Sekretariat for infrastruktur, kommunikasjon og transport | ||||
---|---|---|---|---|
gjeldende logo | ||||
Hovedkvarter | ||||
Generell informasjon | ||||
Initialer | SICT | |||
Ambit | Mexico | |||
Jurisdiksjon | Mexico | |||
Fyr | Statssekretær | |||
Campus | Av. Insurgentes Sur 1089, kol. Julaften, Benito Juárez , Mexico by | |||
Organisasjon | ||||
Sekretær | Jorge Arganis Diaz Leal | |||
høyere enhet | President i Mexico | |||
avhengigheter |
desentraliserte organerMeksikansk institutt for transportnavigasjonstjenester i det meksikanske luftrommet desentraliserte organerMexico City internasjonale lufthavn flyplasser og hjelpetjenester Federale veier og broer Telecomm-Telégrafos Correos de México Meksikansk romfartsorganisasjon | |||
Historie | ||||
Fundament | 13. mai 1891 | |||
Etterfølge | ||||
| ||||
Nettsted | ||||
Sekretariatet for infrastruktur, kommunikasjon og transport ( SICT ) [ 1 ] er et av de nitten statssekretariatene , som sammen med den juridiske avdelingen til den føderale utøveren utgjør det juridiske kabinettet til Mexicos president . Det er kontoret til den føderale utøvende makten med departementsfunksjoner i de nevnte attribusjonene.
Det er ansvarlig for å utforme, planlegge, utføre og koordinere offentlig politikk angående media . Det foregående inkluderer utarbeidelse av programmer for utvikling av transport av varer, tjenester og passasjerer, men når det gjelder maritime ruter, elver og innsjøer, må det koordineres med marinesekretæren ; gjennomføre regjeringsstrategier innen telekommunikasjon og kringkasting ; drive Telecomm-Telégrafos , Correos de México , flyplasser og hjelpetjenester , føderale veier og broer , og Notimex (sistnevnte, i koordinering med innenriksdepartementet ); gi, overvåke, fornye eller trekke tilbake konsesjoner for drift av kommunikasjonsmidler og transportmidler (flyplasser, motorveier, jernbaner, etc.); lede bygging av offentlig infrastruktur for kommunikasjon og transport, og regulere de faglige egenskapene til personellet som driver de generelle kommunikasjons- og transportveiene. [ 2 ]
Logoen til sekretariatet under presidentskapet til Felipe Calderón (2006-2012)
Sekretariatets logo under presidentskapet til Enrique Peña Nieto (2012-2018)
Tidligere logo før endringer på vegne av avhengigheten
Sekretariatets logo under presidentskapet til Andrés Manuel López Obrador (2018-2021)
Under Porfiriato ble det gjort forskjellige endringer i organiseringen av presidentkabinettet. Den 13. mai 1891 vedtok Porfirio Díaz opprettelsen av sekretariatet for kommunikasjon og offentlige arbeider , det syvende statssekretariatet etter opprettelsesordre. [ 3 ] Dens første sekretær var Manuel González de Cosío . Disse myndighetene, som opprinnelig var konsentrert i Utviklingsdepartementet — for tiden Økonomidepartementet — ble overført til det nye organet og ble eksplisitt ved publisering i Forbundets Offisielle Gazette: [ 4 ]
De tilsvarer dette sekretariatet:Det ville ta nesten sytti år før en reform som involverer sekretariatet, spesielt under administrasjonen av Adolfo López Mateos , som som en del av en politikk for å understreke produktet av en budsjettforbedring for den offentlige administrasjonen tillot opprettelsen av et nytt sekretariat. : Den 1. desember 1958 ble den endret til navnet den hadde i seksti-tre år, Ministry of Communications and Transportation (SCT), som den holdt til 19. oktober 2021. [ 1 ] Denne navneendringen reflekterte splittelsen av dets tilordninger i offentlig infrastruktur og ble utelukkende ansvarlig for kommunikasjonskanaler og telekommunikasjon for å gjøre plass for sekretariatet for offentlige arbeider [ 5 ] — for tiden er velferdssekretariatet imidlertid i dag ansvarlig for generelt å fremme sosial velferd, helt andre intensjoner enn sin første forgjenger—.
Den 29. desember 1976, under regjeringen til José López Portillo , ble den organiske loven til den føderale offentlige administrasjonen, som var i kraft frem til i dag, vedtatt; Den viktigste endringen er at Statens vegvesen, hvor funksjonene til offentlig infrastruktur var deponert, endret navn til departementet for bosetting og offentlige arbeider for å understreke at det også hadde funksjoner innen byplanlegging; Det ville være i løpet av seksårsperioden til Miguel de la Madrid da en ny organisasjonsmodell ble utdypet og sa at sekretariatet igjen ville bli omdøpt til sekretariatet for byutvikling og økologi på grunn av en overføring i miljøspørsmål. [ 5 ]
Funksjonene til kommunikasjonsveier og resten av den offentlige infrastrukturen hadde imidlertid allerede blitt perfekt atskilt under presidentskapet til Carlos Salinas de Gortari i 1998 , da sekretariatet for menneskelig utvikling og økologi endret sine fullmakter igjen til å bli departementet for sosial utvikling (SEDESOL), som spørsmålet om urban infrastruktur returnerte til departementet for kommunikasjon og transport som det opprinnelige i Díaz dager, men det endret ikke navn igjen: det ble igjen et departement for infrastruktur og transport - inkludert, blant dem, de fire typene kommunikasjonskanaler: motorveier, havner, flyplasser og jernbane—. [ 6 ]
24. februar 2021 mottok Deputertkammeret et forslag fra president Andrés Manuel López Obrador om å endre navnet til Sekretariatet for infrastruktur, kommunikasjon og transport (SICT) sendt av ham for ti dager siden. [ 7 ] Den 25. mars i nevnte kammer ble forslaget stemt; Morenas varamedlemmer presiserte at det eneste de ønsket var å "identifisere fra selve navnet til sekretariatet, de tre hovedområdene for dets kompetanse: infrastruktur, kommunikasjon og transport"; reformen ble godkjent med 451 stemmer for å overføre den til Senatorkammeret . [ 8 ] Den 7. september, nå i Senatet, hvor den ansvarlige for senatoren som er ansvarlig for presentasjonen, Mónica Fernández Balboa , presiserte igjen at det ikke innebar en endring av makt som hun ikke allerede hadde og så mye mindre ville medføre en endring i budsjettet som allerede er avtalt for det påfølgende året; det ble vedtatt med hundre stemmer for og én avholdende. [ 9 ] Den ble publisert i Forbundets offisielle Gazette (DOF) 20. oktober 2021, [ 1 ] og samme dag ble navnet reformert i artiklene som nevner det i den organiske loven til den føderale offentlige administrasjonen .
I henhold til artikkel 36 i den føderale offentlige administrasjonens organiske lov er den ansvarlig for utsendelsen av følgende funksjoner: [ 2 ]
For å utføre disse funksjonene har kommunikasjons- og samferdselsdepartementet følgende enheter: [ 10 ]