Mil Mi-8

Denne artikkelen vil ta for seg temaet Mil Mi-8, som for tiden har skapt stor interesse. Siden oppstarten har Mil Mi-8 vært gjenstand for analyse og debatt på ulike områder, og skapt motstridende meninger og ulike posisjoner. Gitt relevansen og kompleksiteten til Mil Mi-8, er det viktig å utdype studien for å forstå dens innvirkning og implikasjoner i dagens samfunn. I denne forstand vil en uttømmende analyse av Mil Mi-8 bli utført, som tar for seg de mest relevante aspektene og tilbyr en omfattende visjon som lar leseren fordype seg i betydningen og omfanget. I tillegg vil det bli vurdert ulike perspektiver og tilnærminger som bidrar til å berike forståelsen av Mil Mi-8, og dermed gi en global og mangefasettert visjon om dette brede og betydningsfulle temaet.

Mi-8T
Informasjon
RolleTransporthelikopter
ProdusentMil Moskva
Første flyvning1961
Introdusert1967
Brukt avSovjetunionens hær og luftforsvar (inntil 1991)
Russlands hær og luftforsvar
India
Enhetspris$2.5 mill.
Videreutviklet tilMi-14 (Marine)
Mi-24 (Angrep)
Mi-17 (Oppgradert)

Mil Mi-8 (NATO Navn: «Hip C») er et stort transporthelikopter med to turbiner, som også kan fungere som angrepshelikopter. Helikopteret ble introdusert i Sovjetunionen i 1967. Det finnes veldig mange varianter av Mi-8, bl.a. Mi-8T, som i tillegg til å kunne frakte 24 soldater er bestykket med raketter og panservernmissiler. Man har også marine-versjonen Mil Mi-14.

Varianter:

- HIP C (Mi-8, standard transportutgave) - HIP D (Kommandoplassversjon kjennelig på D-formet antenne over halen) - HIP H (Mi-17, Halerotor på venstre side, ofte bevæpnet) - HIP G (Spesiell kommunikasjonsversjon)


Mi-8 er brukt av over 50 land, inkludert India, Kina,Finland, Rwanda og Iran. Den siste varianten kalt Mi-8MT / Mi-17 er en oppgradert versjon med sterkere pansring og som er bedre klargjort for bevæpning. Denne ble introdusert i 1981, og er mindre brukt, av rundt 20 land totalt.

Eksterne lenker