover den 23. breddgraden, og Pinto autoriserte det. Med dette drar oberst Sotomayor til Cobija, Tocopilla og Calama. [ 3 ] Både Cobija og Tocopilla lå nord for 23. breddegrad og var definitivt ubestridt boliviansk territorium. [ 4 ] Den 22. mars landet Cochrane - mannskapet i Tocopilla under kommando av Enrique Simpson. [ 5 ]

Den peruanske monitoren Huáscar , på en tur nordover ( 8. august 1879), inspiserer havnene i Cobija og Tocopilla, på jakt etter chilenske transport- eller handelsskip . I Cobija besøker han tre handelsskip som ligger ankret i bukten og fanger fire båter. Den 30. oktober 1879 gikk både den chilenske kanonbåten Covadonga og transporten Angamos om bord på den chilenske marineartilleribataljonen og kavaleritroppen i Tocopilla til langt på natt, med uvanlig aktivitet i havnen.

Krigsforberedelsene som mobiliserte tropper og artilleristykker tjente til å møte landingen og bekjempelsen av Pisagua 2. november 1879. Frem til det øyeblikket hadde beliggenheten til Tocopilla spilt en veldig aktiv rolle i krigen. Med begynnelsen av Tarapacá-kampanjen mister Tocopilla sin strategiske verdi for den chilenske kommandoen som den hadde opprettholdt siden begynnelsen av kampen.

Den 4. april 1880 annonserte den chilenske havneutkikksposten: Damp fra nord! . Et fartøy nærmet seg i horisonten rundt klokken 9.00. En time senere så man tydelig at det var et peruansk krigsskip. Det var Oroya , en hjultransport, som ligner på skipene Chile og Peru i 1840, en overlevende fra den peruanske marinen .

Oroyaen , når den hadde erobret slepebåten Duendes , satte kursen mot sentrum av bukten. I vannet i Tocopilla, var den lille chilenske damperen Taltal , bevæpnet i krigen, som før Oroya -bukten gikk inn i bukten, tente bålene til sine kjeler for å unngå dens fangst. I en vanskelig kamp unngår Taltal skuddene til Oroya . Mannskapet på Oroya gikk ikke om bord i Taltal for å unngå å gå på grunn som Independencia , og det trakk seg tilbake mot sør.

Periode av republikken Chile

Salpetersyklusens storhetstid betydde en sterk drivkraft for byvekst. I 1890 ble det bygget en jernbanefilial til Toco, slik at eksporten av salpeter ble intensivert. Slutten av salpetersyklusen etterlot Tocopilla som den eneste operasjonshavnen for mineralet, siden salpeteren produsert i de eneste to kontorene som fortsatt var aktive ble sendt dit: Pedro de Valdivia og María Elena . En jernbane koblet havnen med disse kontorene. Kobber påvirket også byen, siden det store termoelektriske anlegget som leverer energi til Chuquicamata har vært i drift der siden 1915 . Dette ble eiendommen til CODELCO under nasjonaliseringen av chilensk kobber, og ble senere et aksjeselskap i 1995.

Med byggingen av det termoelektriske anlegget har byen gjort betydelige fremskritt i regionens energifelt det siste tiåret, og forsyner viktige gruve-, industri- og urbane sektorer i Nord-Chile.

Etter statskuppet i 1973 måtte mange Tocopillanos, som mange andre chilenere, emigrere til utlandet, og bosette seg spesielt i Sverige , hvor det er et stort bosatt chilensk samfunn, som stort sett er Tocopillana, hovedsakelig bosatt i byen fra Norrköping .

Siden 1980-tallet begynte salpetergruvene som hadde vært igjen etter salpeters fall på 1930 -tallet å stenge , og på grunn av overutnyttelsen av byens fiskeressurser måtte industrien i sektoren stenge, og det var kun én igjen i For øyeblikket, som forårsaket stor arbeidsledighet og fattigdom som forårsaket utvandring av befolkningen i mer enn 10 000 innbyggere, som hovedsakelig emigrerte til den regionale hovedstaden Antofagasta .

Onsdag 14. november 2007 , klokken 12:45 (omtrent lokal tid), nådde et kraftig jordskjelv med et episenter 35  km øst for Tocopilla en styrke på 7,7 MW, og påvirket hovedsakelig byene i Antofagasta-regionen , men denne store jordskjelvet ble følt fra Sør - Peru til Valparaíso , i vest, til Bolivia, Nord - Argentina , Paraguay og sentral-østlige Brasil , med forskjellige intensiteter. [ referanse nødvendig ]

Tocopilla var byen som ble mest berørt av jordskjelvet, som et resultat var det 2 dødsfall, 115 skader, 2500 hus med kollaps av ulik grad, få kollapsede skoler og minst 10 000 berørt på en eller annen måte. [ 6 ] Regjeringen beordret levering av ressurser, midlertidige hus og øyeblikkelig hjelp for folkets oppmerksomhet og gjenoppbygging av husene. Til tross for dette var det de første dagene problemer med levering av mat, [ 7 ] i tillegg til at innbyggerne krevde mer ressurser til den generelle gjenoppbyggingen av byen. I slutten av oktober 2013 forble to ubetjente skoler i en forlatt tilstand i Tocopilla. [ referanse nødvendig ]

Demografi

Det totale arealet til kommunen er 4 038,8  km² . I følge data fra folketellingen for 2017 levert av National Statistics Institute (INE), er den totale befolkningen i Tocopilla 31.986. Befolkningen i Tocopilla har en 2,6% landbefolkning med 634 innbyggere i dette området, for eksempel fiskeviker og gruvebosetninger. 97,4% av befolkningen representerer beboelse av byrom med 25 186 mennesker i dette området.

Kommunen Tocopilla er delt inn i følgende distrikter. [ 8 ]

Administrasjon

Kommunen Tocopilla tilhører den andre valgkretsen ( II - Antofagasta ), som er representert i senatet av Pedro Araya Guerrero (uavhengig ) og Alejandro Guillier Álvarez ( uavhengig ).

Den nåværende ordføreren i Tocopilla kommune er Ljubica Kurtovic Cortés , mens kommunestyret består av følgende rådmenn: [ 9 ]

• Maria Christina Olivares
• Paul Albornoz Campusano
• Ricardo Ortega Tabilo
• Luis Klaus Ayala
• Claudia Diaz Vega
• Brayan Pizarro Marin

Sport

I Tocopilla har den mest suksessrike sporten vært baseball , som er byen der de eldste referansene til denne sporten i Chile finnes . [ 10 ] Lagene som representerer byen har vunnet mer enn halvparten av alle nasjonale mesterskap regulert av det chilenske baseballforbundet , og flere av dem fortløpende. [ 11 ]

To andre fremragende idretter i byen er volleyball, med gode prestasjoner på skole- og forbundsnivå; også fotball , som skiller seg ut i sistnevnte med Tocopilla Sports Club (deltaker i tredje divisjon ( 2006 - 2008 ) og tredje divisjon B (men spilte lokalt i Litueche mellom 2014 og 2015 )). I disse tre idrettene har det vært flotte idrettsutøvere som skilte seg ut på nasjonalt og internasjonalt nivå, inkludert noen som har dratt til utlandet for å spille, slik tilfellet er med Ascanio Cortés , Alexis Sánchez , Junior Fernandes og Javiera Toro Ibarra . Tocopilla Sports Club er lokalt til Ascanio Cortés Torres kommunale stadion .

Økonomi

Beliggenheten på kyststripen tillater minimal landbruksaktivitet , i utgangspunktet bestemt av det tørre klimaet, men fremfor alt har den et aktivt liv i fiske , så vel som i gruvedrift , som kommer fra begge aktivitetene sine viktigste ressurser. Det er en fiskehavn, en eksporthavn for El Toco - salpeteren . Det har metallurgisk, kjemisk og chilensk nitratbehandlingsindustri , samt kraftgeneratorer. På samme måte er Tocopilla en by preget av sine tjenester, så vel som for å være, indirekte, en by av hybeltypen, siden de fleste av husholdningsoverhodene jobber utenfor denne byen.

I 2018 var antall selskaper registrert i Tocopilla 233. [ 12 ] The Economic Complexity Index (ECI) samme år var -0,05, mens de økonomiske aktivitetene med den høyeste Revealed Comparative Advantage-indeksen (RCA) var Massive Gaming Systems ( 365,56), Produksjon av elektriske motorer, generatorer og transformatorer (207,9) og Engroshandel med gassformig brensel (151,96).

Anstrengelsene for å utvikle en industriell frisone har vært mislykket på grunn av dens dårlige geografiske beliggenhet; Tocopilla er i sentrum av tre store utviklingspoler: Iquique, Antofagasta og Calama, steder hvor det er en høy territoriell konsentrasjon. I lang tid var det en illusjon om å gjøre Barriles til et industrikvarter, med det formål å samle selskapene ved siden av byen; hovedsakelig de som ligger i María Elena og Pedro de Valdivia-kontorene , men det har vært svært vanskelig å urbanisere nevnte sted på grunn av manglende interesse fra investorene som ikke har blitt enige om å bosette seg i sektorer langt fra leveringsstedene for grunnleggende input.

Miljø

Fornybar energi

På grunn av potensialet til solenergi som er tilstede i det kommunale territoriet, blir "Tayaya-prosjektet" utført, som tar sikte på å lage et solcelleanlegg for solenergi , med en installert kraftkapasitet på 120 MW , som søker å erstatte de gamle kraftverkene . termoelektriske anlegg , og dermed bidra til dekontaminering og generering av fornybar energi i Chile . [ 13 ]

Miljøforurensning

Til tross for å være en kystkommune, har Tocopilla en luftkvalitet som ikke er optimal for helsen, på grunn av forurensningen forårsaket av E-CL og Norgener termoelektriske anlegg . Denne informasjonen støttes av miljøsituasjonsrapporten for 2003, hvor Codemat (Tocopilla Environment Defence Committee) laget en kort oversikt over miljøskaden Tocopilla ble påført for mange år siden. Ulike studier indikerer at det er høye forekomster av kreft og hjertesykdom som kan tilskrives forurensning i havnen. [ 14 ]

For tiden er kommunen et område mettet med forurensning [ 15 ] og har hatt en dekontamineringsplan siden slutten av 2010. [ 16 ]

Barriles Aerodrome

De første referansene til Barriles-flyplassen går tilbake til 1930 -tallet . Behovet for å koble havnen i Tocopilla med andre byer i Chile var tvingende nødvendig gitt økningen i passasjerstrømmen på dampskip på grunn av nesten ikke-eksistens av veier mellom Antofagasta og utvidelsen av veien med Iquique. Lange, sandete, uoversiktlige og farlige veier.

Kommunen ba underministeren for luftfart om å implementere en flyplass:

Dette ønsket ville senere bli oppfylt med implementeringen av Barriles-flyplassen: opprinnelig var rullebanen knapt over 1000 meter lang.

Så, i 1932, ba guvernør Lindorfo Alarcón , i et brev sendt til ordfører Juan Daniel Ruíz, mer informasjon om egenskapene til autorisasjonen av denne glidebanen, og sa: "landingsfeltet for fly som eksisterer i Barriles ble bygget med midler gitt av I. Kommune, gjør dette faktum at jeg antar at det er bakgrunn i saken (...) av denne grunn ba han om mer informasjon, når det gjelder dimensjoner og planer av samme (...) på forespørsel fra Luftfartsdirektoratet, jeg ville være takknemlig hvis det ville være nyttig å fortelle meg om kommunen vil være villig til å gi økonomisk eller annen hjelp til installasjon og vedlikehold av flyplassen.

Siden den gang begynte Barriles å få tilstedeværelse som et alternativt reisepunkt. Dens opprinnelse var prekær, med mange implementeringsvansker og topografiske vanskeligheter, både på grunn av tilgang, bestående av å krysse hele makroformen som Cordillera de la Costa betyr gjennom Quebrada de Barriles , og de faktiske fysiske problemene på flyplassen.

Da den første LAN -agenten ble installert i Tocopilla, tok spanjolen José Juan Iñesta, som også var eieren av Covadonga-radiostasjonen, på seg oppgaven med å forbedre sporets innredning.

Før slutten av 1941 ble arbeidene som ble utført ved Barriles-flyplassene i Tocopilla og La Chimba i Antofagasta fullført, med hvilke flyene til LAN-selskapet sluttet å manøvrere ved den gamle og skjebnesvangre Portezuelo-flyplassen .

I begynnelsen av 1941 mottar LAN de tre første Lockheed Electra A-10 , disse skipene startet de første rutene til nordsonen 11. mars 1941, med høye forventninger fra brukere og engstelige passasjerer.

Med inkorporeringen av "Electra"-flyene kunne det nasjonale flyselskapet betjene følgende reiseruter nordover: mandag, onsdag og fredag: Ovalle - La Serena - Vallenar - Copiapó - Taltal - Antofagasta - Tocopilla - Iquique ; Tirsdag og lørdag: Vallenar - Taltal - Antofagasta - Tocopilla - Iquique - Arica .

I følge piloten Sergio Barriga Kref var Barriles-rullebanen så beklagelig at "i Tocopilla var det først ingen som landet, flyene passerte sakte og veldig lavt over rullebanen, da pilotene først kastet kofferten med korrespondansen til umiddelbart , med en krok som de hadde på flyet, fange en annen som hang fra noen stolper.»

Fra og med 1960 -tallet , på grunn av økningen i etterspørselen, krevde rullebanen visse justeringer, som helt klart innebar å utvide lengden fra 1200 meter til 1600 meter, med en bredde på 30 meter. Ordfører Julio Fernández, som hadde tatt ideen fra sin forgjenger Óscar Varela Hidalgo, nevnte at «utvidelsen må bestå av 414 presise meter, asfaltert, i tillegg til en bredde på 60 meter på begge sider i samme utvidelse, men uten fortau, etterlater totalt 1614 meter dekket med asfalt”.

Kommuneloven nevnte at tilsynet ville bli utført av Arbeidsdepartementet og at kostnadene ikke ville overstige E° 84.000. For dette formålet ville Nicolás Acles entreprenørselskap ansette femti arbeidere.

Entreprenørens rapport nevnte en alvorlig ujevnhet i sporet som grenset til nesten 15 meter, noe som innebar en utgift som ikke var forutsett i det opprinnelige budsjettet, som i hovedsak manifesterte seg i overføring av mer fyllmasse og etterfølgende komprimering.

Bevegelsen som Barriles genererte var ikke liten, LANs hovedkvarter i Tocopilla var på Bolívar Street, og agenten, på 40-tallet, var Juan Valentín Owen Latrille.

Betydningen av denne flyplassen ligger i det faktum at det er der en rekke politikere med nasjonal konnotasjon har landet. Å være den nordlige inngangen til byen der samfunnet ventet på dem, slik at en campingvogn vanligvis ville starte. Det var i hvert fall tonen på slutten av 1980-tallet, da lederne ankom kampanjen for folkeavstemningen av Nei og Ja. I samme tenor kommer alle presidentkandidatene dit. Et annet avgjørende øyeblikk var på tidspunktet for jordskjelvet i 2007, som vi vet var Tocopilla totalt isolert av land, og Barriles var den eneste forbindelsesbroen som eksisterte slik at førstehjelpen kunne komme.

Media

I Tocopilla utgis avisen La Estrella de Tocopilla , den ble grunnlagt 12. februar 1924 som La Prensa , og siden oppstarten har den informert hele provinsen Tocopilla om nyhetshendelsene som har skjedd der. 15. mars 1994 begynte det elektroniske oppsettet for utformingen av avisens sider å bli implementert.

Under jordskjelvet som rystet området 14. november 2007 , foretok La Prensa de Tocopilla en bred journalistisk start for å informere befolkningen om virkningene av den telluriske bevegelsen. Dagen etter publiserte La Prensa de Tocopilla en spesialutgave med omfattende informasjon knyttet til tragedien. På forsiden publiserte den et fotografi av sykehuset til María Elena-salpeterkontoret, som ble fullstendig ødelagt.

I 2009 ble den integrert i La Estrella -nettverket av aviser , og skiftet navn til La Estrella de Tocopilla .

I et intervju med historikeren Damir Galaz-Mandakovic påpeker han at avisen La Prensa de Tocopilla ble grunnlagt 12. februar 1924, og at den tilhørte samme eier av avisen Tocopillano kalt La Opinion José Luis Mery, en avis. at han snart ville reise for å sirkulere i Tocopilla. Samtidig indikerer det at en av personlighetene som var involvert i opprinnelsen var Fernando Murillo Le-Fort, en kjent journalist på nasjonalt nivå, som også ville være ordfører for det radikale partiet i Tocopilla i 1929 etter å ha hatt stillingen av "Leder for journalistisk sensur i el norte" under Ibáñez-diktaturet.

Avisen dukket opp i et scenario med tilbakegang for flere arbeideraviser, i hovedsak avsluttet av politi og politisk forfølgelse, samt finansieringsproblemer. De eneste avisene som ble igjen på tjuetallet var: La Correspondencia , frem til 1926; La Defensa Obrera , som ble utgitt til 1932, og El Proletario , som ble utgitt til 1935. Den nevnte forskeren indikerer at avisene i nord hadde en «venstreorientert» tradisjon, og Luis Emilio Recabarren hadde mye med denne prosessen å gjøre: importør av trykkerier og grunnlegger av aviser i flere byer, søkte Recabarren å alfabetisere med aviser. I denne forstand ble La Prensa de Tocopilla foreslått som et alternativ til de avisene knyttet til arbeiderne, i en by med 8 190 innbyggere som opplevde en god økonomisk og materiell periode gitt av eksporten av salpeter.

Når det gjelder utviklingen avisen har opplevd i løpet av sine 90 leveår og årsakene til at den har gjort motstand hele denne tiden, påpekes det at selv om avisen La Prensa de Tocopilla ikke tilfører protestprofilen at mange andre aviser som sirkulert i Tocopilla, gjorde nedgangen til alle de andre avisene den til å konsolidere seg på grunnlag av en viss autonomi: den var ikke avhengig av fagforeninger, partier eller foreninger, hvor lederne ofte ble fengslet. I tillegg konsoliderte forbindelsene med avisen La Opinion, som var basert i Santiago, det som et autonomt medieutsalg med en viss konservativ redaksjonell linje.

Eksempler på aviser som forsvant i Tocopilla er: Los Tiempos (1896-1918), El Liberal (1899-1903), El Trabajo (1903-1906), La Correspondencia de Long Duration (1903-1926), El Futre (1904), La Fight (1906), La Vanguardia (1906), El Mate (1906), La Reforma (1908-1909), 18. september (1909), El Norte (1909), El Comercio Libre (1910), La Razón (1910- 1923), La Tribuna (1914-1916), El Grito del Pueblo (1916-1917), El Triunfo (1917-1918), La Voz de la Juventud (1918), La Federación (1920), og Voz del Pueblo , ( 1920 ) blant andre; Uten tvil var det panoramaet ikke særlig gunstig, men likevel gjorde den partipolitiske, og kanskje upolitiske, informative profilen det til å forbli som et medium.

Stilt overfor spørsmålet om de viktigste milepælene, indikerer Galaz-Mandakovic at i tillegg til å rapportere om hverdagen og relevante hendelser forvandlet til nyheter, uten tvil at tragedier og kampanjer er situasjoner som krysser seg gjennom alt jeg har sett. . Den økonomiske krisen i 1932 og de sterke kampanjene for innsamling av proviant og penger; helsekampanjene på trettitallet for å forebygge lus og eksantematisk tyfus, gonoré og tuberkulose. Det samme for 1940-flommen når det gjelder innsamling av mat og materialer. Eller kampanjen for å kjøpe et fly på Tocopilla Air Club. Sterk var impulsen som også ble gitt til dannelsen av Kystkommandoen som drømte om å forene Tocopilla med Iquique.

Selv om det var kritikk angående prosessen med diktaturet på grunn av militærets underhendte inngripen, rettferdiggjorde avisen sin tilnærming til innbyggerspørsmål når den var over, og i dag utgjør den en hel institusjon, en kilde til informasjon for historisk, sosial og kulturelle prosesser. , som gir en viktig nytte for utviklingen av kommunen.

Et faktum som endret banen betydelig var digitaliseringen av utgavene, og den kan leses hvor som helst i verden. På denne måten blir det et middel for artikulasjon mellom byen og de emigrerte Tocopillanos, og etablerer et translokalitetsforhold som går utover grensene, slik at de kan opprettholde forbindelser med sine landsmenn for å dempe det sosiokulturelle sjokket i utkanten. I denne forstand letter avisen kontinuitet i deres migrasjon og behovet for å tilhøre eller fortsette å tilhøre byen deres, reproduserer deres minner som er oppdatert med aktuell informasjon, fremmer en følelse av kontinuitet og tilknytning til "tocopillaneidad" som bodde i en hypotetisk "tredje plass" indikerer Tocopillano-historikeren Damir Galaz-Mandakovic Fernández.

Radiostasjoner

• 88,9 MHz Radio Makarena (lokal)
• 89,9 MHz  radiokanal 95 (Antofagasta)
• 90,5 MHz Ultimate Radio (lokal)
• 91,7 MHz  Radio Maria (Santiago)
• 93,1 MHz  radiotreff (Iquique)
• 93,7 MHz  Radio Caramel (Santiago)
• 94,5 MHz radiokontinent (lokalt)
• 95,1 MHz  Hitmics (lokal)
• 96,3 MHz  radiobalanse (lokal)
• 97,1MHz  AV
• 98,7 MHz av deg (lokalt)
• 99,3 MHz  Radio Ecstasy (lokal)
• 100,7 MHz Radio Paulina (Iquique)
• 101,7 MHz FM Seven (Calama)
• 102,9 MHz strøm (lokal)
• 103,7 MHz radiokarneval (Antofagasta)
• 105,5 MHz AV
• 106,1 MHz Madero FM (Antofagasta)
• 107,1 MHz Radio Manantial (Santiago)

TV

• 2 - Chilevision
• 5 - Telekanal
• 12 - TVN

• 12.1 - TVN HD
• 12.2 - NTV

Nyttårstradisjoner

Som en del av årsavslutningsfeiringen i byen feires renselsesritualen, som representerer å brenne de dårlige fra det siste året for å ønske det nye året velkommen med håp.

Foreløpig er det en stor Tocopillana-tradisjon hvor ekte kunstverk bygges for å forbrennes ved midnatt på nyttårsaften, som til og med støttes av kommunen. Salnatroner eller salitroner lages også.

Karakterer født i Tocopilla

• Alexis Sanchez
• Alexander Jodorowsky
• Manolo Alfaro (Manolo Tears Alfaro)
• Paul Torres
• Treffene

I media

• The Dance of Reality , (2013) en chilensk-fransk film av Alejandro Jodorowsky , ble filmet i Tocopilla. [ 17 ]

• Byen er nevnt i sangen " I've Been Everywhere " av Hank Snow og Johnny Cash .

Se også

• Norrköping . Mange eksil-chilenske endte opp i denne byen, som den største kolonien av Tocopillanos i utlandet.

Referanser

1. ^ "2017 folketelling mal" . CENSUS (på engelsk) . Hentet 23. desember 2017 . 
2. ↑ Valdivieso, Patrick (juni 2004). "Internasjonale relasjoner. Forholdet mellom Chile-Bolivia og Peru: Stillehavets krig» . Hentet 31. januar 2007 .   ( brutt lenke tilgjengelig på Internet Archive ; se historikk , første og siste versjon ).
3. ↑ Bulnes, Gonzalo (1911). Stillehavskrig. Fra Antofagasta til Tarapacá (PDF) . Hentet 26. oktober 2008 . 
4. ↑ Ramiro Prudencio Lizón (02, 2008). «Takning av Antofagasta» . Arkivert fra originalen 11. desember 2008 . Hentet 26. oktober 2008 . 
5. ↑ [Chileansk landgang i Tocopilla «Okkupasjon av Antofagasta (14. februar 1879). - Batallones de Atacama»] feil ( hjelp ) . Atacama bataljoner . Hentet 13. desember 2018 . |url= 
6. ↑ 1
7. ↑ 2
8. ↑ Politisk-administrativ og folketellingsavdeling i National Institute of Statistics
9. ^ "Tocopilla kommune / kommunestyre" . 
10. ↑ 2 Baseball i Chile
11. ↑ Galaz-Mandakovic Fernandez, Damir (2019). ««Hva vinner Tocopilla på?... I baseball!» Fra segregering til identitet: Utviklingen av baseball i et gruvesamfunn under amerikansk hegemoni . Historisk Time Magazine / januar juni 2019 . doi : 10.25074/th.v0i18.1480 . 
12. ^ "ADALYTICS" . adalytics.cl . Hentet 5. september 2020 . 
13. ^ "Prosjekt "Tamaya" vil åpne 450 jobber for byggingen fra juli" . Stjernen til Tocopilla (Generadoras.cl). 8. mai 2020 . Hentet 13. november 2020 . 
14. ^ "Tocopilla er kommunen med høyest risiko for dødelighet på grunn av virkningene av forurensning" . Kooperativ . 2019. 
15. ↑ Kurs med virkeområde Dekret nr. 50, av 2007, fra departementets generalsekretariat for presidentskapet . Offisiell dagbok. 4. oktober 2007. Arkivert fra originalen 4. mars 2016 . Hentet 26. oktober 2008 . 
16. ↑ «ETABLERER ATMOSFÆRISK RENSINGSPLAN FOR BYEN TOCOPILLA OG DEN OMGÅENDE OMRÅDET» . Offisiell Tidende . 12. oktober 2010 . Hentet 21. mai 2012 . 
17. ^ "The Dance of Reality: Cannes Review" . The Hollywood Reporter . Hentet 27. januar 2016 . 

Eksterne lenker

• Wikimedia Commons har en mediekategori for Tocopilla .
• Offisiell nettside til Tocopilla kommune
• Felles indikatorer for Tocopilla i biblioteket til den nasjonale kongressen i Chile ( ødelagt lenke tilgjengelig på Internet Archive ; se historikk , første og siste versjon ).