Carlos Rovirosa Perez internasjonale lufthavn
Carlos Rovirosa Perez internasjonale lufthavn | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||
| plassering | ||||||||||||
| koordinater | 17°59′42″N 92°49′02″W / 17.995, -92.817222222222 | |||||||||||
| plassering | Tabasco ( Mexico ) | |||||||||||
| Land | Mexico | |||||||||||
| Høyde | 14 m / 46 fot ( moh ) | |||||||||||
| serverer | Vakker villa | |||||||||||
| flyplassdetaljer | ||||||||||||
| Fyr | Offentlig | |||||||||||
| Operatør | Southeast Airport Group | |||||||||||
| Tjenester og forbindelser | ||||||||||||
| Base for | lenge leve flybussen | |||||||||||
| Statistikk (2021) | ||||||||||||
| passasjerbevegelse | 976.456 | |||||||||||
| Rangering i Mexico |
18° | |||||||||||
| Spor | ||||||||||||
| ||||||||||||
| Kart | ||||||||||||
 VSAVSA (Tabasco) | ||||||||||||
| Informasjon om avgang Ankomstinformasjon Kilde: Grupo Aeroportuario del Sureste | ||||||||||||
Carlos Rovirosa Pérez internasjonale lufthavn eller Villahermosa internasjonale lufthavn ( IATA - kode : VSA - ICAO - kode : MMVA - DGAC - kode : VSA [ 1 ] ) er en flyplass som ligger i Villahermosa , Tabasco , og håndterer nasjonal og internasjonal flytrafikk fra Metropolitan Zone i Villahermosa , i delstaten Tabasco og nord for Chiapas.
Det er den 18. travleste flyplassen i Mexico og den fjerde for ASUR . Totalt 638.477 passasjerer passerte gjennom den i 2020 , og 976.456 i 2021 .
Det er en fokusby for VivaAerobus siden den har 5 direkteruter.
Historikk
Byen Villahermosa mottok på sin flyplass, den gang kalt Roberto Fierro , den første fraktflyvningen til selskapet Mexicana de Aviación den 15. oktober 1928 , mens den første passasjerflyvningen ble utført av et tremotors Ford monoplan . Mexicana de Aviación, som landet klokken 10.30 lørdag 16. februar 1929 . Elleve dager senere, den 27. februar , i anledning feiringen av utvisningen av franske tropper fra delstatshovedstaden, forberedte Pablo L. Sidar og Alfonso Garibaldi det som skulle bli det første aerobatiske showet i Tabasco.
Rundt 1935 hadde byen Villahermosa tre flyplasser: den nevnte Roberto Fierro , José Suárez-flyplassen (som ligger i den nåværende Fraccionamiento España) og El Playón-flyplassen (som lå i de nåværende gatene i Pino Suárez, Zaragoza og el Malecon i sentrum av byen).
Den nåværende internasjonale flyplassen i Villahermosa bærer navnet til den berømte Tabascan Aviator Pilot Captain Carlos Rovirosa Pérez , en pioner innen meksikansk luftfart som ble født i byen San Juan Bautista (i dag Villahermosa ). Flyplassen lå i mange år i området nå kjent som Tabasco 2000. Ettersom denne urbaniseringen utviklet seg, ble flyplassen på slutten av 1970-tallet flyttet til Dos Montes-ranchen, i utkanten av byen. De nye fasilitetene ble innviet 2. mai 1979 av republikkens daværende president José López Portillo , mens Leandro Rovirosa Wade var guvernør i staten .
I 2006 ble lokalet fullstendig ombygd og utvidet for å møte den sterke etterspørselen som eksisterer i destinasjonen. På grunn av økningen på 16,7 % i passasjerstrømmen og økningen i frekvenser i lufttilkobling registrert i 2011 , rapporterte ASUR at de i løpet av 2012 og 2013 ville gjennomføre en ny ombygging og utvidelse på flyplassen med et beløp på 34 millioner pesos. . Disse arbeidene vurderte endring og utvidelse av bagasjeleveringsrommet, endring av restauranten og utvidelse av de generelle kontorene, samt utvidelse av parkeringsplassen og veiene.
Spesifikasjoner
Den internasjonale flyplassen ligger i en høyde av 14 meter over havet, har et samlet areal på 5.043 m², og en rullebane 2.200 meter lang og 45 meter bred, laget av asfalt, og taksebaner 23 meter brede. , med kapasitet å motta Boeing 757 -fly og å utføre 20 operasjoner i timen. Plattformen laget av hydraulisk betong har 8 landingsposisjoner, 6 type C og to type D posisjoner, alle faste.
Bygget har to plan, i nedre del er dokumentasjonsrommet plassert, som har totalt 31 skranker for oppmerksomheten til brukerne av de forskjellige flyselskapene som yter sine tjenester på denne flyplassen. Her ligger også den nasjonale ankomsthallen med to bagasjebånd og den internasjonale ankomsthallen med immigrasjons- og tollfasiliteter med skattelys. Det finnes også to snackbarer, en suvenirbutikk og en restaurant.
Siste venterom er plassert i øverste etasje med plass til nasjonale og internasjonale avganger, med 5 utgangsdører. Salongen har restauranter, barer, den eksklusive Caral VIP Lounge , og flyplassens generelle kontorer ligger også på dette nivået.
Instrumentlandingsteknologi
Siden mars 2011 er denne flyterminalen utstyrt med teknologien kalt ILS (Instrument Landing System), eller Instrumental Landing System , som reduserer risikoen for å lande fly med opptil 90 % under ugunstige værforhold. som tett tåke eller regn, som øker terminalens driftbarhet med 15 %.
Flyselskaper og destinasjoner
Passasjerer
| Destinasjoner med flyselskap | |||
|---|---|---|---|
| Flyselskap | Destinasjoner | ||
| Aero Davinci International | Reynosa | ||
| Aeromar | Cancun , Mexico by | ||
| Aeromexico | Mexico City | ||
| Aeromexico Connect | Mexico City | ||
| Mayair | Merida | ||
| lenge leve flybussen | Cancún , Mexico by , Guadalajara , Mérida , Monterrey | ||
| Volaris | Mexico City | ||
| Totalt: 6 destinasjoner (innenriks), 7 flyselskaper (innenriks) | |||
Last inn
| flyselskaper | Destinasjoner |
|---|---|
| TSM-fly | Mexico by , Merida |
| Postkontor | Mexico by , Merida , San Luis Potosi |
Nasjonale destinasjoner
Tjenesten leveres til 6 byer i landet av 7 flyselskaper. Aeroméxicos destinasjon drives også av Aeroméxico Connect .
| Nasjonale destinasjoner til Villahermosa flyplass VSA MEX MTY MID CUN DOF REX | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Destinasjoner | lenge leve flybussen | Aeromar | Aeromexico | Mayair | Volaris | Aero Davinci | # | ||
| Cancun (CUN) | • | • | to | ||||||
| Mexico by (MEX) | • | • | • | • | 4 | ||||
| Guadalajara (GDL) | • | 1 | |||||||
| Merida (MID) | • | • | to | ||||||
| Monterey (MTY) | • | 1 | |||||||
| Reynosa (REX) | • | 1 | |||||||
| Total | 5 | to | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | ||
Statistikk
Passasjerer
Se kilde- og Wikidata-spørring .
| År | Totalt antall passasjerer | endring i % |
|---|---|---|
| 1999 | 521.557 |
|
| 2000 | 528.095 |  1,2 %
|
| 2001 | 530.886 | 0,5 %
|
| 2002 | 498.731 |  6,4 %
|
| 2003 | 599.472 | 20,1 %
|
| 2004 | 673.106 | 12,2 %
|
| 2005 | 717.106 | 6,5 %
|
| 2006 | 662.933 | 2,4 %
|
| 2007 | 853.792 | 8,7 %
|
| 2008 | 958.983 | 12,3 %
|
| 2009 | 766.417 | 25,12 %
|
| 2010 | 728.781 | 5,16 %
|
| 2011 | 851.264 | 16,80 %
|
| 2012 | 960 094 | 12,78 %
|
| 2013 | 1 014 445 | 5,66 %
|
| 2014 | 1.121.365 | 10,53 %
|
| 2015 | 1.273.140 | 13,53 %
|
| 2016 | 1 240 795 | 2,54 %
|
| 2017 | 1 260 277 | 1,6 %
|
| 2018 | 1 227 648 | 2,59 %
|
| 2019 | 1 245 026 | 1,4 %
|
| 2020 | 638.477 | 48,7 %
|
| 2021 | 976.456 | 52,9 %
|
Travleste ruter
| Antall | By | passasjerer | Rangering | Flyselskap |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mexico City | 301.740 |
|
Aeromar , Aeromexico , Aeromexico Connect , Viva Aerobus , Volaris |
| to | Monterey, Nuevo Leon | 73.472 |
|
lenge leve flybussen |
| 3 | Guadalajara Jalisco | 38.548 |
|
lenge leve flybussen |
| 4 | Cancun Quintana Roo | 37.659 |
|
Aeromar, Viva Aerobus |
| 5 | Merida Yucatan | 13.158 | 1
|
Mayair , VivaAerobus |
| 7 | Reynosa tamaulipas | 4 | Aero Davinci International | |
| 8 | Hermosillo, Sonora | to |
Flyselskaper som tidligere flyr til flyplassen
| flyselskaper |
|---|
| Aerolitoral , Aeroméxico Express , Aero California , Aerocaribe , ALMA , Aviacsa , Copa Airlines , Interjet , Mexicana , MexicanaClick , MexicanaLink , United Express . |
Ulykker og hendelser
- 8. oktober 1951, et Douglas C-47A-30-DK (DC-3) fly med registrering XA-GOR operert av ATSA - Aero Transportes SA som opererte en flyvning mellom Mexico City lufthavn og Villahermosa lufthavn med mellomlanding på Minatitlán lufthavn , krasjet den inn i et fjell under cruisefasen før den fullførte den første mellomlandingen, og drepte alle 4 besetningsmedlemmer og 6 passasjerer. [ 3 ]
- Den 18. november 1968 ble et Douglas DC-6- fly med registrering XA-MON operert av Mexicana de Aviación som var på en flytur mellom Mérida lufthavn og Villahermosa lufthavn kapret under cruisefasen av en passasjer som hevdet å ha en bombe i sin drakt og at han krevde at flyet skulle til Havanna . Mannskapet dirigerte flyet til José Martí internasjonale lufthavn hvor kapreren gikk av, senere returnerte flyet til Mexico uten at det ble rapportert om skader. [ 4 ] [ 5 ]
- Den 26. juli 1969 ble et Douglas DC-6- fly med registrering XA-JOT som opererte Mexicana flight 623 mellom Minatitlán Airport og Villahermosa Airport kapret kort tid etter start av en ung meksikaner ved navn David Carrera, som truet med en pistol til flyvertinnen. María Eugenia Martínez Luna slik at hun skulle få lov til å gå til cockpiten, og tvang dem til å omdirigere flyet til Havana flyplass , Cuba . En gang i Havana gikk David Carrera av flyet sammen med sin medskyldige, som ble arrestert av det cubanske militæret. Noen timer senere dro DC-6 til Mérida flyplass , hvor passasjerene fylte ut immigrasjonspapirene, og omtrent en time etter landing i Mérida dro flyet til Villahermosa flyplass pilotert av et annet mannskap. [ 6 ] [ 7 ]
- 1. april 1993 hadde et Fairchild FH-227C- fly med registrering XA-RXR operert av Aeromonterrey en "mageskred" etter å ha forsøkt å ta av fra Villahermosa flyplass, på grunn av for tidlig tilbaketrekking av landingsutstyret. Alle 3 mannskaper og 33 passasjerer overlevde. [ 8 ]
- Den 8. juli 2000 styrtet et British Aerospace 3201 Jetstream 32EP-fly med registrering N912FJ som opererte Aerocaribe Flight 7831 mellom Tuxtla Gutiérrez flyplass og Villahermosa flyplass, i Chiapas kommune i Tila . Alle 17 passasjerer og 2 piloter døde i uhellet. [ 9 ] [ 10 ]
- Den 9. september 2004 styrtet et nordamerikansk CT-39A Sabreliner- fly med registrering XA-TFD operert av Jett Packaging som var på en fraktflyvning mellom Mexico City internasjonale lufthavn og Villahermosa lufthavn ved sitt andre forsøk på å nærme seg destinasjonsflyplassen i lavt. siktforhold, og drepte de to besetningsmedlemmene. [ 11 ]
- 20. september 2019 fikk et Piper PA-34-200T Seneca II- fly med registrering XB-ILL som dekket en flytur mellom Minatitlán lufthavn og Villahermosa flyplass en motorsvikt under den første oppstigningen, noe som tvang det til å returnere for å utføre en tvangslanding på Minatitlán flyplass der han ble påført en rullebaneutflukt. Det var ingen personskader. [ 12 ] [ 13 ]
- 16. oktober 2020 mistet et Mil Mi-17-1V- fly med registrering ANX-2220 operert av den meksikanske marinen den bakre delen av strukturen etter å ha truffet en stang mens han utførte taximanøvrer etter å ha gjennomført en lokal rekognoseringsflyging. , noe som resulterte i personell. med noen mindre skader. [ 14 ]
- 21. februar 2021 krasjet et Learjet 45 XR -fly med registrering 3912 operert av det meksikanske flyvåpenet som var på en treningsflyging mellom flyplassen i Mexico City og Villahermosa-flyplassen med mellomlanding på Xalapa-flyplassen , i nærheten av sistnevnte da han forsøkte å ta av, tok fyr og drepte de 6 personene om bord. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
Nærliggende flyplasser
De nærmeste flyplassene er: [ 18 ]
- Palenque internasjonale flyplass (101 km)
- Ciudad del Carmen internasjonale lufthavn (129km)
- Tuxtla internasjonale flyplass (161 km)
- Minatitlan internasjonale flyplass (186km)
- Ing. Alberto Acuña Ongay internasjonale lufthavn (317km)
Se også
- Mexico flyplasser
- Mexico flyplassstatistikk
- Flyplasser i Amerika
Referanser
- ↑ «Regional driftsstatistikk» . Kommunikasjons- og samferdselssekretær. mars 2017 . Hentet 14. juni 2017 .
- ^ "Statistikk" . Sekretær for kommunikasjon og transport . januar 2022 . Hentet 3. februar 2022 .
- ^ "Ulykke: XA-GOR" . Luftfartssikkerhetsnettverk . Hentet 23. september 2019 .
- ^ "Mandag 18. november 1968" . Luftfartssikkerhetsnettverk . Hentet 19. oktober 2020 .
- ^ "To Tampans Skyjacked to Havana" . Times Publishing Company (på engelsk) ( St. Petersburg, Florida ). St.Petersburg Times. 19. november 1968. s. 8-A. ISSN 2327-9052 . Hentet 19. oktober 2020 .
- ^ "Ulykke: XA-JOT" . Luftfartssikkerhetsnettverk . Hentet 23. september 2019 .
- ^ "Uken for 50 år siden" . Yucatan Journal . 4. august 2019 . Hentet 24. september 2019 .
- ^ "Ulykke" . Luftfartssikkerhetsnettverk . Hentet 23. august 2017 .
- ^ "Ulykke" . Luftfartssikkerhetsnettverk . juli 2000 . Hentet 23. august 2017 .
- ^ "Tidslinje for flyulykker i Mexico" . Excelsior . november 2008. Arkivert fra originalen 5. august 2009 . Hentet 3. november 2009 .
- ^ "Ulykke" . Luftfartssikkerhetsnettverk . Hentet 23. august 2017 .
- ^ "Feil på flyplassen i Minatitlán, Veracruz" . Amerika flyr . 20. september 2019. Arkivert fra originalen 24. september 2019 . Hentet 24. september 2019 .
- ^ "Flyet nødlander på Minatitlán flyplass" . Bilde av Gulfen . 20. september 2019. Arkivert fra originalen 24. september 2019 . Hentet 24. september 2019 .
- ^ "ASN Wikibase-forekomst #243904" . Luftfartssikkerhetsnettverk . _ Hentet 23. august 2017 .
- ^ "Dette er FAM Learjet 45 som krasjet i går i Xalapa" . Transponder 1200 . februar 2021 . Hentet 24. februar 2021 .
- ^ "FAM Learjet 45 krasjer" . Amerika flyr . februar 2021 . Hentet 24. februar 2021 .
- ^ "Et flyvåpenfly krasjet i Veracruz: det er seks soldater døde" . Infobae . februar 2021 . Hentet 24. februar 2021 .
- ^ "Carlos Rovirosa Pérez internasjonale lufthavn (VSA)" . Airports.net . Hentet 4. april 2019 .
Eksterne lenker
- Southeast Airport Group
- Villahermosa flyplass
- Informasjon om Carlos Rovirosa Pérez internasjonale flyplass i Great Circle Mapper. (på engelsk)
- Flyplassinformasjon for Carlos Rovirosa Pérez International Airport ved World Aero Data (på engelsk)
- Ulykkeshistorie til Carlos Rovirosa Pérez internasjonale lufthavn ved Aviation Safety Network (på engelsk)
- Meteorologisk og flynavigasjonsinformasjon om Carlos Rovirosa Pérez internasjonale lufthavn på FallingRain.com