Miura 三浦市 | ||||
---|---|---|---|---|
By | ||||
| ||||
MiuraPlassering av Miura i Japan | ||||
Plassering av Miura i Kanagawa | ||||
koordinater | 35°08′39″N 139°37′15″E / 35.144194444444 , 139.62072222222 | |||
Entitet | By | |||
• Land | Japan | |||
• Region | Kanto | |||
• Øy | Honshu | |||
• Prefektur | Kanagawa | |||
Flate | ||||
• Total | 32,05 km² [ 1 ] | |||
Befolkning (2015) | ||||
• Total | 45.289 innb. [ 2 ] | |||
• Tetthet | 1 304,43 innbyggere/km² | |||
Tidssone | JST ( UTC+9 ) | |||
postnummer | 238-0298 | |||
dantai kode | 142107 [ 3 ] [ 4 ] | |||
Offesiell nettside | ||||
Miura (三浦市Miura-shi ? ) er en by i Kanagawa Prefecture , Japan , som ligger i den øst-sentrale delen av øya Honshū , i Kantō-regionen . Den hadde en estimert befolkning på 41 807 innbyggere 1. september 2020 og en befolkningstetthet på 1 304 personer per km². [ 5 ]
Miura ligger på sørspissen av Miura-halvøya , i det sørøstlige Kanagawa Prefecture . Den grenser til byen Yokosuka i nord og er omgitt av Stillehavet på tre sider, Sagami Bay i vest, Jōgashima Island , som den er forbundet med byen med en bro, og Uraga Channel ( Sagami Bay ) Tokyo ) mot øst. Det er et populært reisemål for helgeturisme . Jōgashima fyrtårn ble bygget av den franske ingeniøren Léonce Verny på slutten av 1800-tallet.
Det moderne Miura-området har vært bebodd siden forhistorisk tid. Arkeologer har oppdaget mange levninger fra paleolittiske Jōmon- og Yayoi -perioder . Fra slutten av Heian-perioden til slutten av Sengoku-perioden ble området styrt av Miura-klanen. I løpet av Edo -perioden var det et territorium styrt direkte av Tokugawa-shogunatet .
Etter Meiji-restaureringen , 1. april 1889, ble byen Misaki opprettet i Miura-distriktet i Kanagawa. Det ble elektrifisert i 1913, men hadde ikke innlagt vann før i 1934. Området ble kraftig rystet under det store Kantō-jordskjelvet i 1923, som hadde sitt episenter i Sagamibukta, noen få kilometer fra byen. [ 6 ]
1. januar 1955 absorberte Misaki nabobyen Minami-Shitaura og landsbyen Hasse for å skape byen Miura. Byen ble koblet til Tokyo-metropolen med jernbane 7. juli 1966 med åpningen av Miurakaigan-stasjonen i utkanten av byen. Linjen ble forlenget til Misakiguchi stasjon 26. april 1975, men planene om å utvide linjen ytterligere til sentrum har blitt forlatt.
Byens økonomi er dominert av kommersielt fiske , sentrert rundt havnen i Misaki, Japans 18. største fiskehavn, og nest etter sin fangst av tunfisk . Misaki er en viktig fiskehavn som hovedsakelig spesialiserer seg på bearbeiding av tunfisk. Havnen har også en brygge som har plass til seilbåter fra nærliggende marinaer. Landbruk er fortsatt viktig for den lokale økonomien, spesielt vannmelon og daikon .
I følge japanske folketellingsdata har befolkningen i Miura gått jevnt nedover de siste 70 årene.
Demografisk evolusjonsgraf av Miura mellom 1940 og 2015 |