Sendai

Sendai
By



Flagg

Skjold
Andre navn : The City of Trees
SendaiSendaiPlassering av Sendai i Japan

Plassering av Sendai
koordinater 38°16′06″N 140°52′10″E / 38.268222222222 , 140.86941666667
Hovedstad Aoba-ku
Offisielt språk japansk
Entitet By
 • Land  Japan
 • Stiftelse  (Feudal Date Masamune (伊達政宗))
Flate  
 • Total 788,09 km²
Høyde  
 • Halvparten 57 moh
Befolkning  (1. januar 2017)  
 • Total 1 201 208 innbyggere
 • Tetthet 1 349,5 innbyggere/km²
Demonym Sendaiese
Tidssone UTC+9
postnummer 980-0011-989-3124 og 980-8671
Telefonprefiks 22
dantai kode 041009 [ 1 ]​ [ 2 ]
Offesiell nettside

Sendai (仙台市Sendai-shi ? ) er hovedstaden i Miyagi Prefecture , Japan , og er den største byen i Tohoku -regionen . Byen har en befolkning på mer enn én million mennesker og tilhører gruppen av 19 viktigste byer i Japan.

Sendai ble grunnlagt på 1600 -tallet av daimyō Date Masamune , og er kjent som "The City of Trees." [ 3 ] Sendai Tanabata-festivalen, den største Tanabata -festivalen i Japan, arrangeres om sommeren. Om vinteren er trærne dekorert med tusenvis av lys for lysparaden (光のページェント? ) , som varer i det meste av desember.

Den 11. mars 2011 lider den av et stort jordskjelv med styrke 9 som forårsaker en flodbølge utenfor kysten av Honshū , 130 km fra denne byen. [ 4 ]​ [ 5 ]

Historikk

Selv om Sendai-området har vært bebodd i minst 20 000 år, begynner Sendais historie som by på 1600-tallet, da daimyo Date Masamune flyttet til byen. Masamune var misfornøyd med sin forrige høyborg, Iwadeyama . Iwadeyama lå nord for deres territorier, og var vanskelig tilgjengelig fra Edo (dagens Tokyo). Sendai hadde en ideell beliggenhet, i sentrum av Masamunes nye territorier, på en hovedvei som forbinder Edo, og nær sjøen. Tokugawa Ieyasu ga Masamune tillatelse til å bygge et nytt slott ved Aoba-yama (Aoba-fjellet), Sendai, etter slaget ved Sekigahara .

På dette tidspunktet ble navnet "Sendai" skrevet som 千代 (bokstavelig talt, "tusen generasjoner"), fordi et tempel med tusen Buddha - statuer (千体sentai ? ) lå i Aoyama. Masamune endret kanji til 仙臺, senere 仙台 (bokstavelig talt "eremitt/trollmann", "plattform" eller i overført betydning, "eremitt på plattformen/hevet bakke"). Kanjien ble hentet fra et kinesisk dikt som beundrer palasset skapt av keiser Wen av Han , og sammenlignet det med et mytisk palass i Kunlun -fjellene . Det sies at Masamune valgte denne kanji for at slottet skulle blomstre like mye som et fjell bebodd av en udødelig eremitt.

Masamune beordret byggingen av Sendai Castle i desember 1600, og byggingen av byen i 1601. Gateplanet i dagens Sendai er basert på hans opprinnelige planer.

Sendai ble innlemmet som en by 1. april 1889, på grunn av avskaffelsen av han-systemet . På tidspunktet for innlemmelsen var byens areal 17,45 km² og befolkningen var 86 000 innbyggere. Byen vokste etter syv annekteringer av nabobyer mellom 1928 og 1988. Den 1. april 1989 ble byen en utpekt by . Sendais befolkning oversteg én million i 1999.

Sendai ble ansett som en av de grønneste byene i Japan, på grunn av det store antallet trær og planter. Før andre verdenskrig var Sendai kjent som The City of Trees , da Sendai- hanen oppfordret innbyggerne til å plante trær i hagen deres. Mange hus, templer og helligdommer i byen hadde boligskoger (屋敷林yashikirin ? ) . Luftangrep under krigen ødela mye vegetasjon, og enda mer gikk tapt under veksten etter krigen og jordskjelvet i 2011.

Den andre infanteridivisjonen var kjent som "Sendai", siden den var basert i byen, og rekruttert lokalt. Under andre verdenskrig var hun involvert i mange forskjellige kampanjer, men en av de viktigste var slaget ved Guadalcanal . Sendai var også byen der amerikanske krigsfanger, noen av dem etter å ha overlevd Batan Death March , ble tvunget til å jobbe i blygruvene.

2011 jordskjelv og tsunami

11. mars 2011, klokken 14:46:23 lokal tid (05:46:23 UTC), traff et jordskjelv med styrke 9 [ 4 ] ​5 ]​ og påfølgende tsunami , med flere bølger på 40,5 meter høye Sendai. Episenteret for jordskjelvet var lokalisert i havet, utenfor kysten av Honshu, 130 km øst for byen og 373 km fra Tokyo , ifølge United States Geological Survey (USGS). Etter jordskjelvet ble det registrert flere kopier. Et jordskjelv med styrke 7,0 ble registrert klokken 15:06 lokal tid, 7,4 klokken 15:15 lokal tid og 7,2 klokken 15:26 lokal tid. Etter det første jordskjelvet ble det registrert mer enn hundre etterskjelv med styrke over 4,5 grader.

Tsunamien gjorde ikke store skader i sentrum. [ 6 ] I andre områder, spesielt kystområdet, inkludert Sendai flyplass , ble det imidlertid rapportert om omfattende skader. [ 7 ] Tsunamien nådde Wakabayashi Ward Office , 8 km utenfor kysten. Hundrevis av mennesker døde, og mange andre ble skadet eller forlatt hjemløse. Det var det største jordskjelvet registrert i japansk historie.

Sendai havn ble alvorlig skadet og midlertidig stengt. Havnen åpnet igjen 16. april 2011. [ 8 ]

Regjeringen

Sendais politiske system ligner det i andre byer i Japan : ordføreren velges fra et byomfattende valg, og medlemmene av forsamlingen velges av 5 valgdistrikter som tilsvarer de 5 distriktene i byen. Antall forsamlingsmedlemmer som er tildelt hver valgkrets er basert på folketallet. Fra mai 2005 hadde byen 60 forsamlingsmedlemmer, 17 fra Aoba, 11 fra Miyagino, 8 fra Wakabayashi, 13 fra Taihaku og 11 fra Izumi. Sendai har to varaordførere, som ikke er valgt av folket.

Sendai har fem distrikter ("ku"), som ble opprettet da den ble en utpekt by i 1989. Byen har bevisst unngått navn som inkluderer adresser (f.eks. nord 北, sentrum 中央) når de velger navn for nye distrikter. .

Økonomi

Sendai er sentrum for økonomien i Tohoku-regionen, og er basen for regionens logistikk og transport. Byens økonomi er sterkt avhengig av tjenester, og gir omtrent to tredjedeler av sysselsettingen og omtrent halvparten av bedriftene.

Sendai kalles ofte en bransjeøkonomi, siden svært få selskaper er basert i byen. Ulike myndigheter samarbeider for å løse dette problemet, spesielt ved å promotere høyteknologiske selskaper fra Tohoku University , som er kjent for sine vitenskapelige og ingeniøravdelinger.

Tohoku Electric Power , en stor regional leverandør av elektrisk kraft, har hovedkontor i Sendai.

Klima

Sendai har et veldig fuktig subtropisk klima. Vintrene er kjølige og relativt tørre, med temperaturer i gjennomsnitt 1,5 °C i januar. Somrene er veldig varme og mesteparten av årets nedbør faller om somrene, i august er gjennomsnittstemperaturen 24,1 °C. Byen er sjelden rammet av tyfoner, og opplever bare 6 dager med mer enn 10 centimeter regn i gjennomsnitt. Sendais regntid starter vanligvis i slutten av juni og begynnelsen av juli, senere enn de fleste byer i Japan . I løpet av denne sesongen er de kalde vindene fra Okhotsk-luftmassen, kalt "Yamase", sterkest.

Gnome-weather-få-skyer.svg  Gjennomsnittlige klimatiske parametere i Sendai, Japan (1971-2000) WPTC Meteo task force.svg
Måned Jan. feb. Hav. apr. Kan. jun. jul. august sep. okt. nov. des. Årlig
Temp. maks. gjennomsnitt (°C) 5.2 5.5 8.8 14.8 19.5 22.0 25.7 27.9 24.1 19.1 13.4 8.3 16.2
Temp. gjennomsnitt (°C) 1.5 1.7 4.5 10.1 14.9 18.3 22.1 24.1 20.4 14.8 9.1 4.3 12.2
Temp. min gjennomsnitt (°C) -2,0 -1.8 0,5 5.7 10.8 15.3 19.3 21.2 17.2 10.8 4.9 0,6 8.5
Total nedbør (mm) 33.1 48,4 73,0 98,1 107,9 137,9 159,7 174,2 218,4 99,2 66,8 26.4 1241,8
Snøfall (cm) 29 31 femten 1 0 0 0 0 0 0 1 14 90
Snørike dager (≥ 1 mm) 19.5 17.4 11.6 1.7 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 2.5 11.9 64,7
Timer med sol 151,3 151,9 182,3 190,9 198,7 127,9 127,7 155,4 119,8 151,8 140,2 144,7 1842.6
Relativ fuktighet (%) 65 64 62 64 70 80 83 81 78 71 67 65 70,8
Kilde: [ 9 ]

Utdanning

Sendai regnes noen ganger som en "akademisk by" (学都gakuto ? ) , fordi byen har mange universiteter i forhold til befolkningen. [ 10 ]

Universiteter i nærheten av Sendai-området inkluderer:

Transport

JR East Sendai Station er byens viktigste transportknutepunkt. Stasjonen betjener syv JR-linjer og er et viktig stopp på Tōhoku og Akita Shinkansen . En underjordisk passasje forbinder stasjonen med Sendai Metro .

Sendai har bare én t-banelinje, som går fra nord til sør: Nanboku-linjen , en av de dyreste i Japan, med en grunnpris på 200 yen . En andre linje, som går øst-vest: ( Tōzai Line ), er for tiden under bygging. Det er beregnet å stå ferdig i 2015.

Sendai flyplass ( som ligger i nabobyen Natori ) har internasjonale flyvninger til forskjellige land. En jernbaneforbindelse, åpnet 18. mars 2007, forbinder flyplassen med byen.

Tōhoku Expressway går gjennom den vestlige delen av byen fra nord til sør, og er koblet til andre lokale motorveier, som Sendai Nambu Highway, Sendai Tobu Highway, Sanriku Expressway (Sendai-Matsushima Highway) og Sendai Hokubu Highway.

Søsterbyer

Sendai er vennskap med flere byer rundt om i verden. [ 11 ]

Se også

Referanser

  1. Innenriks- og kommunikasjonsdepartementet (10. oktober 2016). "都道府県コード及び市区町村コード" [Prefekturelle og kommunale koder] (PDF) (på japansk) . Hentet 25. januar 2018 . 
  2. Innenriks- og kommunikasjonsdepartementet (10. oktober 2016). "都道府県コード及び市区町村コード" [Prefekturelle og kommunale koder] (XLS) (på japansk) . Hentet 25. januar 2018 . 
  3. http://sobre-japon.com/2010/04/23/un-paseo-por-sendai-la-ciudad-de-los-arboles/
  4. a b US Geological Survey 9.0 vurdering
  5. a b http://www.deganadores.com/index.php?option=com_content&view=article&id=555:terremoto-en-japon-2011-sendai-costa-de-honshu&catid=122:nuestra-tierra&Itemid=80
  6. Fackler, Martin (13. mars 2011). "Ved Sendai rådhus, et hjelpesenter, venter tusenvis og lurer på hva som skjer" . The New York Times (på engelsk) . 
  7. Sendai BBC-rapport
  8. Kyodo News , " Sendai Port Reopened for Business ", Japan Times , 17. april 2011, s. 1.
  9. "気象庁 / 平年値(年・月ごとの値)" . Japan Meteorological Agency . juli 2011. 
  10. Profil arkivert 6. mai 2008 på Wayback Machine
  11. ^ "Arkiveret kopi" . Arkivert fra originalen 5. juni 2012 . Hentet 13. september 2012 . 
  12. https://web.archive.org/web/20111120200040/http://www.acapulco.gob.mx/sistercities/index.php?id=247

Eksterne lenker

Offisiell side for byen (spansk) > Offisiell side for byen (japansk) > Byguide: Sendai > [ https://es.wikipedia.org/wiki/Earthquake_and_tsunami_of_Japan_of_2011