Maliske væpnede styrker

Maliske væpnede styrker

aktiv 10. oktober 1960
Land Mali
Fyr armerte styrker
https://www.fama.hostdus.com/

De væpnede styrkene i Mali (FAMa) [ 1 ] er ansvarlige for å forsvare Malis territorielle integritet og suverenitet .

Historie

Grunnlagt 10. oktober 1960 etter landets uavhengighet fra Frankrike , inkluderte de mer enn 13 000 menn. [ 2 ] De består av en hær , et luftvåpen , en nasjonalgarde og et gendarmeri .

De maliske væpnede styrkene har deltatt i fredsbevarende oppdrag i Den demokratiske republikken Kongo ( UNOC i 1960-1964 og MONUC siden 1999), i Liberia i 1990, i Sierra Leone i 1997, og i Den sentralafrikanske republikk i 2000.

Agacher Strip War , også kjent som Julekrigen, er en grensekonflikt mellom Mali og Burkina Faso i 1985 rundt Agacher Strip, en 160 kilometer lang og 30 kilometer bred stripe av halvørkenland mellom det nordlige Burkina Faso og østlige Mali, kjent for å være vertskap for naturgass og mineralressurser. Kommandør Thomas Sankare: 4600 hommes , 141 drepte og 257 sårede på Burkina Faso-siden. Kommandør Moussa Traoré: 7600 mann, 38 drepte og 17 såret på malisk side.

I løpet av 2000- og begynnelsen av 2010-tallet ble maliske soldater trent av amerikanske instruktører som en del av Operation Enduring Freedom – Trans Sahara . I 1992 ble Tuareg-opprørere integrert i den vanlige hæren etter en avtale som ble oppnådd mellom regjeringen og opprørsgruppene. [ 3 ]

Mellom januar og april 2012 led den maliske hæren en rekke tilbakeslag som førte til de facto deling av landet.

I desember 2012 bestemte EU seg for å gi bistand til den maliske hæren gjennom Den europeiske unions treningsmisjon i Mali .

11. januar 2013 startet Frankrike operasjon Serval som svar på en søroveroffensiv fra jihadister fra Nord-Mali, som den maliske hæren ikke var i stand til å motvirke. Den militære intervensjonen i Mali er en multinasjonal militær operasjon som har blitt utført siden 11. januar 2013, hvis mål er gjennomføringen av resolusjon 2085 fra FNs sikkerhetsråd.

Tidlig i februar 2013 estimerte den maliske utenriksministeren Tiéman Hubert Coulibaly styrkene til færre enn 3000 operative militærer av en teoretisk styrke på 14.000 hommes . [ 4 ]

Treningsoppdraget ble lansert 18. februar 2013 og presentert i Bamako 20. februar . Mer enn 500 soldater, inkludert 200 europeiske trenere, ankommer Mali for å gi kurs til maliske soldater fra 2. april 2013. Fire bataljoner på 700 mann vil bli dannet hvert år. [ 5 ] Treningsoppdraget er basert på den kombinerte militærskolen i Koulikoro .

Kommando og hovedkvarter

Den øverstkommanderende for hærene er republikkens president ( Assimi Goita ), assistert av forsvarsministeren, stabssjefen er generalmajor Abdoulaye Coulibaly. [ 6 ]

Sentraladministrasjonen til Forsvarsdepartementet er sammensatt av:

Land Army

Infrastruktur

Den 30. oktober 2019 overleverte MINUSMA , som en del av sitt pågående støtteoppdrag i Mali , offisielt to renoverte infrastrukturer til de maliske væpnede styrker. Renoveringsarbeidene gjaldt en bygning, sanitærfasiliteter ved Camp Hamadoun Bocary Barry og 2 sykehusavdelinger, et kontor og sanitærfasiliteter ved flybase 102 for en total kostnad på F CFA 47.524.520 .

Team

På 1990-tallet var våpen fra den maliske hæren, pansrede kjøretøyer og kjøretøy av fransk (forlatt og senere tilbudt av den franske hæren ) eller russisk (levert fra 1960-tallet). Den militære programmerings- og orienteringsloven tillot hæren å skaffe seg nytt motorisert utstyr, luft og til og med klær og andre. Denne loven tillot en investering på 1.230.563 millioner CFA-franc i perioden 2015-2019. Denne summen skulle også gi mulighet for rekruttering og oppgradering av militært personell. I samme periode donerte Frankrike, Qatar , De forente arabiske emirater , EU og Tyskland en stor mengde utstyr. Utstyrsinventar for de maliske væpnede styrker er vanskelig [ 7 ] og kommer fra ulike kilder. Slik er følgende modeller i bruk:

Air Force

Historisk

Det maliske flyvåpenet ble grunnlagt i 1961 med fransk militærhjelp. Dette inkluderte to MH.1521 Broussard -bruksmonoplan etterfulgt av to C-47 transportfly . Fra og med 1962 ga sovjetisk hjelp ham fire Antonov An-2 biplan transportfly og fire Mi-4 lette helikoptre .

På midten av 1960-tallet leverte sovjeterne fem MiG-17F jagerfly og et enkelt MiG 15UTI jagerfly for å utstyre en skvadron med base i Bamako-Sénou opprinnelig med sovjetiske piloter. To Ilyushin Il-14 transporter og et Mil Mi-8 helikopter ble levert i 1971 , etterfulgt av to Antonov An- 24 transportfly .

I 1974 ble tolv MiG-21B- er hentet fra Sovjetunionen , etterfulgt av to to-seters MiG-21UM noen år senere. Disse første fiskebedene tjente sammen med de fire gjenværende MiG-17F-ene og så kamp to ganger under Agacher Bands 1974 - krig mot Upper Volta , og igjen i 1985 da det samme landet ble omdøpt. Burkina Faso . I 2005 ble tre brukte MiG-21- er mottatt fra Tsjekkia ( [ 8 ] , to MiG-21MF-er (TZ-356 og TZ-357) og en MiG-21UM (TZ-358). Siden tidlig i 2011 ingen MiG -21-er er rapportert under flukt, men to av disse flyene fløy til Independence Day i september 2010. [ 9 ] Siden den gang har de virket sittende fast i bakken på grunn av mangel på reservedeler, ammunisjon og piloter. I 2012 ble Nigerian Air Force , som hadde eid denne typen fly, sendte et teknisk team til Bamako - Sénou-basen, med mål om å fornye MiG-21, men prosjektet ble forlatt. Andre fly som ble tatt ut av drift var seks L-29 Delfiner levert i 1983, som ble brukt til trening.

I 2013, med bare noen få operative fly, ble luftforsvarets kapasiteter drastisk redusert. [ 7 ] Av de fire Mi-24D Hinds med utslitte motorer, hvorav to ble hentet fra Bulgaria i 2007, ble en kannibalisert for reservedeler. Offisielt hadde de maliske pilotene kommandoen over disse hindene, i virkeligheten var mannskapene ukrainske. Fire Tetras lette fly kunne utføre patrulje- og rekognoseringsoppdrag, inkludert værrekognoseringsoppdrag til fordel for Mi-24-piloter. Når det gjelder transportflåten, var bare én Basler BT-67 luftdyktig. Når det gjelder luftvernmidler , hadde luftforsvaret en luftvernenhet som samlet SA-3 Goa overflate-til-luft-utskytere, samt et dusin 37 og 57 mm luftvernkanoner, tilsynelatende av kinesisk opprinnelse.

I juni 2015 bestilte den maliske regjeringen seks Super Tucano lette angrepsfly fra det brasilianske selskapet Embraer, bare fire ble levert i juli 2018. Det TZ-04-registrerte flyet styrtet 7. april 2020 i byen Sévaré mens de returnerte fra et anti-jihadistisk oppdrag nær Timbuktu. [ 10 ]

Infrastruktur

To LH-10 Ellipse lette fly ble angivelig bestilt i 2011, [ 8 ] men ble aldri levert på grunn av manglende produksjon.

Den europeiske union donerte i februar 2014 til National Civil Aviation Agency (ANAC) [ 12 ] en Cessna 206 utstyrt med en optronisk ball . Den er ment å sikre overvåking av Bamako-Sénou internasjonale flyplass , og er pilotert av malisk luftvåpenpersonell og kan brukes til spesifikke oppdrag utenfor Bamako-området. [ 13 ]

I mai 2014 ble en Boeing 737-7 BBJ (registrert TZ-PRM) anskaffet for 28 millioner euro (omtrent 20 milliarder FCFA) som et presidentfly . Dette kjøpet, i disse periodene med sterke budsjettrestriksjoner, var i sentrum av kontroversen, spesielt siden det forrige flyet, en Boeing 727 -500 (registrert TZ-001), ikke så ut til å ha nådd sitt fulle potensial ennå. [ 13 ]

Nasjonalgarden

Den maliske nasjonalgarden er en av komponentene i de maliske væpnede styrker. Plassert under Forsvarsdepartementets myndighet, stilles den til disposisjon for ministeren med ansvar for sikkerhet.

Gendarmeri

Det maliske gendarmeriet representerer rundt 1800 militært personell.

Militærskoler

Flere skoler er under kommando av de maliske væpnede styrkene [ referanse nødvendig ]  :

Militser og paramilitære

Tuareg Imghad and Allies Self-Defense Group ble opprettet i 2014 og består av Tuareg-krigere lojale mot Mali og motstandere av separatister og jihadister. [ 14 ]

Army Museum

Ved ordre av 9. mars 2005 ble Army Museum opprettet med oppgaven å sikre innsamling, bevaring og presentasjon for publikum av den historiske og moderne arven til de maliske hærene. [ 15 ] Ligger ved flybase 100 i Bamako , og er tilgjengelig via Avenue Kuame Nkrumah. Army Museum er åpent mandag til fredag ​​fra 9.00 til 17.00.

Notater og referanser

  1. ^ "FAMa, offisiell portal til Forces Armées Maliennes" . 
  2. ^ "Mali: flott operasjon for rekruttering dans l'armée" . La Tribune (på fr-FR) . 11. mai 2017 . Hentet 28. desember 2017 .  .
  3. (på engelsk) Landprofil: Mali , Library of Congress, januar 2005
  4.  .
  5. [1]
  6. ^ "Hvem er Abdoulaye Coulibaly nouveau chef d'état Major des Armées?" . 24 mars 2019.  .
  7. a b Armée malienne : le difficile inventory , Jeune Afrique , 18. juni 2013
  8. a b «SIPRI Arms Transfers Database — Trade Registers» (på engelsk) . Institut international de recherche sur la paix de Stockholm , armstrade.sipri.org . Hentet 24. august 2019 . 
  9. a b Florent de Saint Victor, L'armée de l'Air malienne: en luftspeiling? , Theatrum Belli : Bibliothèque Defense et Securité
  10. ^ "Dødelig krasj av en malisk A-29B Super Tucano" . avionslegendaires.net (på fransk) . 7. april 2020 . Hentet 7. april 2020 .  .
  11. Armée de l'Air malienne (Mali) , aviationsmilitaires.net.
  12. Avdeling for utstyrs- og transportdepartementet
  13. a b Objektivet remontert i puissance de l'Armée de l'air malienne , 10. november 2016, http://mars-attaque.blogspot.com
  14. Benjamin Roger (januar 2015). "Deux ans après l'operation serval, où en est l'armée malienne" . Jeune Afrika . ISSN  1950-1285 . . 
  15. Le Musée des Armées ou le patrimoine historique militaire , afribone.com.