2005 German Grand Prix | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
karrieredetaljer | ||||||||
Runde 10 av 17 av mesterskapssesongen 2005. | ||||||||
Generell data | ||||||||
Dato | 31. juli 2005 | |||||||
Campus | Sachsenring | |||||||
Krets | ||||||||
type og lengde |
Faste anlegg 3 704 km / 2 302 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
250cc | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
125cc | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
Den tyske motorsykkel Grand Prix i 2005 var den tiende runden av verdensmesterskapet for motorsykler i 2005 . Det fant sted i helgen 29.–31. juli 2005 på Sachsenring , som ligger i Hohenstein-Ernstthal , Sachsen , Tyskland . MotoGP - løpet ble vunnet av Valentino Rossi , etterfulgt av Sete Gibernau og Nicky Hayden . Dani Pedrosa vant 250cc-arrangementet, foran Alex de Angelis og Hiroshi Aoyama . 125cc-løpet ble vunnet av Mika Kallio , med Thomas Lüthi på andreplass og Marco Simoncelli på tredjeplass.
Pos | Pilot | Bygger | Tid/pensjonert | Grille | Poeng |
---|---|---|---|---|---|
1 | valentino rossi | yamaha | 35:04,434 | 4 | 25 |
to | Sete Gibernau | Fatle | +0,685 | to | tjue |
3 | Nicky Hayden | Fatle | +0,885 | 1 | 16 |
4 | Max Biaggi | Fatle | +2 365 | 6 | 1. 3 |
5 | alex barros | Fatle | +2.855 | 3 | elleve |
6 | Shinya Nakano | Kawasaki | +4557 | 12 | 10 |
7 | Marco Melandri | Fatle | +12 269 | 5 | 9 |
8 | Colin Edwards | yamaha | +14 849 | 7 | 8 |
9 | Loris Capirossi | Ducati | +23 489 | 8 | 7 |
10 | makoto tamada | Fatle | +27 829 | femten | 6 |
elleve | Kenny Roberts Jr. | suzuki | +42 099 | 9 | 5 |
12 | Tony Elijah | yamaha | +47 304 | 17 | 4 |
1. 3 | Ruben Xaus | yamaha | +1:00.175 | 18 | 3 |
14 | Robert Rolf | Ducati | +1:07,714 | tjue | to |
femten | Franco Battaini | blata | +1 runde | 22 | 1 |
ret | Charles tsjekkisk | Ducati | Pensjonist | elleve | |
ret | alex hofman | Kawasaki | Pensjonist | 1. 3 | |
ret | Olivier Jacques | Kawasaki | Pensjonist | 14 | |
ret | james ellison | blata | Pensjonist | 19 | |
ret | Shane Byrne | Proton | Pensjonist | tjueen | |
ret | John Hopkins | suzuki | Pensjonist | 10 | |
ret | Troy Bayliss | Fatle | Pensjonist | 16 |
Pos | Pilot | Bygger | Tid/pensjonert | Grille | Poeng |
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Pedrosa | Fatle | 41:35,089 | to | 25 |
to | alex de angelis | aprilia | +7 940 | 1 | tjue |
3 | Hiroshi Aoyama | Fatle | +11 171 | 5 | 16 |
4 | Andrea Dovizioso | Fatle | +11 346 | 10 | 1. 3 |
5 | Sebastian Porto | aprilia | +11 444 | 4 | elleve |
6 | Randy de Puniet | aprilia | +17 536 | 8 | 10 |
7 | Casey Stoner | aprilia | +17 949 | 7 | 9 |
8 | Hector Barbera | Fatle | +22.193 | 9 | 8 |
9 | Yuki Takahashi | Fatle | +42 288 | 6 | 7 |
10 | Anthony West | KTM | +42 696 | 12 | 6 |
elleve | Sylvain Guintoli | aprilia | +51 283 | 1. 3 | 5 |
12 | Alex Debon | Fatle | +1:01,959 | tjueen | 4 |
1. 3 | Dirk Heidolf | Fatle | +1:03,260 | 18 | 3 |
14 | Steve Jenkner | aprilia | +1:13,348 | 16 | to |
femten | Martin Cardenas | aprilia | +1:13,813 | 26 | 1 |
16 | Jakub Smrz | Fatle | +1:13,876 | 19 | |
17 | Mirko Giananti | aprilia | +1:14,151 | tjue | |
18 | Taro Sekiguchi | aprilia | +1:18,289 | 23 | |
19 | Alvaro Molina | aprilia | +1 runde | 28 | |
tjue | Radomil Rous | Fatle | +1 runde | 25 | |
tjueen | Andreas Mårtenson | yamaha | +1 runde | 29 | |
22 | Nicklas Cajback | yamaha | +1 runde | 31 | |
23 | Thomas Walter | Fatle | +2 runder | 32 | |
ret | Simone Corsy | aprilia | Pensjonist | 14 | |
ret | Gregory LeBlanc | aprilia | Pensjonist | 22 | |
ret | Franz Ashchenbrenner | yamaha | Pensjonist | 30 | |
ret | Chaz Davis | aprilia | Pensjonist | femten | |
ret | Andrea Ballerini | aprilia | Pensjonist | 24 | |
ret | alex baldolini | aprilia | Pensjonist | 17 | |
ret | Jorge Lorenzo | Fatle | Pensjonist | 3 | |
ret | Arnaud Vincent | fantisk | Pensjonist | 27 | |
ret | Robert Locatelli | aprilia | Pensjonist | elleve |
Pos | Pilot | Bygger | Tid/pensjonert | Grille | Poeng |
---|---|---|---|---|---|
1 | mika kallio | KTM | 29:46,795 | 1 | 25 |
to | Thomas Luthi | Fatle | +0,134 | 3 | tjue |
3 | Marco Simoncelli | aprilia | +0,288 | to | 16 |
4 | Gabor Talmacsi | KTM | +0,481 | 8 | 1. 3 |
5 | Julian Simon | KTM | +1 435 | 5 | elleve |
6 | Lukas Pesek | derby | +1 628 | 7 | 10 |
7 | Fabrizio Lai | Fatle | +15 039 | 1. 3 | 9 |
8 | Joan Olive | aprilia | +15 256 | 17 | 8 |
9 | Aleix Espargaro | Fatle | +15 305 | elleve | 7 |
10 | Paul barnebarn | derby | +15 524 | 18 | 6 |
elleve | Manuel Poggiali | Gilera | +15 577 | tjueen | 5 |
12 | Michael Ranseder | KTM | +20 873 | 27 | 4 |
1. 3 | Lorenzo Zanetti | aprilia | +21 045 | 12 | 3 |
14 | Sandro Cortez | Fatle | +21 186 | femten | to |
femten | Raffaele de Rosa | aprilia | +25 343 | 25 | 1 |
16 | Stefan Bradl | KTM | +26 261 | 26 | |
17 | Karl Abraham | aprilia | +27 185 | 30 | |
18 | Dario Giusepetti | aprilia | +31 138 | 29 | |
19 | Matthew Tunisia | aprilia | +32 802 | 35 | |
tjue | Imre Toth | aprilia | +33 273 | 23 | |
tjueen | patrick unger | aprilia | +34 418 | 36 | |
22 | Vincent Braillard | aprilia | +44 072 | 38 | |
23 | Manuel Hernandez | aprilia | +48 367 | 22 | |
24 | Manuel Mickan | Fatle | +1:06,745 | 41 | |
25 | Hugo v. Berg | aprilia | +1:06,857 | 40 | |
26 | Jordi Carchano | aprilia | +2 runder | 28 | |
ret | Tomoyoshi Koyama | Fatle | Pensjonist | 6 | |
ret | Mike DiMeglio | Fatle | Pensjonist | tjue | |
ret | Angel Rodriguez Campillo | Fatle | Pensjonist | 39 | |
ret | Raymond Schouten | Fatle | Pensjonist | 31 | |
ret | Mattia Pasini | aprilia | Pensjonist | 4 | |
ret | Sascha Hommel | Malaguti | Pensjonist | 37 | |
ret | Federico Sandy | Fatle | Pensjonist | 3. 4 | |
ret | Sergio Gadea | aprilia | Pensjonist | 10 | |
ret | Hector Faubel | aprilia | Pensjonist | 9 | |
ret | Andrea Iannone | aprilia | Pensjonist | 14 | |
ret | Nicholas Terol | derby | Pensjonist | 33 | |
ret | Michele Pirro | Malaguti | Pensjonist | 32 | |
ret | Alvaro Bautista | Fatle | Pensjonist | 19 | |
ret | Toshihisa Kuzuhara | Fatle | Pensjonist | 16 | |
ret | alexis mabou | Fatle | Pensjonist | 24 |
Forrige test: 2005 British Grand Prix |
verdensmesterskapet i 2005 | Neste begivenhet: 2005 Czech Grand Prix |
Forrige test: 2004 German Grand Prix |
Tysk Grand Prix | Neste arrangement: 2006 German Grand Prix |