| Colombiansk populærmusikk | ||
|---|---|---|
| musikalsk opprinnelse |
Meksikansk Folklore Lane musikk Cantina musikk Guasca Campesina Montañera | |
| kulturell opprinnelse | År 1930 og 1940 i Antioquia , Colombia | |
| Vanlige instrumenter | Trompet , gitar , trekkspill | |
| Popularitet |
Colombia Ecuador Venezuela Mexico | |
Colombiansk populærmusikk , også kjent som musica de lane (eller cantina-musikk ), er en fest- eller parrandamusikalsjanger som har sin opprinnelse i Antioquia , Colombia , hvor den også ble kjent som guasca eller lane. [ 1 ]
Med påvirkning fra regional meksikansk musikk i sine varianter: mariachi , corrido , norteña , huapango og også påvirket av tango , vals , tonadaer , zambas , argentinske korridorer og ecuadorianske og peruanske boleroer . [ 2 ]
Den er musikalsk preget av å være ganske enkel, fengende, populær og passende for den enkle rumbaen. Denne rytmen har bidrag fra meksikanske rancheras , corridos og huapangos , som ble hørt av bondebefolkningen på 1930- og 1940-tallet (og fortsatt høres i disse regionene). [ 3 ] Dens forfattere er bønder som bestemte seg for å lage rancheraer, corridos, tangoer, boleroer, korridorer, blant andre rytmer, men i sin egen stil, og dermed utviklet guasca-, bonde-, fjell- eller "bærer"-musikk, som har blitt til, på slutten av det 20. århundre og så langt i det 21. århundre , en integrert del av populærmusikken. [ 4 ]
I følge en usikker kilde forteller "leksikonet oss at "rail music" er et sett med sanger fra forskjellige sjangre av meksikansk folklore: mariachi, corrido, norteña, huapango og ecuadorianske valser, som kom gjennom togskinnene og som beveget seg fra store Antioquia til den store Caldas , som kaffe , og som etterlot uttrykk for tristhet og melankoli fra tapte, edipale og bordellverdener som følger drukkenskap på markedsplassen og søvnige hester bundet til pinner mellom enorme lastebiler som frakter grønne bananer... (i midten av a) ødelagt jernbanesystem I sosial lagdeling er denne typen musikk nede, blant de laveste, som det ble sagt i overklassen i urbane områder på den tiden, for å fortsette å bruke ordet til studenten til den rike narkotikasmugleren far. Eller rettere sagt, det står mellom det dialektiske bildet av de mest ødelagte og fortapte som "togskinnen" i Colombia, og uttrykket "musiker". ica de lane" som i sin uttrykksfullhet fanger den tapte verden, den lille orgie av nasjonalt tap av transport, vold fra 1930-tallet, arkitektonisk nostalgi som Niño Murcia , i et estetisk forskningsmagasin fra National University fra 1985 , eller skinner av korrupsjon som den til Ávila Bernal i Falsas Riendas i 1976 , eller telenovela 'Café'."
Det ser ut til å ha sin opprinnelse i togstasjonene som tidligere koblet Medellín med byen Puerto Berrío , en kommune og historisk elvehavn i Antioquia ved Magdalena - elven . Det er sannsynligvis denne intime forbindelsen med jernbanene og med den meksikanske populærmusikken som kom og ble delt, som ga denne sjangeren selve sui generis -konnotasjonen av "rail music".
Jernbanen , det første storskala sivile arbeidet som ble bygget i Antioquia-regionen, ble kontrahert i 1874 og ferdigstilt i 1914. Siden dette er det eneste kommunikasjonsmiddelet mellom regionen og landet og verden, er det ikke. overraskende at det ga Paisa - reisende muligheten til å dele og lytte til musikk fra andre breddegrader, spesielt fra Mexico og i mindre grad Ecuador , under de lange ventetidene på toget, og at visse komposisjoner av denne kantinemusikken ble distribuert i på denne måten i hele Antioquia og senere i store deler av Colombia.
Et eksempel på denne utvidelsen er representert av regionen sørvest i Antioquia . Koloniseringen av denne regionen skjedde i relativt sen tid og delvis nettopp på grunn av jernbanen, spesielt Amagá Railway , og utvidelsen av kaffedyrking. På jakt etter internasjonale markeder for kaffebønnen ble byggingen av Cauca Railway også påbegynt i Colombia , som ville koble Medellín med havnen i Buenaventura . I 1911 når Antioquia - jernbanen Caldas kommune , deretter til Amagá kommune og landsbyen Bolombolo i 1930 , og nådde endelig den nåværende kommunen La Pintada (tidligere "Paso de Caramanta "), så sent som i året fra 1933 .
Etter hvert som tognettverket spredte seg, ble urfolksmusikken til den colombianske bonden glemt og litt etter litt ble musikken som ankom gjennom "toget" akseptert og tilpasset. Det ble derfor sett på den tiden å krysse jernbanen gjennom hele Paisa-territoriet med all musikken om bord, som baserer mange av sine kilder på sjangre av meksikansk folklore, og legger til korridorer, zambaer og turer med en colombiansk fargetone.
Over tid blir denne typen musikk lyttet til både av folk fra populære lag (hvor disse auditionene utføres rutinemessig) og av noen som tilhører befolkningen i høye sosiale lag, spesielt til fest, og har overskredet fra sin geografiske opprinnelse. utover Antioquia for å bli en av de mest lyttede til musikalske sjangrene i hele Colombia.
I begynnelsen hadde populærmusikken viktige artister som ikke var fra Antioquia, som Rómulo Caicedo , fra Cundinamarca, Óscar Agudelo , fra Tolima , og Luis Ángel Ramírez Saldarriaga (El Caballero Gaucho) , fra Risaraldo .
De mest anerkjente artistene mellom 50- og 80-tallet var blant andre Las Hermanas Calle , Rómulo Caicedo , Gabriel Raymond og Las Gaviotas. Disse holdt sine presentasjoner fra de store byene til de avsidesliggende og ydmyke byene og landsbyene i landet; Plattformene var blant annet plassert i griller, nabolagsbutikker, markedstorg eller bysser, alltid i varmen av en alkoholholdig drikk ofte.
På åttitallet dukket det opp musikalske talenter som Los Legendarios de Darío Gómez , Luis Alberto Posada og El Charrito Negro , [ 5 ] som endret konseptet med musikalske strenger, som ikke lenger var så forankret i meksikanske skikker, og tok initiativet til å søke nye lyder med inkludering av flere instrumenter som piano , el-bass , fioliner , marimbas , og etterlater noen som allerede fantes som trompeter og trekkspill . De introduserte flerkanalsteknologi til opptak; det vil si at den ikke ble spilt inn som en blokk med alle instrumentene samtidig, men heller av grupper, inkludert stemmene. En pioner for disse nyhetene var Darío Gómez, som nå dukket opp kledd i svart slips, noe som ga denne musikken en annen visuell kategori. Umiddelbart ble han lagt merke til og hevdet av kommersielle firmaer, som ville ha ham for sine annonser, noe som ble kopiert av andre artister i mediet.
Mellom 80- og 90-tallet var de anerkjente artistene blant andre Darío Gómez , Luis Alberto Posada , El Charrito Negro og Galy Galiano . De forbudte korridoene vises med Uriel Henao (fra Puerto Araujo, Santander) som hovedrepresentant. En veldig spesiell eksponent for denne sjangeren er sangeren Marbelle , som med internasjonal suksess har forplantet en variant kjent som "Neo Carrilera" eller "Tecnocarrilera", med elektroniske instrumenter og poparrangementer. Artister fra pop- og rocksjangeren har også lekt litt med lanemusikk som Aterciopelados i låter som «La Cuchilla», og Juanes med sin suksessang «La Camisa Negra».
Ved begynnelsen av det nye århundret og det nye årtusenet kommer en ny generasjon [ 6 ] som fanget oppmerksomheten til media, som begynte å promotere seg selv som "den nye bølgen av populærmusikk" [ 7 ] der navnene på forskjellige deler av landet som Jhonny Rivera (fra Pereira ), Giovanny Ayala (fra Villavicencio ), Pipe Bueno (fra Cali ), [ 8 ] John Alex Castaño, Gency Ramirez (fra Huila ), [ 9 ] Yeison Jiménez (fra Manzanares ) ), [ 10 ] Alzate, [ 11 ] Jimmy Gutiérrez, [ 12 ] Jessi Uribe (fra Bucaramanga ). [ 13 ] [ 14 ] og andre, innovert med teknologi, kostymer, tekster og språk, som umiddelbart fikk gjenklang hos fans og hyppige og nye lyttere av populærmusikk. Denne sjangeren er ikke eksklusiv for menn, som artister som Paola Jara , [ 15 ] Francy, Arelys Henao [ 16 ] og Lady Yuliana, blant andre. [ 17 ] I tillegg til populariteten er utvidelsen og internasjonal projeksjon av sjangeren. [ 18 ]