Mugen Motorsports

Mugen Motorsports
Fyr Datterselskap
Industri Bil
Fundament 1973 (49 år)
Grunnlegger Hirotoshi Honda
Hovedkvarter Asaka , Saitama Prefecture , Japan
Produkter Racing bil deler og tilbehør
Nettsted mugen-power.com

Mugen Motorsports er et japansk selskap opprettet i 1973 av Hirotoshi Honda , sønn av Honda Motor Company grunnlegger Sōichirō Honda , og Masao Kimura . Ordet Mugen betyr "grenseløs". Mugen er et selskap dedikert til forberedelse for konkurranse av produkter knyttet til Honda-merket. Imidlertid er selskapet uavhengig av bilprodusenten, selv om aksjonærene er nært beslektet.

Selskapet forbereder Honda-motorer for Formel 1 -mesterskapet , Formel Nippon og japanske Super GT ; selger også kjøretøy og deler for fartsentusiaster.

Formel 1

I 1991 forberedte Mugen Hondas V10-motorer for Tyrrell , året etter ble disse motorene, under navnet Mugen MF351H overført til Arrows -teamet , med sjåførene Aguri Suzuki og Michele Alboreto . I 1993 skapte Mugen B-versjonen av MF351H-motoren, brukt av Aguri Suzuki og Derek Warwick .

På slutten av den sesongen byttet Mugen til Team Lotus for å utstyre de nye Lotus 109. Teamet, med sjåførene Johnny Herbert og Pedro Lamy (senere erstattet av Alessandro Zanardi ), hadde ikke tilstrekkelig finansiering og chassiset for det året ble ferdigstilt sent i sesongen. Den påfølgende sesongen drev Mugen Equipe Ligier , deretter administrert for Flavio Briatore av Tom Walkinshaw , med sjåførene Olivier Panis , Martin Brundle og Aguri Suzuki. 3,0 L-motoren, tilpasset det da gjeldende regelverket, ble kalt MF301H. Mugen scoret sin første F1-seier i Monaco Grand Prix i 1996 i en Ligier drevet av Olivier Panis.

Ligier-teamet ble kjøpt opp i Formel 1-sesongen 1997 av Alain Prost og omdøpt til Prost Grand Prix . Hans beste deltakelse det året var under den østerrikske Grand Prix hvor Jarno Trullis Prost med MF301H-B-motoren var i front av løpet til han måtte trekke seg på grunn av motorsvikt. Året etter valgte Prost Peugeot -motorer og Mugen inngikk en toårig avtale med Jordan Grand Prix -teamet som han produserte MF201H-C-motoren for. I løpet av den sesongen oppnådde ikke teamet veldig gode resultater før den belgiske Grand Prix hvor Jordan-teamet oppnådde de to første plassene med sine sjåfører Damon Hill og Ralf Schumacher .

I løpet av 1999-sesongen oppnådde teamet to nye seire med sjåføren Heinz-Harald Frentzen , men året ble avsluttet med kunngjøringen om at Honda returnerte til Formel 1 ved å klargjøre motorene for selve British American Racing -teamet . Derfor valgte Mugen for 2002-sesongen å gi ham kontrakten med Jordan og trakk seg fra denne konkurransen.

Motordeler og modifikasjoner

Siden oppstarten har Mugen utmerket seg ved å lage deler for konkurranse både på den profesjonelle sportssiden og på Tuning-siden fra amatører til profesjonelle i den, og har også hjulpet Honda med å utvikle sportsversjoner av bilene deres, som SiR, Type R, Si-versjonene blant andre som har fått verdensomspennende berømmelse for å være høyytelseskjøretøy, men samtidig praktiske for daglig bruk, og ikke neglisjere Hondas filosofi ved å tilby kjøretøy med god ytelse og holdbarhet.

Parallelt med dette anerkjenner de fleste av de såkalte tunerne dette merket som en av de beste leverandørene av både mekaniske deler og karosserideler for modifikasjon og tilpasning av kjøretøyene deres, noe som gir tuning-stilen et utseende som er ganske likt den amerikanske Hot Rod-stilen. inkludert Hondas press for at bilene skal selge vellykket.

Kjøretøy

M-TEC Inclusive har bygget konseptkjøretøyer for Honda med proprietære høyytelsesdeler. Noen modeller som Mugen Civic RR selges kun på det japanske markedet.

Liste over noen kjøretøy utarbeidet av Mugen

Produksjonskjøretøyer

Resultater

Formel 1

( tast ) ( fet skrift indikerer polposisjon ) ( kursiv indikerer raskeste runde )

År Utstyr Chassis Motor piloter 1 to 3 4 5 6 7 8 9 10 elleve 12 1. 3 14 femten 16 17 Poeng Pos.
1992 Fotarbeid Mugen Honda Fotarbeid FA13 MF-351H 3,5 V10 RSA MEX BH ESP SMR man HUND FRA GBR GER HUN BEL ITA AV JPN AUS 6 7
Michele Alboreto 10 1. 3 6 5 5 7 7 7 7 9 7 ret 7 6 femten ret
Aguri Suzuki 8 DNQ ret 7 10 elleve DNQ ret 12 ret ret 9 ret 10 8 8
1993 Fotarbeid Mugen Honda Footwork FA13B
Footwork FA14 		MF-351HB 3.5 V10 RSA BH EUR SMR ESP man HUND FRA GBR GER HUN BEL ITA AV JPN AUS 4 9
Derek Warwick 7 9 ret ret 1. 3 ret 16 1. 3 6 17 4 ret ret femten 14 10
Aguri Suzuki ret ret ret 9 10 ret 1. 3 12 ret ret ret ret ret ret ret 7
1994 team lotus Lotus 107C MF-351 HC 3.5 V10
MF-351 HD 3.5 V10 		BH LOKK SMR man ESP HUND FRA GBR GER HUN BEL ITA AV EUR JPN AUS 0 NC
Peter Lamy 10 8 ret elleve
Alessandro Zanardi 9 femten
Johnny Herbert 7 7 10 ret
Lotus 109 ret 8 7 elleve ret ret 12 ret 1. 3
Alessandro Zanardi 16 1. 3 ret
ret ret ret 1. 3 ret
Philippe Adams ret 16
Erik Bernard 18
Mika Salo 10 ret
nitten nitti fem Liger Gitanes Blondiner Liger JS41 MF-301 3.0 V10 BH ARG SMR ESP man HUND FRA GBR GER HUN BEL ITA AV EUR LOKK JPN AUS 24 5
Martin Brundle 9 ret 10 4 ret ret 3 ret 8 7 ret
Aguri Suzuki 8 ret elleve 6 ret DNS
Olivier Pannis ret 7 9 6 ret 4 8 4 ret 6 9 ret ret ret 8 5 to
nitten nittiseks Ligier Gauloises Blondiner Liger JS43 MF-301 HA 3.0 V10 AUS BH ARG EUR SMR man ESP HUND FRA GBR GER HUN BEL ITA AV JPN femten 6
Olivier Pannis 7 6 8 ret ret 1 ret ret 7 ret 7 5 ret ret 10 7
Peter Diniz 10 8 ret 10 7 ret 6 ret ret ret ret ret ret 6 ret ret
1997 Prost Gauloises Blondiner Prost JS45 MF-301HB 3.0 V10 AUS BH ARG SMR man ESP HUND FRA GBR GER HUN BEL ITA TIR LUX JPN EUR tjueen 6
Olivier Pannis 5 3 ret 8 4 to elleve 6 ret 7
Jarno Trulli 10 8 4 7 femten 10 ret
Shinji Nakano 7 14 ret ret ret ret 6 ret elleve 7 6 ret elleve ret ret ret 10
1998 Benson og Hedges Jordan Jordan 198 MF-301HC 3.0 V10 AUS BH ARG SMR ESP man HUND FRA GBR TIR GER HUN BEL ITA LUX JPN 3. 4 4
Damon Hill 8 DSQ 8 10 ret 8 ret ret ret 7 4 4 1 6 9 4
Ralf Schumacher ret ret ret 7 elleve ret ret 16 6 5 6 9 to 3 ret ret
1999 Benson og Hedges Jordan Jordan 199 MF-301 HD 3.0 V10 AUS BH SMR man ESP HUND FRA GBR TIR GER HUN BEL ITA EUR MIN S JPN 61 3
Damon Hill ret ret 4 ret 7 ret ret 5 8 ret 6 6 10 ret ret ret
Heinz-Harald Frentzen to 3 ret 4 ret elleve 1 4 4 3 4 3 1 ret 6 4
2000 Benson og Hedges Jordan Jordan EJ10
Jordan EJ10B 		MF-301 HE 3.0 V10 AUS BH SMR GBR ESP EUR man HUND FRA TIR GER HUN BEL ITA BRUKER JPN MIN S 17 6
Heinz-Harald Frentzen ret 3 ret 17 6 ret 10 ret 7 ret ret 6 6 ret 3 ret ret
Jarno Trulli ret 4 femten 6 12 ret ret 6 6 ret 9 7 ret ret ret 1. 3 12
Referanse: [ 4 ]

Referanser

  1. ↑ Tokyo Bilsalong 2008: Honda Fit F154SC-konsept av Mugen
  2. ↑ Honda Civic 5D MUGEN-konsept
  3. ↑ Honda Civic 5D MUGEN (konseptmodell)
  4. ^ "Mugen Honda Engine • F1 STATISTIKK" . www.statsf1.com . Hentet 4. januar 2019 . 

Eksterne lenker