Zaragoza-Portillo stasjon
| Zaragoza-Portillo | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pendelstasjonen Zaragoza-Portillo i 2008. | |||||||||
| plassering | |||||||||
| koordinater | 41°39′10″N 0°53′46″W / 41.65274 , -0.89598 | ||||||||
| kommune | Saragossa | ||||||||
| stasjonsdata | |||||||||
| Kode | 70806 | ||||||||
| Åpning | 1984 | ||||||||
| Tjenester | |||||||||
| Eieren | Adif | ||||||||
| Operatør | Renfe | ||||||||
| nåværende trafikk | Se avganger og ankomster | ||||||||
| detaljerte tjenester | |||||||||
| Mellomdistanse |
MD Regional Regional Express | ||||||||
| Omgivelser | Nærliggende Zaragoza | ||||||||
| Linjer | |||||||||
| |||||||||
Zaragoza-Portillo er en underjordisk jernbanestasjon som ligger i den spanske byen Zaragoza . Den ble innviet i 2008 på en del av eiendommen til den historiske Campo Sepulcro-stasjonen (byens hovedstasjon frem til åpningen av Zaragoza-Delicias ) bygget av MZA i 1863 og omdøpt til Zaragoza-El Portillo av RENFE Cercanías Zaragoza og registrerer togtrafikken til Media Distancia .
Jernbanesituasjon
Stasjonen er en del av den iberiske jernbanelinjen som forbinder Madrid med Barcelona via Zaragoza, kilometerpunkt 340,9. [ 1 ]
Historikk
Åpningen av Zaragoza-Madrid-linjen av MZA den 25. mai 1863 markerte innvielsen av Campo Sepulcro-stasjonen, et provisorisk sted som tok imot de første passasjerene på linjen. [ 2 ]
Byggingen av Almozara-broen tillot dens forbindelse med venstre bredd av Ebro og Estación del Norte , en rute som ble åpnet i 1870 , som gjorde det mulig å forbinde Madrid-Barcelona- og Barcelona-Alsasua-linjene gjennom Zaragoza.
Tvil om stasjonen ville være en terminus eller praktikant, samt problemer med å skaffe nødvendig land, forsinket den endelige byggingen til 1891, da fusjonen mellom MZA og Tarragona til Barcelona og France Railway Company (TBF) ryddet opp i enhver tvil om sesongens forbigående karakter. [ 2 ] I 1896 var det endelig mulig å innvie den definitive stasjonen med sin lange fasade på 144 meter i lengde delt inn i en sentral paviljong, to paviljonger i endene og to fløyer som forbinder alle disse elementene. [ 2 ]
I 1967 , etter nedleggelsen av de gamle nærliggende stasjonene Cariñena, Utrillas og Caminreal, ble det hovedstasjonen i byen. I 1973 fortsatte RENFE med utvidelsen og reformen, og endret det opprinnelige utseendet betydelig og skiftet navn til Zaragoza-El Portillo inntil den i 2003 ble erstattet av den nye og større Zaragoza-Delicias stasjon . I 2008 , på eiendommen til den gamle stasjonen, ble den nye t-banestasjonen Zaragoza-Portillo innviet, der Media Distancia Renfe og Cercanías Zaragoza tilbyr tjenester .
Jernbanetjenester
Mellomdistanse
Renfe tilbyr omfattende mellomdistansetjenester takket være sine regionale eller regionale Exprés- tog som lar deg reise til destinasjoner som Huesca , Calatayud, Arcos de Jalón, Pamplona, Madrid, Burgos , Logroño , Tardienta , Canfranc , Barcelona eller Mora la Nueva . I tillegg kommer noen MD -tog til Teruel og Valencia .
I nærheten
Stasjonen er en del av C−1- linjen til Cercanías Zaragoza -nettverket som drives av Renfe .
MellomdistansetjenesterReferanser
- ↑ Utviklingsdepartementet. «Spansk jernbanenett» . Arkivert fra originalen 18. oktober 2013 . Hentet 9. desember 2013 .
- ^ a b c Madrid til Zaragoza Arkivert 2016-03-29 på Wayback Machine jernbane
Eksterne lenker
Wikimedia Commons er vert for en mediekategori for Zaragoza-Portillo Station .- Media Distancia Aragón på Renfe -nettstedet .
- Cercanías Zaragoza på Renfe -nettstedet .
