I dag er Jolyon Palmer et tema som skaper stor interesse og debatt i samfunnet. Siden fremveksten har den fanget oppmerksomheten til eksperter og allmennheten, som søker å forstå og analysere den fra forskjellige perspektiver. Dens innvirkning dekker ulike aspekter, fra økonomi til kultur, og dens innflytelse strekker seg globalt. Med tiden har Jolyon Palmer blitt et høyaktuelt fenomen som har gitt opphav til motstridende meninger og dype refleksjoner. I denne artikkelen vil vi utforske dette relevante emnet i detalj, undersøke dets implikasjoner og konsekvenser på forskjellige områder.
Jolyon Palmer | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Født | Jolyon Carlyle Palmer 20. jan. 1991[1] ![]() Horsham | ||
Beskjeftigelse | Racerbilfører, Formel 1-fører, sportskommentator ![]() | ||
Utdannet ved | Cranleigh School University of Nottingham | ||
Far | Jonathan Palmer | ||
Nasjonalitet | ![]() | ||
Bil # | 30 | ||
Konstruktør | Renault | ||
Formel 1-karriere | |||
Løp | 37 (35 starter) | ||
Seiere | 0 | ||
Pallplasseringer | 0 | ||
Pole positions | 0 | ||
Raskeste runder | 0 | ||
Poeng | 9 | ||
Debut | Australias Grand Prix 2016 | ||
Siste løp | Japans Grand Prix 2017 | ||
Jolyon Carlyle Palmer (født 20. januar 1991 i Horsham, England) er en britisk racerfører. I 2016 og 2017 kjørte han i Formel 1 for Renault. I 2014 vant han GP2-mesterskapet. I 2015 var han testfører for Lotus, og erstattet Romain Grosjean som fulltidsfører da Lotus ble kjøpt av Renault før 2016-sesongen.[2] Palmer er sønn av den tidligere Formel 1-føreren Jonathan Palmer.
Sesong | Serie / Mesterskap | Team | Løp | Seiere | Poles | R/runder | Pallplasser | Poeng | Plass |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | T Cars Autumn Trophy | 6 | ? | ? | ? | ? | 92 | 5. | |
2006 | T Cars | PalmerSport Junior | 20 | 0 | 1 | ? | 4 | 92 | 5. |
T Cars Autumn Trophy | 6 | 4 | 3 | 4 | 5 | 61 | 1. | ||
2007 | Formula Palmer Audi | 15 | 2 | 2 | ? | 4 | 187 | 10. | |
T Cars | PalmerSport Junior | 2 | 2 | 1 | 2 | 0 | 24 | 11. | |
2008 | Formula Palmer Audi | 20 | 1 | 3 | 3 | 11 | 338 | 3. | |
Formula Palmer Audi Autumn Trophy | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 89 | 3. | ||
Formula Palmer Audi Shootout | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 3. | ||
2009 | Formula Palmer Audi | PalmerSport | 8 | 1 | 3 | 2 | 2 | 70 | 16. |
Formel 2 | MotorSport Vision | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21. | |
2010 | Formel 2 | MotorSport Vision | 18 | 5 | 5 | 3 | 10 | 242 | 2. |
2011 | GP2 | Arden International | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28. |
GP2 Asia | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19. | ||
GP2 Finale | Barwa Addax Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9 | 4. | |
Formel 2 | PalmerSport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2012 | GP2 | iSport International | 24 | 1 | 0 | 0 | 3 | 78 | 11. |
2013 | GP2 | Carlin Motorsport | 22 | 2 | 1 | 2 | 3 | 119 | 7. |
2014 | GP2 | DAMS | 22 | 4 | 3 | 7 | 12 | 276 | 1. |
Formel 1 | Sahara Force India F1 Team | Testfører | |||||||
2015 | Formel 1 | Lotus F1 Team | Testfører | ||||||
2016 | Formel 1 | Renault Sport F1 Team | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18. |
2017 | Formel 1 | Renault Sport F1 Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17. |
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
År | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Plass | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 3 | VAL 1. løp 21 |
VAL 2. løp Ret |
BRN 1. løp 10 |
BRN 2. løp 14 |
SPA 1. løp 16 |
SPA 2. løp Ret |
BRH 1. løp 12 |
BRH 2. løp 16 |
DON 1. løp 16 |
DON 2. løp 12 |
OSC 1. løp 15 |
OSC 2. løp 19 |
IMO 1. løp 12 |
IMO 2. løp 6 |
CAT 1. løp 13 |
CAT 2. løp 11 |
21. | 3 | ||
2010 | 3 | SIL 1 1 |
SIL 2. løp 2 |
MAR 1. løp Ret |
MAR 2. løp 5 |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 1 |
ZOL 1. løp 2 |
ZOL 2. løp 2 |
ALG 1 1 |
ALG 2 2 |
BRH 1. løp 8 |
BRH 2. løp Ret |
BRN 1. løp 5 |
BRN 2 1 |
OSC 1. løp 3 |
OSC 2. løp 12 |
VAL 1. løp 7 |
VAL 2. løp 13 |
2. | 242 |
2011 | 14 | SIL 1. løp |
SIL 2. løp |
MAG 1. løp |
MAG 2. løp |
SPA 1. løp |
SPA 2. løp |
NÜR 1. løp DNS |
NÜR 2. løp DNS |
BRH 1. løp |
BRH 2. løp |
SPL 1. løp |
SPL 2. løp |
MNZ 1. løp |
MNZ 2. løp |
CAT 1. løp |
CAT 2. løp |
NC | 0 |
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | Plass | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Arden International | ABU 1. løp 14 |
ABU 2. løp 10 |
ITA 1. løp 19 |
ITA 2. løp Ret |
19. | 0 |
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
År | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Plass | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid |
Mercedes PU106B 1,6 V6 turbo hybrid |
AUS |
MAL |
CHN TD |
BHR TD |
ESP TD |
MON |
CAN |
AUT TD |
GBR TD |
HUN TD |
BEL TD |
ITA TD |
SIN |
JPN TD |
RUS TD |
USA TD1 |
MEX TD |
BRA TD |
ABU TD |
– | – | ||
2016 | Renault | Renault RS16 |
Renault RE16 1,6 V6 turbo hybrid |
AUS 11 |
BHR DNS |
CHN 22 |
RUS 13 |
ESP 13 |
MON Ret |
CAN Ret |
EUR 15 |
AUT 12 |
GBR Ret |
HUN 12 |
GER 19 |
BEL 15 |
ITA Ret |
SIN 15 |
MAL 10 |
JPN 12 |
USA 13 |
MEX 14 |
BRA Ret |
ABU 17 |
18. | 1 |
2017 | Renault | Renault RS17 |
Renault RE17 1,6 V6 turbo hybrid |
AUS Ret |
CHN 13 |
BHR 13 |
RUS Ret |
ESP 15 |
MON 11 |
CAN 11 |
AZE Ret |
AUT 11 |
GBR DNS |
HUN 12 |
BEL 13 |
ITA Ret |
SIN 6 |
MAL 15 |
JPN 12 |
USA |
MEX |
BRA |
ABU |
17. | 8 |
Noter til tabellene:
Konstruktører og førere i Formel 1-mesterskapet i 2017 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes | Red Bull | Ferrari | Force India | Williams | McLaren | Toro Rosso | Haas | Renault | Sauber | ||
Hamilton Bottas |
Ricciardo Verstappen |
Vettel Räikkönen |
Pérez Ocon |
Massa Stroll di Resta |
Alonso Vandoorne Button |
Sainz Kvjat Gasly Hartley |
Grosjean Magnussen |
Hülkenberg Palmer Sainz |
Ericsson Wehrlein Giovinazzi |