Max Biaggi

Max Biaggi

Biaggi i 2007 med Suzuki
Personlig informasjon
Navn Massimiliano Biaggi
Kallenavn Mad Max , The Corsair , Den romerske keiseren
Nasjonalitet italiensk
Fødsel Døde 26. juni 1971 ( 51 år)
Roma , Italia
Sportsløp
generelle utmerkelser
konkurranser World Motorcycle Championship , World Superbike Championship
år i virksomheten 1991-2012, 2015
verdensmesterskap 6
(1994–1997, 2010, 2012)
seire 63
pallplasser 181
Poler 64
raske runder 57
debutsesongen 1991
første løp 1991 Europeisk fastlege
første seier 1992 Sør-Afrikas fastlege
siste seier 2012 Tysk Superbike Round
siste løp 2015 malaysisk runde med supersykler
siste konkurranse WorldSBK 2015
World Superbike Championship
Utstyr
super sykkel
  • Suzuki GSX-R1000 (2007)
  • Ducati 1098RS (2008)
  • Aprilia RSV4 (2009–2012, 2015)
    • år 2007-2012, 2015
    Karrierer 160
    seire tjueen
    pallplasser 71
    Poler 8
    raske runder femten
    Titler 2 (2010 og 2012)
    Motorsykkel-VM (500cc/ MotoGP )
    Utstyr
    Motorsykkel
  • Honda NSR500 (1999)
  • Yamaha YZR500 (2000-2001)
  • Yamaha YZR-M1 (2002)
  • Honda RC211V (2003-2005)
    • år 1998 - 2005
    Karrierer 127
    seire 1. 3
    pallplasser 58
    Poler 23
    raske runder 14
    Motorsykkel-VM (250cc)
    Utstyr
    Motorsykkel
  • Aprilia RSV250 (1991–1992 og 1994–1996)
  • Honda NSR250 (1993 og 1997)
    • år 1991 - 1997
    Karrierer 87
    seire 29
    pallplasser 53
    Poler 33
    raske runder 28
    Titler 4
    (1994, 1995, 1996 og 1997)

    Massimiliano Biaggi ( Roma , 26. juni 1971 ) , bedre kjent som Max Biaggi , er en italiensk motorsykkelsjåfør , kjent for sitt talent og for sine vanskelige forhold til pressen, ryttere og medlemmer av sitt eget tekniske team. Han ble mester for Italia i 125cc (1990) og Europa i 250cc (1991). Han debuterte i verdensmesterskapet i 1992 og konkurrerte i det til 2005. Han deltok i kategoriene 250cc (1992-1997), 500cc (1998-2001) og MotoGP (2002-2005). Han kjørte Aprilia (1992; 1994-1996), Honda (1993; 1997-1998; 2003-2005) og Yamaha (1999-2002) motorsykler. Han vant fire påfølgende titler i kvart liters deplasement (1994-1997) og vant 42 grand prix (29 i 250cc og 13 i den fremste klassen). Han trekker seg 7. november 2012 etter sin siste tittel.

    Biaggi har vært 250cc-mester fire ganger ( 1994 , 1995 , 1996 og 1997 ) og to ganger i Superbikes (2010 og 2012).

    Idrettskarriere

    Begynnelser

    Da han fylte 17, fikk han en Aprilia RS125 i gave og begynte å løpe i en alder av 18. I 1990 vant han det italienske mesterskapet i sportsproduksjon. Takket være dette tok han spranget til 250 cc-kategorien.

    250cc

    I 1991 konkurrerte Biaggi i 250cc europamesterskapet på en Aprilia RS250 , et mesterskap han kombinerte med fire løp i 250cc verdensmesterskapet, og gjorde sin debut i European Grand Prix .

    Biaggi fullførte sin første hele sesong i 250cc verdensmesterskapet i 1992 og endte på femteplass på slutten av sesongen, og tok sin første seier i Sør-Afrikas Grand Prix .

    For 1993 fortsatte han med å konkurrere med Honda , og oppnådde en seier og endte på 4. plass i mesterskapet.

    Han returnerte til Aprilia i 1994 og dominerte kategorien i tre sesonger, og tok verdensmesterskapet på 250cc i 1994 , 1995 og 1996 .

    I 1997 kom han tilbake til Honda i Erv Kanemoto -laget og vant sin fjerde tittel på rad, så for den påfølgende sesongen tok han hoppet til 500cc.

    500cc

    Han debuterte i 1998 med Honda i 500cc-kategorien, og imponerte alle ved å ta pole position, raskeste runde og seier i sitt første løp i kategorien på Suzuka-kretsen , den sesongen oppnådde han også nok en seier i Tsjekkias Grand Prix med som han oppnådde andreplass i sin debutsesong bak Michael Doohan .

    Han bestemte seg for å bytte merke og akseptere Yamahas tilbud om å konkurrere i 1999 . I 1999 ble han nummer fire, i 2000 tredje og i 2001 ble han nummer to.

    MotoGP

    Med overgangen til 4-takts motorsykler i motorsykkel-verdensmesterskapet ble 990cc MotoGP gitt plass. Biaggi fortsatte med Yamaha og i 2002 tok han to seire og endte på andreplass til Valentino Rossi .

    Han kom tilbake til Honda og meldte seg på Camel Honda Pons -teamet i 2003 og endte på tredjeplass i mesterskapet, og oppnådde to seire. En på British Grand Prix , på Donington Park og en på Pacific Grand Prix , på Motegi Circuit .

    For 2004 ble Biaggi forventet å være en seriøs kandidat til tittelen, men en ulykke på Estoril Circuit avbrøt mulighetene hans og han gjentok den tredje finaleplassen. Han vant den tyske Grand Prix .

    2005 så veldig lovende ut for Biaggi da han ble offisiell rytter i Repsol Honda -teamet med Nicky Hayden som partner, men han var en av sesongens skuffelser da han endte på 5. finaleplass, dette førte til at han forlot laget og han ble erstattet av 250cc-mesteren, den spanske Dani Pedrosa .

    Biaggi ble tilbudt for 2006 til de fleste produsenter, men fikk ikke noe sted å konkurrere den sesongen, så han kunngjorde at han ikke ville konkurrere.

    Supersykler

    Etter et sabbatsår i 2006 nådde Biaggi en avtale med Suzuki - fabrikkens Superbike-team om å sykle i Superbike-sesongen 2007 og erstatte Troy Corser .

    Biaggi debuterte ved å vinne i sitt første løp og bli nummer to i det andre heatet i åpningsrunden i Qatar , og ble dermed en av bare fem ryttere som har vunnet i sitt debut Superbike-løp.

    Etter en lovende start og et tøft mesterskap hvor han vekslet spektakulære og aggressive løp med løp hvor han gjorde mange feil, noe som gjorde at han på slutten av mesterskapet uten sjanse til å vinne tittelen, endte han på tredjeplass bak James Toseland og Noriyuki Haga .

    På slutten av 2007-sesongen ble han sparket fra Suzuki-laget på grunn av hovedsponsorens avgang og Suzuki bestemte seg for å slutte å ha et offisielt team i Superbikes og fokusere på MotoGP , så Biaggi byttet til Ducati i Sterilgarda Go Eleven-laget med den nye Ducati 1098 RS har spanske Rubén Xaus som partner .

    Han kjørte i World Superbike-sesongen 2009 på en Aprilia RSV4.

    I SBK-sesongen 2010, på Imola-løpet, etter 9 seire og 13 pallplasseringer, ble han utropt til verdensmester i kategorien, alltid på en Aprilia-motorsykkel.

    I 2011 avsluttet han mesterskapet på tredje plass, og tok to seire, en på Circuit Ricardo Tormo og en annen i Brno .

    I 2012-sesongen vant han mesterskapet igjen, og vant fem ganger. På slutten av det året satte han en stopper for tiden i Superbike World Championship.

    I 2015 dukket han opp igjen to ganger som et Wild Card, ett av dem på Misano Circuit , hvor han endte på sjette plass i begge løpene, og i Malaysia på Sepang Circuit , hvor han klatret til tredjeplass på pallen i det første løpet.

    Resultater

    Etter sesong
    Årstid Kategori Motorsykkel Utstyr Karrierer seire pallplasser Poler Raske runder Poeng Stilling
    1991 250cc Aprilia RSV250 4 0 0 0 0 7 27
    1992 250cc Aprilia RSV250 Telkor Valesi Racing 12 1 5 4 1 78 5
    1993 250cc Honda NSR250 Rothmans - Kanemoto 14 1 5 to 1 142 4
    1994 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield - Aprilia 14 5 10 7 8 2. 3. 4 1
    nitten nitti fem 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield - Aprilia 1. 3 8 12 9 7 283 1
    nitten nittiseks 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield - Aprilia femten 9 elleve 8 9 274 1
    1997 250cc Honda NSR250 Marlboro - Kanemoto femten 5 10 3 to 250 1
    1998 500cc Honda NSR500 Marlboro - Kanemoto 14 to 8 to to 208 2
    1999 500cc YamahaYZR500 Marlboro - Yamaha 16 1 7 1 1 194 4
    2000 500cc YamahaYZR500 Marlboro - Yamaha 16 to 4 5 3 170 3
    2001 500cc YamahaYZR500 Marlboro - Yamaha 16 3 9 7 to 219 2
    2002 MotoGP Yamaha YZR-M1 Marlboro - Yamaha 16 to 8 4 1 215 2
    2003 MotoGP Honda RC211V Kamel - Pramac Honda Pons 16 to 9 3 1 228 3
    2004 MotoGP Honda RC211V Kamel - Honda Pons 16 1 9 1 3 217 3
    2005 MotoGP Honda RC211V Repsol-Honda 17 0 4 0 1 173 5
    Total 214 42 111 56 42 2892
    Løp etter år

    (løp i fet skrift indikerer polposisjon , løp i kursiv indikerer raskeste runde )

    År Kategori Motorsykkel 1 to 3 4 5 6 7 8 9 10 elleve 12 1. 3 14 femten 16 17 poeng. Pos.
    1991 250cc aprilia JAP AUS BRUKER ESP ITA ALE TIR EUR
    Ret     		ned FR
    13     		GBR
    Hold     		MSR
    12     		CHE AML FEIL 7 27
    1992 250cc aprilia JAP
    Ret     		AU$
    8     		FEIL
    Ret     		SPA
    10     		ITA
    3     		€
    3     		FLA
    2     		NED
    Ret     		HUN
    Ret     		FRA
    DNS     		GBR
    Hold     		BH
    2     		RSA
    1     		78 5
    1993 250cc Fatle AU$
    3     		ONDE
    17     		JAP
    Ret     		ESP
    2     		TIR
    5     		ALE
    4     		NED
    Ret     		€
    1     		MSR
    5     		GBR
    6     		CZE
    2     		ITA
    Ret     		USA
    Ret     		FIMS
    3     		142 4
    1994 250cc aprilia AUS
    1     		ONDE
    1     		JAP
    4     		ESP
    Ret     		TIR
    2     		FLA
    2     		NED
    1     		ITA
    Ret     		FRA
    3     		GBR
    Hold     		CZE
    1     		USA
    2     		ARG
    2     		€
    1     		2. 3. 4 1
    nitten nitti fem 250cc aprilia AU$
    3     		ONDE
    1     		JAP
    9     		ESP
    2     		ALE
    1     		ITA
    1     		NED
    1     		FRA
    2     		GBR
    1     		CZE
    1     		elv
    2     		ARG
    1     		€
    1     		283 1
    nitten nittiseks 250cc aprilia ONDE
    1     		IDN2
    _     		JAPAN
    1     		SPA
    1     		ITA
    1     		FRA
    1     		NED
    3     		ALE
    4     		GBR
    1     		AUT
    Ret     		CZE
    1     		IMO
    Hold     		KATT
    1     		RIO
    Ret     		AUS
    1     		274 1
    1997 250cc Fatle ONDE
    1     		JAP
    7     		ESP
    3     		ITA
    1     		TIR
    3     		FRA
    2     		NED
    DSQ     		IMO
    1     		ALE
    4     		RIO
    5     		GBR
    Hold     		CZE
    1     		KATT
    2     		ID
    1     		AUS
    2     		250 1
    1998 500cc Fatle JAP
    1     		ONDE
    3     		ESP
    3     		ITA
    2     		RAMME
    5     		MAD
    6     		NED
    2     		GBR
    6     		FLA
    2     		CZE
    1     		IMO
    3     		CAT
    DSQ     		AU$
    8     		ARG
    5     		208 2
    1999 500cc yamaha FEIL
    Ret     		JAP
    9     		ESP
    2     		FRA
    Ret     		ITA
    2     		CAT
    Ret     		NED
    5     		GBR
    4     		ALE
    Ret     		CZE
    4     		IMO
    3     		VAL
    7     		AUS
    2     		RSA
    1     		elv
    2     		ARG
    2     		194 4
    2000 500cc yamaha RSA
    Ret     		ONDE
    4     		JAP
    Ret     		ESP
    Ret     		FRA
    Ret     		ITA
    9     		KATT
    5     		NED
    4     		GBR
    9     		ALE
    4     		CZE
    1     		FOR
    4     		VAL
    3     		RIO
    5     		CAP
    3     		AUS
    1     		170 3
    2001 500cc yamaha JAP
    3     		RSA
    8     		SPA
    11     		FRA
    1     		ITA
    3     		KATT
    2     		NED
    1     		GBR
    2     		ALE
    1     		CZE
    10     		FOR
    5     		VAL
    10     		PAC
    Ret     		AUS
    2     		FEIL
    Ret     		RIO
    3     		219 2
    2002 MotoGP yamaha JAP
    Ret     		RSA
    9     		ESP
    DSQ     		FRA
    3     		ITA
    2     		KATT
    4     		NED
    4     		GBR
    2     		FLA
    2     		CZE
    1     		INNEN
    6     		elv
    2     		PAC
    Ret     		ONDE
    1     		AU$
    6     		VAL
    3     		215 2
    2003 MotoGP Fatle JAP
    2     		RSA
    3     		ESP
    2     		RAMME
    5     		ITA
    3     		KATT
    14     		NED
    2     		GBR
    1     		ALE
    Ret     		CZE
    5     		FOR
    2     		RIO
    4     		CAP
    1     		ONDE
    3     		AU$
    17     		VAL
    4     		228 3
    2004 MotoGP Fatle RSA
    2     		ESP
    2     		FRA
    3     		ITA
    3     		KATT
    8     		NED
    4     		BH
    2     		ALE
    1     		GBR
    12     		CZE
    3     		AV
    Ret     		JAP
    Ret     		QAT
    6     		ONDE
    2     		AU$
    7     		VAL
    2     		217 3
    2005 MotoGP Fatle spesielt
    7     		FOR
    3     		CHN
    5     		RAMME
    5     		ITA
    2     		KATT
    6     		NED
    6     		USA
    4     		GBR
    Hold     		ALE
    4     		CZE
    3     		JAP
    2     		ONDE
    6     		QAT
    Ret     		AUS
    Ret     		TUR
    12     		VAL
    6     		173 5

    World Superbike Championship

    Etter sesong
    Årstid Motorsykkel Utstyr Karrierer seire pallplasser Poler Raske runder Poeng Stilling
    2007 Suzuki GSX-R1000 Alstare - Suzuki 25 3 17 0 5 397 3
    2008 Ducati 1098RS Sterilgarda Go Eleven 28 0 7 0 1 238 7
    2009 Aprilia RSV4 aprilia-racing 28 1 9 0 1 319 4
    2010 Aprilia RSV4 Aprilia Alitalia Racing 26 10 14 to to 451 1
    2011 Aprilia RSV4 Aprilia Alitalia Racing 22 to 12 to 5 303 3
    2012 Aprilia RSV4 aprilia-racing 27 5 elleve 1 5 358 1
    2015 Aprilia RSV4 aprilia-racing 4 0 1 0 0 36 20
    Total 160 tjueen 71 5 19 2102
    Løp etter år

    (løp i fet skrift indikerer polposisjon , løp i kursiv indikerer raskeste runde )

    År Merke 1 to 3 4 5 6 7 8 9 10 elleve 12 1. 3 14 poeng. Pos.
    R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
    2007 suzuki QAT
    1     		QAT
    2     		AU$
    3     		AU$
    4     		€
    3     		€
    2     		SP
    8     		ESP
    2     		NED
    6     		NED
    3     		ITA
    3     		ITA
    5     		GBR
    6     		GBR
    C     		RSM
    Ret     		MSR
    3     		CZE
    2     		CZE
    1     		BHA
    3     		BHA
    8     		FLA
    2     		ALE
    3     		VAL
    1     		VAL
    2     		FR
    6     		FRA
    2     		397 3
    2008 Ducati QAT
    2     		QAT
    3     		AUS
    Ret     		AUS
    Ret     		ESP
    16     		SP
    8     		NED
    10     		NED
    12     		ITA
    5     		ITA
    Ret     		USA
    9     		USA
    4     		ALE
    13     		ALE
    7     		RSM
    Ret     		MSR
    2     		CZE
    4     		CZE
    3     		GBR
    3     		GBR
    12     		€
    3     		€
    6     		VAL
    2     		VAL
    Ret     		FR
    4     		FR
    6     		AV
    Ret     		INNEN
    13     		238 7
    2009 aprilia AU$
    11     		AU$
    15     		QAT
    3     		QAT
    3     		SP
    8     		SP
    8     		NED
    5     		NED
    Ret     		ITA
    11     		ITA
    5     		RSA
    5     		RSA
    5     		USA
    6     		USA
    4     		MSR
    13     		MSR
    10     		GBR
    2     		GBR
    21     		CZE
    1     		CZE
    2     		ALE
    5     		ALE
    4     		IMO
    2     		IMO
    4     		FRA
    3     		FRA
    2     		FOR
    3     		INNEN
    6     		319 4
    2010 aprilia AU$
    5     		AU$
    8     		FOR
    1     		FOR
    1     		ESP
    2     		ESP
    3     		NED
    6     		NED
    4     		ITA
    1     		ITA
    1     		RSA
    4     		RSA
    3     		USA
    1     		USA
    1     		MSR
    1     		MSR
    1     		CZE
    2     		CZE
    1     		GBR
    5     		GBR
    6     		ALE
    4     		ALE
    5     		IMO
    11     		IMO
    5     		FR
    4     		FRA
    1     		451 1
    2011 aprilia AUS
    2     		AUS
    2     		€
    7     		EUR
    DSQ     		NED
    2     		NED
    2     		ITA
    2     		ITA
    8     		USA
    Ret     		USA
    3     		MSR
    2     		MSR
    2     		ESP
    2     		SPA
    1     		CZE
    2     		CZE
    1     		GBR
    11     		GBR
    4     		ALE
    DNS     		ALE
    DNS     		IMO IMO FRA FRA FOR
    4     		FOR
    7     		303 3
    2012 aprilia AUS
    1     		AUS
    2     		IMO
    4     		IMO
    4     		NED
    4     		NED
    8     		ITA
    C     		ITA
    5     		€
    5     		€
    2     		USA
    3     		USA
    3     		MSR
    1     		MSR
    1     		SPA
    1     		ESP
    4     		CZE
    6     		CZE
    4     		GBR
    Hold     		GBR
    11     		RUS
    3     		RUS
    Ret     		ALE
    1     		ALE
    13     		FOR
    4     		FOR
    3     		FRA
    Ret     		RAMME
    5     		358 1
    2015 aprilia AUS AUS THA THA ARA ARA ned ned ITA ITA GBR GBR AV AV SMR
    6     		SMR
    6     		BRUKER BRUKER ONDE
    3     		FEIL
    Ret     		ESP ESP FRA FRA QAT QAT 36 20

    Eksterne lenker

    forut for 250cc verdensmester etterfulgt av
    Tetsuya Harada
    1993     		1994 - 1997 Loris Capirossi
    1998
    forut for Verdensmester i supersykkel etterfulgt av
    Carlos Czech
    2011     		2012 Tom Sykes
    2013
    forut for Verdensmester i supersykkel etterfulgt av
    ben spies
    2009     		2010 Carlos Czech
    2011