Lygratunnelen
I denne artikkelen skal vi snakke om Lygratunnelen, et tema som har skapt interesse og diskusjon på ulike områder. Lygratunnelen er et tema som har fanget oppmerksomheten til både eksperter og hobbyister, med ulike tilnærminger og perspektiver som er verdt å utforske. Opp gjennom historien har Lygratunnelen hatt en betydelig innvirkning på samfunn, kultur og hverdagsliv, og provosert frem debatter og refleksjoner som fortsatt er aktuelle i dag. Gjennom denne artikkelen vil vi fordype oss i Lygratunnelens verden for bedre å forstå dens betydning og innflytelse i ulike sammenhenger.
| Lygratunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Sted | Alver (2020–) | ||
| Strekning | Fv404 (Hordaland) | ||
| Åpnet | 1973[1] | ||
| Lengde | 79 | ||
| Høydemeter | 5 moh. | ||
| Kjørehøyde | 4,9 m | ||
| Bredde | 5,5 | ||
| Antall løp | 1 | ||
 Lygratunnelen 60°40′32″N 5°09′30″Ø | |||
Lygratunnelen er en 79 meter lang tunnel i Alver kommune i Vestland, og gjør det mulig ta seg frem til Lygra via land. Tunnelen ligger på øya Børøyna som igjen er forbundet med Lygra over en liten bro. I gamle dager var det båt som gjaldt dersom man skulle til Lygra.
Se også
Referanser
- ^ Rødland, Kjartan (1938-) (2000). Tut og køyr!: vegar og vegplanar i Hordaland 1970-2000. Bergen: Alma mater og Statens vegvesen Hordaland. s. 144. ISBN 8241902638.
