Centaur (pansret kjøretøy)

B1 Kentaur

Italiensk kentaur i Irak
Fyr tankdestroyer på hjul
Opprinnelsesland  Italia
servicehistorikk
I tjeneste 1991 - i dag
operatører  Italia Spania USA Oman Jordan
 
 
 
 
kriger irak krig
produksjonshistorie
Designet 1986
Maker Iveco Fiat - Leonardo , tidligere Leonardo-Finmeccanica og OTO Melara
kostnad per enhet€ 1,6 millioner
Produsert 1991 - 2009
Produsert mengde Mer enn 490 (pluss 249 VBM Freccia) [ 1 ]
spesifikasjoner
Vekt 26,8 t (i kamprekkefølge)
Lengde 8,58 m (med tønne ved 12-tiden)
Bredde 3,05m
Høyde 2,73m
Mannskap 4 ( kommandør , skytter , laster og sjåfør) + 4 passasjerer
Rustning Stål
primære våpen Oto Melara 105 mm kanon
sekundært våpen 2 × 7,62 mm MG3 maskingevær
Motor Iveco , V6 turbodiesel 520 PS ( 382 kW )
Kraft til vekt-forhold 19,4 hk / t
Topphastighet 105 km /t
Autonomi 800 km _
Overføring Hydropneumatisk med automatgir med 5 gir forover og 2 bakover
Filming 8 hjul 14.00/20, 8 drev
Suspensjon Uavhengig MacPherson- type

B1 Centauro er et åttehjuls pansret kampvogn . Den får navnet sitt til ære for 131ª Divisione Corazzata "Centauro", fra Regio Esercito Italiano som ble fullstendig ødelagt under Tunis-kampanjen i 1943. Designet for taktisk rekognosering og tankdestroyere . Den ble utviklet av det italienske produsentkonsortiet Società Consortile Iveco Fiat - Oto Melara (CIO), fusjonert med Leonardo , med start i 2016. Iveco Fiat var den part som hadde ansvaret for å utvikle skroget og fremdriftssystemene mens Oto Melara var ansvarlig for utviklingen av tårn og våpensystemer. Fra det første designet som et Centauro anti -tank rekognoseringskjøretøy, ble andre varianter produsert som VBM Freccia pansrede personellvogn og infanterikampvogn .

Utvikling

Kjøretøyet ble utviklet som svar på en forespørsel fra den italienske hæren om en tankdestroyer med ildkraften til den gamle Leopard 1 -hovedstridsvognen , da i tjeneste med den italienske hæren, men med større strategisk mobilitet. Hovedoppgaven til Centauro er beskyttelse av andre lettere kavalerielementer Centauro kom i produksjon i 1991 for den italienske hæren og leveransene ble fullført i 2006 .

Centauro har blitt eksportert til Spania , som kjøpte 84 Centauro-kjøretøyer mellom 2002 og 2006 , [ 2 ] og vil også bli eksportert til Oman , som vil motta 6 Centauro-kjøretøyer innen utgangen av 2009 . [ 3 ]

Design

Bevæpning

Hovedbevæpningen består av en høytrykks, lavrekyl, gyrostabilisert Oto Melara 105/52 mm pistol, utstyrt med termisk kappe, munningsbrems (reduserer rekylen med 40%), MRS (Muzzle Reference System) løp) og en integrert røykavsug. Den har 14 granater i tårnet klare til å bli avfyrt og ytterligere 26 reserveskjell i skroget. Pistolen er en utvikling basert på den britiske 105 mm Royal Ordnance L7 og kan avfyre ​​standard NATO -ammunisjon , inkludert prosjektiler av typen APFSDS ( Armor Piercing Fin - Stabilized Discarding Sabot ).

Den sekundære bevæpningen består av to 7,62 mm Rheinmetall MG3 maskingevær, en koaksial og en ekstern, med en ammunisjon på 4000 skudd.

Pistolsikting leveres av Galileo Avionics TURMS brannkontrollsystem (det samme som er montert på den italienske C1 Ariete -hovedstridsvognen), den er utstyrt med en fullstendig digital ballistisk datamaskin og munningsreferansesystem . Skytterens sikte er fullstendig stabilisert og har et termisk sikte og laseravstandsmåler . Kommandørstasjonen har et stabilisert panoramasikte, et nattsyn med lysforsterker, og en monitor som viser bildet fra skytterens termiske kamera . På denne måten kan Kentauren skyte mot både bevegelige og statiske mål, mens den står stille eller beveger seg, både dag og natt.

Rustning og forsvar

Centaur-skroget er et helsveiset stålpansret skrog som ble designet for å tåle 12,7 mm runder og splinter fra eksplosiver i grunnkonfigurasjonen med beskyttelse mot 25 mm ammunisjon i frontområdet. Beskyttelsen kan økes ved å legge til ekstra panserplater mot 30 mm ammunisjon.

Centauro er også utstyrt med et CBRN ( nukleært , bakteriologisk og kjemisk ) krigføringssystem integrert i kjøretøyets klimaanlegg. Den har også 4 røykgranatkasterrør montert på hver side av tårnet og en alarm mot lasersiktesystemer LWR ( Laser Warning Receiver ).

Fremdrift

Centauro drives av en etterkjølt Iveco V - 6 turboladet dieselmotor som utvikler en maksimal effekt på 520 hk (382,2 kW ). Det automatiske girsystemet , designet av ZF Friedrichshafen , er produsert på lisens av Iveco Fiat og har 5 gir forover og 2 revers. Kjøretøyet har 8-hjulsdrift, hver med uavhengig fjæring, og de er også utstyrt med innvendige solide dekk mot punkteringer og et sentralt dekkpumpesystem CTIS ( Central Tire Inflation System ). På den annen side leveres bremsing av 8 skivebremser og styring av første og andre aksel, mens den fjerde akselen også deltar i svinger ved lave hastigheter.

Alt dette gjør at Centauro kan nå hastigheter på over 100 km/t på veien, kjøre i skråninger på 60 %, krysse vertikale hindringer opp til 45 cm og grøfter opp til 1,5 m lange, vasse gjennom vannområder på opptil 1,2 m dype uten klargjøring og en svingradius på 9 m.

Varianter

Kentaur

Original rekognoseringstankvogn .

Centaur 120mm

Forbedret Centauro med en 120/45 mm lavrekylpistol, med en ny tårndesign og sammensatt rustning som gjør at den tåler støtet fra 40 mm APFSDS -ammunisjon i fronten, og 14,5 mm skudd i resten av pistolen. Denne versjonen kan i fremtiden erstatte Leopard 1A5 i den italienske hæren .

Centaur 155 mm

Den inkluderer et 39 kaliberstykke og pansret beskyttelse, designet har stealth-egenskaper med en lavere termisk signatur og er utstyrt med automatiske granatutskytningsanordninger, et høyde- og stabiliseringssystem, et annet for sikting med en dagtid og termisk kanal og en sekundær med sikting teleskop, NBC kollektiv beskyttelse, automatisk ammunisjonsforsyning, klimakontroll, digital kommunikasjon og informasjon og kan motta en fjernstyrt stasjon, Oto Melara Hitrole. Den er i stand til å bruke Vulcano-familien av guidet ammunisjon, så vel som andre konvensjonelle. [ 4 ]

VBM Freccia

VBM Freccia , eller Veicolo Blindato Medio Freccia (som betyr "Pil" Medium Armored Vehicle på italiensk ), er et infanteri-kampkjøretøy avledet fra Centauro. Den erstatter Centauro-tårnet med et Hitfist Plus-tårn (en utvikling av den som ble brukt på Dardo -infanterikampvognen ), utstyrt med en Oerlikon KBA 25-millimeter automatisk kanon med en ammunisjon på 2000 skudd og et par Rheinmetall MG3 7 -gage maskingevær .62mm NATO . Kjøretøyet tilbyr muligheten for å være bevæpnet med et par BGM-71 TOW eller Spike ML/LR anti -tank rakettutskytningsrør . Brannkontrollsystemet er det samme som for standardversjonen av Centauro bortsett fra det termiske siktet, og når det gjelder forsvar, har det ny rustning og vedlikeholder de åtte 80 mm røykgranatkasterne. Frecciaen har 3 besetningsmedlemmer: skytter, sjåfør og sjef; og den kan også frakte 6 eller 8 kampklare soldater som passasjerer.

Brukere

Nåværende

Spania Spania
  • spansk hær
    • 84 Centauro rekognosering og anti-tank. Delvis tjente de til å fjerne de gjenværende AMX-30E-tankene . Spansk navn: Cavalry Reconnaissance and Combat Vehicle, med 105 mm kanon. Den spanske hæren anskaffet 84 Centauro Cavalry Reconnaissance and Combat Vehicles (VRCC) med 105/52 mm kanon i to faser: de første 22 kjøretøyene ble kontrahert i juli 1999 og ble levert mellom september 2000 og november 2001 . I februar 2002 ble den andre kontrakten signert for de resterende 62, som ble levert mellom juli 2004 og desember 2006 . Kjøretøyene i den første fasen ble i sin helhet produsert av det italienske Iveco - Fiat - OTO Melara -konsortiet . For de 62 kjøretøyene i den andre ble imidlertid teknologioverføringer gjort for å bli delvis produsert i Spania av Iveco-Pegaso , Oto Melara-Ibérica og Amper . De inkorporerte også forbedringer som Galileo andre generasjons termisk kamera for skyttere, ROVIS intercomsystem, andre MG3 maskingevær på taket og trykkluftinntak. En tredje fase, inngått kontrakt i 2007 , inkluderte anskaffelse av fire kopier av gjenopprettingsversjonen, samt utskifting av termokameraet til kjøretøyene i den første fasen av andre generasjon Galileo som bærer resten. [ 2 ]
    • 4 VBM-gjenopprettingsfrekvens. Spansk navn: Centauro pansret bergings- og reparasjonskjøretøy (VCREC). Den første ble levert 9. november 2010. [ 5 ]
 USA Jordan Jordan Italia Italia
  • Italiensk hær : 400 Centauro, bare 259 fortsatt i bruk, [ 6 ] og 249 VBM Freccia. I følgende enheter: [ 1 ]
    • Regiment "Nizza Cavalleria"
    • Regiment "Savoia Cavalleria"
    • Regiment "Piemonte Cavalry"
    • Regiment "Genova Cavalleria"
    • Regiment "Lancieri di Novara"
    • Regiment "Lancieri di Montebello"
    • Regiment "Cavalleggeri Guide"
    • Regiment "Lancieri di Aosta"
 Oman I august 2008 bestilte Oman 6 Centauro-kjøretøyer av den nyeste versjonen med 120/45 mm pistol og forbedret chassis til Royal Guard, de ble levert på slutten av 2009 . [ 3 ] Deretter ble tre andre kjøretøy kjøpt.

Mulige brukere

Colombia Colombia For året 2012 har det blitt publisert et CONPES- dokument på nytt , hvor den eksplisitte forespørselen er gjort for omtrent 20 til 40 kjøretøyer av referansen, og mellom 50 til 60 kampvogner; For dette formålet er det tildelt en spesiell kommisjon som vil reise til Asia, Europa, Russland og Nord-Amerika for å besøke anleggene der denne typen rustning produseres, den første destinasjonen som ennå ikke er bekreftet er OTO Melara-anlegget i Italia. [ 7 ]​ [ 8 ]​ [ 9 ] Russland Russland

Driftshistorikk

 Italia

Centauro i tjeneste med den italienske hæren ble utplassert til det tidligere Jugoslavia og Somalia . Den ble ofte brukt til å eskortere konvoier , kontrollere store områder og for å patruljere motorveier. Centauro-kjøretøyer ble også utplassert under Operasjon Antica Babilonia , den italienske deltakelsen i Irak-krigen . Under denne operasjonen deltok en tropp av kentaurer i det andre slaget om Nassiriya- broene ved å ødelegge en bygning som huset fiendtlige snikskyttere . [ 11 ] [ 12 ] Han er for tiden utplassert som en del av UNIFIL -styrkene i Libanon .

 Spania

I mars 2009 flyttet Spania en kavaleri-rekognoseringsgruppe til Libanon for å forsterke den spanske UNIFIL -kontingenten i Libanon. [ 13 ] Selv om forsendelsen av pansrede Centauro ble vurdert, ble denne ideen til slutt forkastet, og var bare VEC som satte foten på libanesiske land [ 14 ]

Se også

Relaterte utviklinger

lignende kjøretøy


relaterte lister

  • Vedlegg: Materialer fra den spanske hæren

Referanser

  1. ↑ a b italiensk hær. "Veicolo Blindato Medio "VBM" (8x8) "Freccia " " (på italiensk) . Forsvarsdepartementet. Arkivert fra originalen 30. september 2008 . Hentet 26. juli 2008 . 
  2. ↑ a b Generaldirektoratet for våpen og materiell (DGAM) (10. mai 2008). «CENTAUR PANSERKJØRETØY» . Det spanske forsvarsdepartementet . Arkivert fra originalen 27. desember 2008 . Hentet 4. januar 2009 . 
  3. ↑ a b Army-technology.com. Centauro tankdestroyer på hjul, Italia . Hentet 27. oktober 2008 . 
  4. ↑ http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=6644:oto-melara-expande-el-centauro-vbm&catid=56:industria&Itemid=164
  5. ↑ Infodefensa.com (20. november 2010). «Det første Centauro Recovery and Repair kjøretøyet ankommer Spania» . IDS, Forsvars- og sikkerhetsinformasjon, S. L . Hentet 2010-11-22 . 
  6. ↑ Italiensk hær. "Blindo heavy armata "Centauro " " (på italiensk) . Forsvarsdepartementet. Arkivert fra originalen 14. september 2008 . Hentet 26. juli 2008 . 
  7. ↑ «The Bank of National Investment Projects of Colombia publiserer dokumentet for anskaffelse av pansrede kjøretøy - Noticias Infodefensa América» . Infodefensa.com . 1. august 2012. 
  8. ^ "En colombiansk kommisjon besøker de viktigste 8x8 pansrede selskapene i Europa, Afrika, Asia og Nord-Amerika - Noticias Infodefensa América" ​​. Infodefensa.com . 25. mai 2012. 
  9. ↑ Mario Contrera (18. januar 2012). "Colombia utforsker mulig kjøp av Leopard 1-stridsvogner fra Chile" . 
  10. ^ "Russland kunne produsere det italienske kampkjøretøyet Centauro - News Infodefensa Spain" . Infodefensa.com . 21. mai 2012. 
  11. ↑ "Irak: italienske leksjoner"
  12. ↑ GÓMEZ HERNÁNDEZ, Enrique: "Pansert på hjul Centaur: pawn of the exploration of Cavalry", FUERZA TERRESTRE n.44, august 2007
  13. ↑ Blas Gil. «Kavaleriet til Legion of Ronda vil dra til Libanon i mars» . The Opinion of Malaga.es . Hentet 8. januar 2009 . 
  14. ↑ D. GARCÍA, FAM, Military Forces of the World n.87, oktober 2009.

Eksterne lenker

På spansk På engelsk