I dagens verden har Malaysias Grand Prix 2007 blitt et tema med stor relevans og interesse for samfunnet. Med utviklingen av teknologi og globalisering har Malaysias Grand Prix 2007 blitt stadig viktigere i livene våre. Implikasjonene av Malaysias Grand Prix 2007 er mangfoldige og dekker ulike aspekter av dagliglivet, fra politikk til økonomi, inkludert kultur og samfunn generelt. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike dimensjonene til Malaysias Grand Prix 2007 og dens innvirkning på dagens verden, samt mulige løsninger og utfordringer vi står overfor i forhold til dette temaet.
Informasjon | ||
---|---|---|
Løp 2 av 17 i Formel 1-sesongen 2007. | ||
![]() | ||
Dato | 23. mars 2007 | |
Offisielt navn | IX Petronas Malaysian Grand Prix | |
Sted | Sepang, Selangor, Malaysia | |
Bane | Sepang International Circuit 5,433 km | |
Distanse | 56 runder / 310,408 km | |
Vær | Sol | |
Pole position | ||
Fører | ![]() |
Ferrari |
Tid | 1.35,043 | |
Raskeste runde | ||
Fører | ![]() |
McLaren-Mercedes |
Tid | 1.36,701 | |
Podium | ||
1. plass | ![]() |
McLaren-Mercedes |
2. plass | ![]() |
McLaren-Mercedes |
3. plass | ![]() |
Ferrari |
Malaysias Grand Prix 2007 var et Formel 1-løp arrangert den 8. april 2007 på Sepang International Circuit. Det var det andre løpet i Formel 1-sesongen 2007.
Regjerende verdensmester Fernando Alonso vant løpet fra andre posisjon i startrekken, med McLaren-kollega Lewis Hamilton på andreplass. Dette var McLarens første dobbeltseier siden Brasil Grand Prix 2005. Kimi Räikkönen, som vant det forrige løpet, kom på tredjeplass. Felipe Massa, Räikkönen's teamkollega i Ferrari, startet løpet fra pole position, men ble forbikjørt av begge McLaren-bilene allerede i de to første svingene på første runde, og endte til slutt opp på en femteplass bak BMWs Nick Heidfeld.
Pos | Fører | Konstruktør | Del 1 | Del 2 | Del 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1.35,340 | 1.34,454 | 1.35,043 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.34,942 | 1.34,057 | 1.35,310 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1.35,138 | 1.34,687 | 1.35,479 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.35,028 | 1.34,650 | 1.36,045 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1.35,617 | 1.35,203 | 1.36,543 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1.35,755 | 1.35,380 | 1.36,829 |
7 | ![]() |
BMW Sauber | 1.35,294 | 1.34,739 | 1.36,839 |
8 | ![]() |
Toyota | 1.35,666 | 1.35,255 | 1.36,902 |
9 | ![]() |
Toyota | 1.35,736 | 1.35,595 | 1.37,078 |
10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.35,727 | 1.35,579 | 1.37,345 |
11 | ![]() |
Renault | 1.36,092 | 1.35,630 | |
12 | ![]() |
Renault | 1.35,879 | 1.35,706 | |
13 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.35,730 | 1.35,766 | |
14 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1.36,430 | 1.35,945 | |
15 | ![]() |
Honda | 1.35,913 | 1.36,088 | |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.36,140 | 1.36,145 | |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.36,578 | ||
18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1.36,816 | ||
19 | ![]() |
Honda | 1.36,827 | ||
20 | ![]() |
Williams-Toyota | 1.37,326 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1.38,279 | ||
22 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1.38,415 |
Pos | Nr | Fører | Konstruktør | Runder | Tid/Brøt | Startpos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | 1.32.14,930 | 2 | 10 |
2 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | +17,557 | 4 | 8 |
3 | 6 | ![]() |
Ferrari | 56 | +18,339 | 3 | 6 |
4 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 56 | +33,777 | 5 | 5 |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 56 | +36,705 | 1 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
Renault | 56 | +1.05,638 | 12 | 3 |
7 | 12 | ![]() |
Toyota | 56 | +1.10,132 | 8 | 2 |
8 | 4 | ![]() |
Renault | 56 | +1.12,015 | 11 | 1 |
9 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 56 | +1.29,924 | 19 | |
10 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | +1.33,556 | 10 | |
11 | 8 | ![]() |
Honda | 55 | +1 runde | 22 | |
12 | 7 | ![]() |
Honda | 55 | +1 runde | 15 | |
13 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 55 | +1 runde | 14 | |
14 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1 runde | 17 | |
15 | 11 | ![]() |
Toyota | 55 | +1 runde | 9 | |
16 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 55 | +1 runde | 18 | |
17 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1 runde | 16 | |
18 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 55 | +1 runde | 7 | |
Ret | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 42 | Hydraulikk | 6 | |
Ret | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 36 | Bremser | 13 | |
Ret | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 7 | Motor | 20 | |
Ret | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 0 | Krasj | 21 |
Noter til tabellen:
Forrige løp | Formel 1 | Neste løp |
Australias Grand Prix 2007 | 2007-sesongen | Bahrains Grand Prix 2007 |
Malaysias Grand Prix 2006 | Malaysias Grand Prix | Malaysias Grand Prix 2008 |