Renault VAB
I denne artikkelen vil vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Renault VAB, utforske dens mange fasetter og oppdage dens innvirkning på ulike områder av livet. Fra dets innflytelse på det moderne samfunnet til dets relevans i historien, gjennom dets implikasjoner i populærkulturen og dets betydning i det akademiske feltet, har Renault VAB satt sitt preg på en rekke aspekter av menneskets eksistens. Gjennom disse sidene vil vi analysere dens opprinnelse, utvikling og fremtidig potensial, avdekke mysteriene og gi en komplett og berikende visjon av Renault VAB. Gjør deg klar til å legge ut på en oppdagelsesreise og kunnskap om dette spennende emnet.
| VAB 4x4 (før 1992) | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Designer | Nexter Systems | ||
| Mannskap | 2+10 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 5980 | ||
| Bredde | 2490 | ||
| Høyde | 2060 | ||
| Toppfart | 92 km/t | ||
| Motor | Renault MIDS 06.20.45 sekssylindret turbodiesel | ||
| Motoreffekt | 220 hk | ||
| Drivverk | hjul | ||
| Bakkeklaring | 400 mm | ||
| Vekt | 13 000 kg | ||
| Maks vadedybde | Amfibisk | ||
| Vertikalt hinder | 500 mm | ||
| Klatrehelling | 50 % | ||
| Sidehelling | 35 % | ||
| Rekkevidde | 450 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | 12,7mm mitr. (typisk) | ||
| Pansring | gradert | ||
Renault VAB (fransk: Véhicule de l'Avant Blindé) er en serie pansrede personellkjøretøyer som ble satt i produksjon av Renault og Panhard etter spesifikasjoner fra den franske hæren for et kjøretøy til bruk på slagmarken.
Kjøretøyet finnes som både 4x4 og 6x6. Det franske forsvaret valgte 4x4-versjonen, og produksjon startet i 1976. Sent i 1991 hadde over 4 800 4x4-varianter for hæren og 4x4- og 6x6-varianter for eksport blitt bygget.
Vognføreren sitter framme til venstre, vognkommandør til høyre, motoren er bak føreren med en small gangvei på høyre side. Bak i vogna er det rom for 10 infanterister (4x4) på klappseter langs hver side. Det er takluker og to dører bak i vogna. Kjøretøyet er amfibisk, med propeller eller vannjeter montert bak.
I 1991 kom en nyere variant, VAB NG, med en del forbedringer. Fra juli 2019 har den franske hær begynt å fase ut VABene til fordel for en nyere type kjøretøy, VBMR Griffon (Vehicule Blindé Multi-Rôles).
Varianter
- VAB Echolon – verkstedvogn
- VCAC HOT – panserjager med fire HOT-missiler
- VCAC MILAN – panserjager med to Milan-missiler
- VAB PC – kommandovogn
- VAB Transmission – sambandsbærer
- VAB ingeniørvogn
- VAB for elektronisk krigføring
- VMO – politivogn
- VAB Sanitaire – ambulanse
- VTM 120 – 120 mm bombekasterbærer
- VPM 81 – 81 mm bombekasterbærer
- VAB for luftvern med 2 x 20 mm luftvernkanoner (brukt av Oman)
- VAB for ABC-krigføring
- VAB for bergning
- VAB som TOW-bærer
- VAB med Matra Mistral luftvernmissiler
VAB-komponenter er også brukt i designet av VBC-90 6x6 panserbil.
Kamphistorie
VAB har vært så å si alle steder franske styrker har vært. Mest framtredende har vært Kuwait, Jugoslavia og Afrika.
Brukere
VAB er i bruk med Brunei, den Den sentralafrikanske republikk, Kypros Frankrike, Elfenbenskysten, Libanon, Mauritus, Marokko, Oman, Qatar, De forente arabiske emirater og andre land fabrikanten ikke vil offentliggjøre.
Norske fredsbevarende styrker i Libanon (UNIFIL) har også brukt et lite antall VAB.
Eksterne lenker
- (en) Véhicule de l'Avant Blindé – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Véhicule de l'Avant Blindé – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
- Reklame på armytechnology.com (engelsk)
