Få Sisto

Få Sisto
Land Italia Italia
Inndeling Roma og Roma Capitale
plassering Roma
Bygning AD 215 ( pons Aurelius )
14731479
Kryss elv tiber
koordinater 41°53′32″N 12°28′15″E / 41.892336 , 12.470794
Lengde 108m
Bredde 11 m
arkitekter Baccio Pontelli (?)
Fyr buebro
Materiale Stein

Ponte Sisto , også kjent som Pons Agrippae ( Ponte di Agrippa ), Pons Aurelius ( Ponte Aurelio ), Pons Antonini ( Ponte di Antonino ), Pons Valentiniani ( Ponte di Valentiniano ) eller Ponte Gianicolense , er en bro som går sammen med Piazza S. Vincenzo Pallotti med Piazza Trilussa, i Regola og Trastevere rioni i Roma , Italia .

Beskrivelse

Broen ble bygget av pave Sixtus IV mellom 1473 og 1479 for å tillate kryssing av Tiberen , på stedet for en eldre romersk bro. Den forbinder de to breddene av elven mellom Via del Pettinari og Piazza Trilussa.

En første bro ble bygget av Agrippa , en venn og svigersønn til keiser Augustus , før hans død i 12 f.Kr., sannsynligvis for å knytte sammen eiendommene deres på motsatte bredder av Tiberen. [ 1 ] Eksistensen av denne broen attesteres i en inskripsjon av sorenskriverne som tok for seg elven ( curatores Tiberis ) som ble oppdaget i 1887, som snakker om arbeid på broen på keiser Claudius tid . Broen ble opprinnelig identifisert med rester av søyler synlig nedstrøms for den virkelige Ponte Sisto, som imidlertid sannsynligvis tilhører en senere elvebefestning. Et fragment av Fasti Ostienses oppdaget i 1938 og som snakker om restaureringer av Ponte di Agrippa under Antonino Pio , har gjort det mulig å identifisere den med "Ponte Aurelio" eller "Ponte di Antonino". På grunn av sin posisjon, som gjorde det mulig å nå Gianicolo , hadde den også navnet "Ponte Gianicolense". [ 1 ]

I 147 ble broen omfattende restaurert eller gjenoppbygd under Antoninus Pius og ble sannsynligvis gitt navnene ponte Aurelio ( pons Aurelius ) eller ponte di Antonino ( pons Antonini ), som rapportert av senere kilder. Broen gjennomgikk omfattende restaureringer i årene 366–367, under keiserne Valens og Valentinian I , ved arbeidet til byens prefekt ( praefectus urbis ) Lucius Aurelius Avianius Simmaco , og fikk navnet Ponte di Valentiniano ( Pons Valentiniani ). Broen på dette tidspunktet hadde en triumfbue overbygd av store bronsestatuer vendt mot venstre bredd. I 1878 og 1892 ble rester av rekkverket med dedikasjonsinskripsjonene, av buen og av skulpturene som dekorerte broen funnet i Tiberen og er bevart i National Roman Museum . [ 1 ]

Broen, som sannsynligvis allerede ble skadet i 589–590, kollapset i en elveflom i 791 og har siden vært kjent som Ponte Rotto ("bruttet bro", latin for pons fractus eller pons ruptus ).

I 1473 , under pavedømmet til Sixtus IV , begynte gjenoppbyggingen av den gamle romerske broen , bestilt ifølge Giorgio Vasari [ 2 ] til arkitekten Baccio Pontelli . I virkeligheten, til tross for Vasaris vitnesbyrd, er det mangel på reelle dokumentariske bevis i denne forbindelse, og i dag stiller forskere spørsmålstegn ved at prosjektet tilskrives Pontelli. [ 3 ] Broen, som ble åpnet for jubileet i 1475, men ikke fullført før i 1479, fikk sitt nåværende navn "Ponte Sisto". Den har fire buer og et rundt hull i den sentrale søylen for å redusere vanntrykket i tilfelle flom. Et vannnivå ved "occhialone" av Ponte Sisto ble ansett som et tegn på flom. [ 1 ]

I 1567, under pavedømmet til Pius IV , ble de første restaureringene utført, med forsterkning av en av søylene. Arbeidene ble overlatt til Vignola og videreført av Matteo di Castello . Etter skade fra en flom i 1598 ble ytterligere restaureringer av fortau og rekkverk utført under pavedømmet til Klemens VIII .

I 1875 ble det foreslått riving, men i 1877 ble broen utvidet med fortau i støpejern støttet på konsoller med nytt rekkverk. Restaureringene for jubileet 2000 har frigjort broen fra elementene som ble lagt til på 1800-tallet. [ 3 ]

Transport

Når arbeidene er ferdige, vil den kobles til byens metro gjennom stasjonene Venezia , på linje C , og Sonnino , på linje D .

Se også

Referanser

  1. a b c d "Ponte Sisto" . Roma SPQR . Hentet 3. april 2015 . 
  2. Giorgio Vasari, Le Vite de più eccellenti architetti, pittori, et scultori italiani, da Cimabue insino a' tempi nostri: descritte in lingua Toscana, da Giorgio Vasari Pittore Aretino , Firenze 1558.
  3. ^ a b "Ponte Sisto" . Sovrintendenza ai beni culturali di Roma . Hentet 3. april 2015 . 

Eksterne lenker