sutong bro | ||
---|---|---|
Tverrsnittsutsikt over Sutong-broen | ||
Land | Kina | |
Inndeling | Suzhou og Nantong | |
plassering | Nantong / Changshu , Jiangsu | |
Kryss | Yangtze-elven | |
Åpning | 25. mai 2008 | |
koordinater | 31°47′22″N 121°00′08″E / 31.7894444444444 , 121.00222222222 | |
Lengde | 8.206m | |
Høyde | 306m | |
spennlengde _ | 1.088 | |
Navigasjonsmåler _ | 62m | |
Fyr | skråstagsbro | |
Bruk | hovedvei | |
Sutong-broen ( kinesisk : '苏通大桥' ) er en kabelbro som spenner over Yangtze-elven mellom Nantong og Changshu , en satellittby i Suzhou , i Jiangsu -provinsen , Kina. Med et hovedspenn på 1 088 meter var det på tidspunktet for åpningen den skråstagsbroen med det lengste spennet i verden . Sidespennene er 300 m lange hver og det er også 4 mindre hengebruer .
Brotårnene er 306 meter høye, noe som gjør den til den nest høyeste broen i verden . Den totale lengden på brua er 8.206 meter. Byggingen startet i 2007 . Selv om arbeidet ikke ble endelig fullført, ble seksjoner åpnet for trafikk i mai 2008 [ 1 ] og offisielt 30. juni 2008. [ 2 ] Det er anslått at kostnadene for konstruksjonen var rundt 1700 millioner amerikanske dollar.
Broen fullfører forbindelsen mellom Shanghai og Nantong , tidligere en fergeforbindelse, som pleide å ta 4 timer og nå tar ca. en time. [ 3 ] Dette vil hjelpe Nantong til å bli en viktig del av Yangtze River Deltas økonomiske sone . Broen spiller også en nøkkelrolle i å fremme utviklingen av Kinas mest vanskeligstilte regioner.
Forgjenger: Great Tatara Bridge ( Seto Inland Sea ) |
Den lengste skråstagsbroen i verden 2008-2012 |
Etterfølger: Russki Island Bridge ( Vladivostok ) |