Kenny Roberts | ||
---|---|---|
Kenny Roberts på Assen i 1978 | ||
Personlig informasjon | ||
Navn | Kenneth Leroy Roberts | |
Kallenavn | Marsmann [ 1 ] | |
Nasjonalitet | amerikansk | |
Fødsel |
Døde 31. desember 1951 (70 år) Modesto , California , USA | |
Uttak | 1983 | |
Sportsløp | ||
generelle utmerkelser | ||
år i virksomheten | 1973-1983 | |
verdensmesterskap | 3 | |
Bedre posisjon | 1. i 1978, 1979 og 1980 | |
debutsesongen | 1974 ( VM i motorsykkel ) | |
første løp | Assen GP 1974 | |
første seier | Venezuelas GP 1978 | |
siste seier | San Marino GP 1983 | |
siste løp | San Marino GP 1983 | |
siste konkurranse | 500cc verdensmesterskap 1983 | |
Siste posisjon | 2 | |
Motorsykkel-VM (500cc) | ||
Utstyr | yamaha | |
Motorsykkel | YamahaYZR500 | |
år | 1978-1983 | |
Karrierer | 55 | |
seire | 22 | |
pallplasser | 39 | |
Poler | 18 | |
raske runder | 24 | |
Titler | 3 (1978, 1979 og 1980) | |
Motorsykkel-VM (250cc) | ||
Utstyr | yamaha | |
Motorsykkel | Yamaha TZ250 | |
år | 1974 og 1978 | |
Karrierer | 5 | |
seire | to | |
pallplasser | 5 | |
Poler | 4 | |
raske runder | 3 | |
Kenneth Leroy Roberts ( Modesto , California , 31. desember 1951 ) , kjent som Kenny Roberts , er en tidligere motorsyklist og den første amerikaneren som vant verdensmesterskapet på 500 cc . Kallenavnet El Marciano [ 1 ] eller King Kenny , har han blitt ansett som en av de beste syklistene i historien etter sine to AMA -mesterskap i 1973 og 1974, de tre påfølgende 500 cc verdensmesterskapene Daytona 200 . [ 2 ] [ 3 ]
Roberts vant to AMA-mesterskap i 1973 og 1974, tre påfølgende 500 cc-mesterskap i 1978, 1979 og 1980, og tre seire i Daytona 200 . [ 3 ] Han er far til 2000 500cc verdensmester Kenny Roberts Jr , den eneste faren og sønnen som har vunnet tittelen. [ 2 ]
Han var en av de første syklistene, sammen med Finn Jarno Saarinen , som brukte knærne for å balansere sykkelen på banen i svinger [ 4 ] og den første som brukte gass for å snurre bakhjulet ut av svingene. . [ 5 ] [ 6 ] Roberts tok seg inn i domenet til Harley-Davidson- fabrikken med en Yamaha XS650 i United States Grand National Championship, en serie som i tillegg til løpet hadde fire andre disipliner. Han er en av bare fire førere i AMAs historie som har vunnet en Grand Slam, med nasjonale titler i mil, halvmil, kortbane TT og løp. Han gjorde opp for sykkelens mangel på kraft med fryktløs styling.
I 1977 vant han seks av de syv AMA Formel 1-løpene og selvfølgelig tittelen. [ 3 ] I 1978 våget han seg inn i verdensmesterskapet og overrasket mange ved å vinne 500cc-tittelen på sitt første forsøk. [ 3 ] I 1979 og 1980 viste han seg igjen å være den beste føreren i verden ved å vinne mesterskapet. I 1981 endte han imidlertid på tredjeplass, i 1982 på fjerdeplass og i 1983 på andreplass.
Han var kjent for sine episke løp mot den britiske legenden Barry Sheene og den neste store verdensmesteren, amerikanske Freddie Spencer . Den nærmeste sesongen med Spencer var i 1983 da de vant 6 løp hver og i nest siste runde av mesterskapet på siste runde kolliderte de. Dette regnes som en av de beste utgavene av verdensmesterskapet i historien, sammen med andre dueller som den i 1967 mellom Mike Hailwood og Giacomo Agostini . Det året vant Roberts den siste testen i Italia for å avvise en flott rekord.
Han huskes også som en av de første rytterne som klaget på sikkerheten på banene. Da han kom for å bestride Grand Prix, var det tester som den i Imatra i Finland som hadde jernbaneoverganger og det var høy rundt telefonstolper. Han organiserte et opprør blant syklistene og truet med å starte en serie løp kalt "World Series" for å utfordre monopolet til Det internasjonale motorsykkelforbundet . Selv om verdensserien mislyktes, tvang det FIM til å ta rytterne på alvor og gjøre endringer for deres sikkerhet.
Etter at racingkarrieren tok slutt i 1983, ledet han noen av dagens beste syklister som Eddie Lawson , Wayne Rainey , Randy Mamola , Luca Cadalora og andre motorsyklister. Som manager for Yamaha -teamet vant han tre 500cc verdensmesterskap med Rainey og ett 250cc med John Kocinski . [ 3 ] Etter en tid hos Yamaha tok han beslutningen om å forlate teamet og begynne å opprette sitt eget selskap, "Team Roberts". Den ble grunnlagt av det malaysiske merket Proton , men resultatene var ikke som forventet, og fortsatte med andre sjåfører som Honda .
Poengsystem fra 1969 til 1987:
Stilling | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poeng | femten | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | to | 1 |
(Løp i fet skrift indikerer polposisjon ; løp i kursiv indikerer raskeste runde )
År | Kategori | Utstyr | 1 | to | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | elleve | 12 | 1. 3 | poeng. | Stilling |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | 250cc | yamaha | ALE- _ |
NAC- _ |
IDM- _ |
NED 3 |
BEL - |
SWE - |
SLUTT - |
CHE- _ |
YUG- _ |
ENG - |
10 | 19 | |||
1978 | 250cc | yamaha | KOM 1 |
ESP 2 |
FRA 2 |
NAC Ret |
NED 1 |
BEL Ret |
SWE - |
SLUTT Ret |
GBR- _ |
ALE Ret |
CHE- _ |
YUG- _ |
54 | 4 | |
500cc | KOM Ret |
ESP 2 |
TIR 1 |
FRA 1 |
NAC 1 |
NED 2 |
BEL 2 |
SUE 7 |
SLUTT Ret |
GBR 1 |
ALE 3 |
110 | 1 | ||||
1979 | 500cc | yamaha | KOM - |
TIR 1 |
FLA 2 |
NAC 1 |
SPA 1 |
YUG 1 |
NED 8 |
BELDNS _ |
SUE 4 |
SLUTT 6 |
GBR 1 |
FRA 3 |
113 | 1 | |
1980 | 500cc | yamaha | NAC 1 |
SPA 1 |
FRA 1 |
NED Ret |
BEL 3 |
SLUTT 2 |
GBR 2 |
ALE 4 |
87 | 1 | |||||
1981 | 500cc | yamaha | AUT Ret |
ALE 1 |
NAC 1 |
RAMME 5 |
YUG 3 |
NED Ret |
BEL 2 |
RSM- DNS |
GBR 2 |
SLUTT 7 |
SUE Ret |
74 | 3 | ||
1982 | 500cc | yamaha | ARG 1 |
TIR 3 |
FRA- _ |
SPA 1 |
NAC 4 |
NED 2 |
BEL 4 |
YUG Ret |
GBR Hold |
SWE - |
RSM- _ |
ALE- _ |
68 | 4 | |
1983 | 500cc | yamaha | RSA 2 |
FR 4 |
NAC Ret |
ALE 1 |
ESP 2 |
TIR 1 |
YUG 4 |
NED 1 |
BEL 1 |
GBR 1 |
SUE 2 |
MSR 1 |
142 | 2 | |
Kilde: [ 7 ] |
Forgjenger: Barry Sheene |
500cc Champion 1978-1980 |
Etterfølger: Marco Lucchinelli |