I dagens verden er Brasils Grand Prix 2012 en sak som har fått stor betydning i samfunnet. I flere år har Brasils Grand Prix 2012 vært gjenstand for debatt og analyse på ulike områder, fra politikk til teknologi, inkludert kultur og utdanning. Relevansen til Brasils Grand Prix 2012 ligger i dens innvirkning på menneskers daglige liv, samt dens innflytelse på utviklingen av samfunnet som helhet. I denne artikkelen vil vi videre utforske rollen Brasils Grand Prix 2012 spiller i ulike aspekter av det moderne livet og undersøke hvordan dets tilstedeværelse fortsetter å forme miljøet og opplevelsene våre.
Informasjon | ||
---|---|---|
Løp 20 av 20 i Formel 1-sesongen 2012. | ||
![]() | ||
Dato | 25. november 2012 | |
Offisielt navn | Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2012 | |
Sted | São Paulo, Brasil | |
Bane | Autódromo José Carlos Pace 4,309 km | |
Distanse | 71 runder / 305,909 km | |
Vær | Regnbyger | |
Pole position | ||
Fører | ![]() |
McLaren |
Tid | 1.12,458 | |
Raskeste runde | ||
Fører | ![]() |
McLaren |
Tid | 1.18,069 | |
Podium | ||
1. plass | ![]() |
McLaren |
2. plass | ![]() |
Ferrari |
3. plass | ![]() |
Ferrari |
Brasils Grand Prix 2012 var et Formel 1-løp som ble arrangert 25. november 2012 på Autódromo José Carlos Pace i São Paulo, Brasil. Det var det 20. og siste løpet i Formel 1-sesongen 2012, og 42. gang at Brasils Grand Prix ble arrangert. Løpet ble vunnet av Jenson Button i McLaren. Sebastian Vettel, som kom på sjetteplass i løpet, sikret seg poeng nok til å ta sitt tredje strake verdensmesterskap.[1] På syvendeplass i løpet kom Michael Schumacher, som kjørte sitt siste løp i Formel 1.[2]
Plass | Bil | Fører | Konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.15,075 | 1.13,398 | 1.12,458 | 1 |
2 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.15,456 | 1.13,515 | 1.12,513 | 2 |
3 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.16,180 | 1.13,667 | 1.12,581 | 3 |
4 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1.15,644 | 1.13,209 | 1.12,760 | 4 |
5 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1.16,263 | 1.14,048 | 1.12,987 | 5 |
6 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1.16,266 | 1.13,698 | 1.13,174 | 161 |
7 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.15,536 | 1.13,704 | 1.13,206 | 6 |
8 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.16,097 | 1.13,856 | 1.13,253 | 7 |
9 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.16,432 | 1.13,698 | 1.13,298 | 8 |
10 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1.15,929 | 1.13,848 | 1.13,489 | 9 |
11 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.15,901 | 1.14,121 | 10 | |
12 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1.15,333 | 1.14,219 | 11 | |
13 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.15,974 | 1.14,234 | 12 | |
14 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1.16,005 | 1.14,334 | 13 | |
15 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.16,400 | 1.14,380 | 14 | |
16 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.16,744 | 1.14,574 | 15 | |
17 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1.16,722 | 1.14,619 | 17 | |
18 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1.16,967 | 18 | ||
19 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.17,073 | 19 | ||
20 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1.17,086 | 20 | ||
21 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.17,508 | 21 | ||
22 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1.18,104 | 22 | ||
23 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.19,576 | 23 | ||
24 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1.19,699 | 24 | ||
107%-tid: 1.20,330 | |||||||
Kilde:[3] |
Noter til tabellene:
Førermesterskapet
|
Konstruktørmesterskapet
|
Forrige løp | Formel 1 | Neste løp |
USAs Grand Prix 2012 | 2012-sesongen | Australias Grand Prix 2013 |
Brasils Grand Prix 2011 | Brasils Grand Prix | Brasils Grand Prix 2013 |