Bystruktur

Bystrukturen er det urbane forholdet (både fra et romlig , økonomisk og sosialt synspunkt) som eksisterer i byrommet mellom de forskjellige delene som utgjør byen , sammensatt i tilfelle av gamle byer med påfølgende soner vanligvis aggregert i en konsentrisk fra den opprinnelige kjernen der byen ble grunnlagt.

Forestillingen om struktur forutsetter at byen er styrt av en bestemt orden og at den utgjør den vesentlige organisasjonen som styrer den. [ 1 ] Denne organisasjonen består av anerkjente urbane elementer som veisystemet, grønne områder , tomter, planløsninger, tekstiler og utstyr som presenteres med spesielle egenskaper i utformingen av hver by. Noen av dem, på grunn av sin disposisjon, får konnotasjoner av hoved og andre av sekundær.

I tillegg til å være nær byer, men ikke en del av dem. Jeg vil forstå vilkårene for organisasjon og systemer ; den første representerer den statiske rekkefølgen av komponentene, og den andre refererer til forholdene mellom disse komponentene i rom og tid. I denne forstand refererer Urban Structure til organisasjonen som er vedtatt av de konstituerende elementene i byen på et gitt tidspunkt.

Hovedtrekk

Strukturen består av et sett med deler og komponenter i en enhet som vi anerkjenner som en by. I den er systemer og undersystemer av relasjoner konstituert som bestemmer dens organisasjon og vekstmåter. De skal sikre den interne funksjonen til byen. Relasjonene som etableres gjør det mulig å identifisere variabler og foreta analysen som fører til gjenkjennelse av eksisterende struktur. Blant dem: morfologien eller materiell fysisk sammensetning, gjør det mulig å definere disposisjonen og organiseringen av elementene i den fysiske strukturen til byen.

Den funksjonelle organisasjonen utgjør settet av urbane, økonomiske, sosiale aktiviteter og måten å forholde seg til disse på i tid og kulturelt rom. Settet med urbane aktiviteter og relasjonene de opprettholder med hverandre utgjør det urbane systemet. På samme måte kan bestemte undergrupper av aktiviteter og relasjoner identifiseres, som utgjør forskjellige undersystemer. Spesielt er det interessant å identifisere de undergruppene av komponenter og relasjoner som har en viss holdbarhet: de er de karakteristiske strukturene til systemet. Endringen i typen komponenter og relasjoner til disse strukturene eller strukturelle endringer innebærer kvalitative modifikasjoner i selve egenskapene til bysystemet. Spesifikt er det interessant å analysere den interne romlige strukturen til det urbane systemet, det vil si settet med komponentaktiviteter i byen og relasjonene de opprettholder med hverandre, fra synspunktet om arrangementet av nevnte aktiviteter i byen. byrom og den romlige dimensjonen av disse relasjonene.

Konstituerende elementer i bystrukturen

En første klassifisering grupperer dem i: naturmiljø og bygd miljø. Den første viser til støtteterritoriet som de urbane elementene er basert på, og som utgjør årsaken til vår eksistens på jorden. Komponentene som inngår i naturmiljøet preger det fysiske rommet som muliggjør bygging og organisering av byen. Territoriet som en by ligger på forklarer årsakene som ga opphav til grunnleggelsen av byen og legger betingelser for dens påfølgende utvikling, vekst og utvidelsesmuligheter. Elementene som utgjør det naturlige miljøet er:

Den andre dimensjonen refererer til plasseringen i betongrommet som den primitive kjernen i byen sitter på, som sammen med den naturlige støtten styrer og betinger utvidelsen av byen. Det bygde miljøet er representert ved måten dets komponenter er ordnet og gruppert i støtteterritoriet, i henhold til de forskjellige brukene av plassen avhengig av aktivitetene og befolkningens behov. Elementene som utgjør det bygde miljøet er:

Bykomponenter

Vi vil her definere hver av komponentene som strukturerer en by

Urban arealbruk

Arealbruk er definert som urbane aktiviteter lokalisert på et bestemt punkt i rommet. Arealbruk kan være landlig eller urban. Vi vil her karakterisere de viktigste urbane bruksområdene.

Typene arealbruk er klassifisert i henhold til ulike typer aktivitet, og utarbeidelsen av planer bruker konvensjonelle farger:

I sin tur kan typene av urban arealbruk klassifiseres i henhold til graden av overvekt av aktiviteten:

Andre klassifiseringer er typene urban arealbruk i henhold til eierskap eller domene: offentlig, semi-offentlig, privat.

Veisystem

Vegsystemet omfatter hele det urbane og regionale veinettet. Aspektene å vurdere er følgende:

Fysisk-funksjonell klassifisering av byveger.

Skriv i henhold til plasseringen og funksjonen:

Grønne områder

Systemet med grønne områder inkluderer settet med offentlige rom, parker, promenader, torg , små torg , som tjener til utvidelse, rekreasjon og lunge av en by.

Klassifiseringen av grønne områder er etablert i henhold til deres skala:

Det bør presiseres at WHO setter minimum 20 m² offentlig grøntareal per innbygger i urbane områder. Innenfor dette området regnes ikke landlige arealer med, og heller ikke grøntarealer til privat bruk.

Urban utstyr

Utstyr forstås som settet av dekkede og/eller gratis, faste eller mobile ressurser og fasiliteter, med ulike hierarkier og grader av kompleksitet, levert av staten eller andre for å tilfredsstille ulike behov i samfunnet.

Utstyr kan klassifiseres i henhold til:

Innflytelsesradius

Infrastrukturstøtte

Infrastruktur forstås som det settet av utstyr og fasiliteter som fyller funksjonen som støtte og støtte til de ulike aktivitetene og som også bidrar til urban sanitet og hygiene.

Infrastrukturtypene er følgende:

Egenskapene som skal tas i betraktning vil blant annet være følgende:

Tjenester

Tjenester forstås som de som er nødvendige for drift og hygiene i bysentrum og som er regulert og/eller kontrollert av administrasjonen. De er:

Aspektene å vurdere er:

Andre tjenester som utgjør spesifikke arealbruk som på grunn av deres spesielle driftsegenskaper ikke var inkludert i forrige liste, men må tas i betraktning, er: slakterier , kirkegårder , kraftverk, gassreduksjonsanlegg, renseanlegg for avløpsvann, avfallsbehandlingsanlegg . Aspektene å vurdere er:

Byområder

Når det gjelder store byer, enten i en ombygd del av sentrum eller i et godt forbundet område av den gamle periferien, ligger CBD ( Central Business District ).

I stedet for denne konsentriske modellen, som også kan brukes på nyere byer , som Chicago , slik sosiologen Ernest Burgess gjorde i 1924, [ 2 ] kan en annen etableres i form av sirkulære sektorer, foreslått i 1939 av økonomen Homer Hoyt , og gjelder ifølge ham for samme tilfelle av Chicago eller, mer nøyaktig, for Calgary (Alberta, Canada). [ 3 ]

Geografene Harris og Ulman foreslo i 1945 en modell av flere sentre, der hvert av sentrene (for eksempel universitetet og flyplassen) ville tiltrekke seg forskjellige typer aktiviteter. [ 4 ]

Studiet av de romlige egenskapene til bystrukturen, grunnleggende veioppsettet ( urban layout ), den åpne eller lukkede naturen til bystrukturen og formen på byplanen er kjent som urban morfologi, et konsept som er nært knyttet til strukturen urban (siden de er byens form og funksjon ), så er det vanlig å snakke om struktur og urban morfologi sammen .

Det eksisterende forholdet mot utsiden, det vil si mellom en by og dens innflytelsesområde eller mellom flere byer, enten de er fjerne eller en del av en urban agglomerasjon, utgjør et annet konsept: det urbane hierarkiet , studert fra modeller som f.eks. sentral plassteori . Det kan også kalles bysystemet ( bysystem refererer til et annet konsept).

Referanser

  1. ^ (Munizaga Vigil, 2000)
  2. ↑ Burgess EW (1924) Byens vekst: en introduksjon til et forskningsprosjekt Publications of the American Sociological Society, 18:85-97
  3. ↑ Hoyt H (1939): Strukturen og veksten av boligområder i amerikanske byer Washington DC; Federal Housing Administration
  4. ↑ Harris CD og Ullman EL (1945), "The nature of cities" Annals of the American Academy of Political and Social Science 242: 7-17

Se også