Velkommen til artikkelen om Oshkosh M-ATV. I denne skriften vil vi fordype oss i den spennende verdenen til Oshkosh M-ATV, utforske dens egenskaper, betydning og relevans på forskjellige områder. Oshkosh M-ATV er et tema som vekker interesse og nysgjerrighet hos mange, siden det har en betydelig innvirkning på samtidens samfunn. Langs disse linjene vil vi fordype oss i de mest relevante aspektene knyttet til Oshkosh M-ATV, med sikte på å gi en helhetlig og fullstendig visjon av dette emnet. Fra dens opprinnelse til dens utvikling, inkludert dens innflytelse i dag, vil vi ta for oss forskjellige fasetter av Oshkosh M-ATV for å gi en fullstendig og berikende analyse.
Oshkosh M-ATV | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Produsent | Oshkosh Corporation | ||
Produsert | 8 700 | ||
Designer | Oshkosh Corporation | ||
Mannskap | 1+4 | ||
Tekniske data | |||
Lengde | 6270 | ||
Bredde | 2490 | ||
Høyde | 2700 | ||
Toppfart | 105 km/t | ||
Motor | Caterpillar dieselmotor | ||
Motoreffekt | 370 hk | ||
Drivverk | Firehjulstrekk | ||
Hjuloppheng | Uavhengig | ||
Vekt | 11 000 kg | ||
Rekkevidde | 510 km | ||
Annet | |||
Hovedbestykning | Forskjellige mitraljøser | ||
M-ATV er et pansret patruljekjøretøy, kjent som et minebeskyttet kjøretøy (MRAP), fra amerikanske Oshkosh. Det kan ta med en skytter og fire passasjerer, og er spesielt tilpasset for å overleve å kjøre på landminer og veibomber.
Over 8000 er levert eller bestilt.
Det norske forsvaret ønsket i 2010 å kjøpe inn M-ATV for bruk i Afghanistan, men det var ikke mulig å få levert kjøretøyer raskt, så valget falt på tyske Dingo II.[1]