Mudéjar - motorveien eller A-23 , [ 1 ] fra Sagunto til den franske grensen via Somport eller, ifølge noen veiindikatorer, motorveien Valencia til Frankrike via Aragón eller motorveien Sagunto-Somport , vil være, når den er helt ferdig, en viktig forbindelsesakse mellom Valencia , Aragon , området Baskerland og Frankrike gjennom Somport-tunnelen .
A-23 går langs korridorene til N-234 mellom Sagunto og Retascón og N-330 mellom Retascón og Jaca , selv om hele ruten til motorveien er ny og uavhengig av riksveiene bortsett fra to små seksjoner, en av 10 km mellom Viver og Barracas (oppstigning av Ragudo) og en annen på ca. 30 km for å krysse den svært kompliserte førpyreneiske havnen Monrepós , som er den dyreste delen av hele motorveien.
Dens nomenklatur kommer, som nesten alle konverteringer fra nasjonale motorveier til motorveier, fra de to første sifrene i det gamle navnet (N-234 > A-23), og bokstavene A som viser til det faktum at det er en motorvei som tilhører departementet av transport, mobilitet og urban agenda .
A-23 har også en europeisk nomenklatur : den er en del av den europeiske ruten E7 , som forbinder Pau , sør i Frankrike , med Zaragoza .
I den franske delen heter veien RN134 , som forbinder Pau med Oloron-Sainte-Marie og Spania .
Den har kallenavnet "ryggraden i Aragon", siden den går gjennom hele samfunnet fra nord til sør, og forbinder de tre hovedstedene.
A-23 er en "ny" bygget to kjørebane, som følger samme rute som to nasjonale motorveier, N-234 mellom Sagunto og Daroca - Retascón , og N-330 mellom Retascón og Jaca . Byggingen startet i 1997 fra byen Sagunto og for øyeblikket (2022) er det fortsatt 2 seksjoner som skal innvies nord i Huesca-provinsen .
Siden torsdag 21. februar 2008 har de tre hovedstedene i Aragon blitt koblet sammen med motorvei, med idriftsettelse av den siste delen av A-23 som gjensto å åpne.
Calamocha - Romanos - delen av A-23 er 27,8 kilometer lang, inkluderer fire veikryss og innebar en kostnad på 98,68 millioner euro.
Motorveien mellom Zaragoza og Teruel strekker seg til Huesca og forventes å nå den franske grensen, men ruten kobles også fra Zaragoza med Biscayabukta via A-68 , og i fremtiden med nord for Navarra og Baskerland via A - 21 og med Lérida ved A-22 .
Strekningen mellom Zaragoza og Huesca byr på problemer for lette lastebiler når det er sterke vindkast .
Etterbyggingsproblemer oppsto i Teruel-seksjonen, løsrivelse av skråninger, med konstant graving og fare for å påvirke sirkulasjonen noen måneder etter at den ble innviet, og i 2009 måtte gjenoppbyggingsarbeid utføres på grunn av de oppdagede problemene med vannlogging og innsynkning.
Den 22. juli 2010 opphever utgiftskuttplanen til departementet for transport, mobilitet og urbane agendaer for hele Spania kontrakten i to av seksjonene under bygging mellom Nueno og Jaca , og en tredje mellom Jaca og Santa Cilia de Jaca , på A-21 ; og lammer utførelsen av resten (se seksjonsdiagram) med en horisont på mellom 1 og 4 år for å gjenoppta de lammede seksjonene, og lar de tre avsluttede seksjonene stå ved null, på bekostning av å gjennomføre alle relevante prosedyrer og studier på nytt før starten på arbeidene. Dette er en generell stans av A-23 -A-21 , Huesca - Pamplona-komplekset .
I gjeldende infrastrukturplan for 2017 er det nettopp laget et nytt element for å fortsette med anleggsarbeidene på denne motorveien og legge til en ny rute til den. Det er ventet at det vil bli flere investeringer for noen av arbeidene som venter på å bli utført.
Den går i form av en motorvei fra den Valencianske byen Sagunto til Huesca-byen Lanave . Av den gjenværende ruten til Jaca er det 2 innviede seksjoner, 1 seksjon under bygging og 1 ventende budgivning.
Av de 426,9 kilometerne som ruten har, er de første 397 km (14 km omdøpt til Z-40 ) allerede i bruk som en to kjørebane . Av de resterende 32,2 km er 13,2 km allerede fullført, 7,6 km er tildelt, 3,1 km venter på budgivning og 8,3 km i sperret tilstand.
I den siste delen på 19 km fra Jaca til Somport-tunnelen studeres ruten til N-330 for å forbedre den , og varianter som skal legges til som unngår å krysse byer. For øyeblikket er tiden det tar å koble Sagunto med Somport ca. 4 timer og 10 minutter.
Valør | Seksjon | Kilometer | Tjenesteår/stat (2022) |
---|---|---|---|
A-23 | Saguntum - Soneja | 16.9 | 1997 [ 2 ] |
A-23 | Soneja - Geldo | 9.5 | 1998 [ 3 ] |
A-23 | Segorbe Bypass - seksjon: Geldo - Høyde |
4.5 |
2003 [ 4 ] |
A-23 | Høyde - Palancia-elven | 6.5 | 2005 [ 5 ] |
A-23 | Palancia River - Live | 10.2 | 2006 [ 6 ] |
A-23 | Viver - Valencia / Aragón grensen Underseksjon: Viver - Barracas Sur Underseksjon: Barracas bypass Underseksjon: North Barracas - Valencian Community / Aragón grensen |
8,2 3,5 2,5 |
2007 [ 7 ] 2007 [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] 2006 [ 6 ] |
A-23 | Grenseområde Valencia / Aragon - Sarrión | 17.7 | 2006 [ 11 ] |
A-23 | Sarrion - Puerto Escandon | 21.5 | 2005 [ 12 ] [ 13 ] |
A-23 | Puerto Escandon - Nord - Teruel | 15.5 | 2005 [ 12 ] [ 13 ] |
A-23 | Nord - Teruel - Santa Eulalia del Campo | 27.2 | 2005 [ 12 ] [ 13 ] |
A-23 | Santa Eulalia del Campo - Monreal del Campo | 25.3 | 2001 [ 14 ] |
A-23 | Monreal del Campo - Calamocha | 11.2 | 2001 [ 14 ] |
A-23 | Calamocha - romerne | 27.8 | 2008 [ 15 ] [ 16 ] |
A-23 | Romerne - Mainar | 5.6 | 2007 [ 17 ] [ 18 ] |
A-23 | Mainar - Paniza | 16.9 | 2007 [ 17 ] [ 18 ] |
A-23 | Paniza - Torrubia-ravinen | 19.2 | 2007 [ 17 ] [ 18 ] |
A-23 | Torrubia-ravinen - Maria de Huerva | 13.1 | 2006 [ 19 ] [ 20 ] |
A-23 | Maria de Huerva - Zaragoza Sør Z-40 | 11.5 | 2005 [ 21 ] [ 22 ] |
Z-40 | Sørøst-rundkjøringen av Zaragoza Sør-rundkjøringsseksjon: Valdespartera - San José Øst-rundkjøringsseksjon: San José - Santa Isabel A-2 |
7,9 6,5 |
2003 [ 23 ] 2008 [ 24 ] [ 25 ] |
E-7 A-23 | Zaragoza North - Villanueva de Gállego South Originalt avsnitt: Actur-Rey Fernando ( Zaragoza North) A-2 - Pol. ind. San Miguel New North Adkomst: Santa Isabel ( Zaragoza East) Z-40 A-2 - Pol. ind. San Miguel Opprinnelig strekning: Pol. ind. San Miguel - Villanueva de Gállego Sur Ombygging: Pol. ind. San Miguel - Villanueva de Gallego Sør |
6 7 3 3 |
1991 [ 26 ] 2008 [ 24 ] [ 25 ] 1991 [ 26 ] 2008 [ 24 ] [ 25 ] |
E-7 A-23 | Villanueva de Gállego Sur - Zuera | 17 | 1998 [ 27 ] [ 28 ] |
E-7 A-23 | Zuera - Almudevar | 22 | 1998 [ 27 ] [ 28 ] |
E-7 A-23 | Almudevar - Nord Huesca | 21.7 | 1997 [ 29 ] |
E-7 A-23 | Nord - Huesca - Nueno | 11.5 | 2000 [ 30 ] |
E-7 A-23 | Nueno - Isuela-juvet | 5 | 2014 [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] |
E-7 A-23 | Congosto de Isuela - Arguis provisorisk seksjon (ny nordgående tunnel) Komplett seksjon (ombygging sørgående) |
2.3 3.3 |
2019 [ 34 ] [ 35 ] 2019 [ 36 ] [ 37 ] |
E-7 A-23 | Arguis - Alto de Monrepos | 3.2 | 2014 [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ] |
E-7 A-23 | Alto de Monrepós - Caldearenas- seksjonen (nordlig retning og Monrepós- tunneler ) Ombygd seksjon (sørlig retning) |
5.4 7.6 |
2019 [ 34 ] [ 35 ] 2019 [ 41 ] |
E-7 A-23 | Caldearenas - Lanave Underseksjon: Caldearenas - Belarra (nordlig retning) Underseksjon: Caldearenas - Belarra (sørlig retning) Underseksjon: Belarra - Lanave |
0,9 0,9 4,5 |
2019 [ 34 ] [ 35 ] 2019 [ 41 ] 2018 [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] |
Lanave - Sør - Sabiñánigo | 8.7 | Nytt prosjekt fullført (definitivt godkjent) [ 45 ] ( arbeidsanbud venter) | |
E-7 A-23 | Sabiñánigo Sør - Sabiñánigo Øst | 3.0 | 2014 [ 46 ] [ 47 ] |
Sabiñánigo øst - Sabiñánigo vest | 7.6 | Under bygging (planlagt åpning 2023 eller 2024) [ 48 ] | |
E-7 A-23 | Sabiñánigo vest - Jaca øst | 10.2 | 2011 [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] |
Jaca Øst - Jaca Nord | 3.1 | Ferdig prosjekt (avventer budgivning på arbeider) [ 52 ] [ 53 ] | |
Jaca North - Sør-munningen av Somport-tunnelen | 19 | Informativ studie [ 54 ] | |
E-7 N-330 | Somport tunnel Seksjon: Canfranc - Les Forges d'Abel ( Frankrike ) |
8.6 |
2003 [ 55 ] |
Hastighet | Opplegg | Avgang | Retning Zaragoza (stigende) | Saguntum-sans (synkende) | Hovedvei | Karakterer |
---|---|---|---|---|---|---|
Begynnelsen av Mudéjar-motorveien |
Slutten av Mudejar-motorveien |
V-23 | ||||
3 | Petres Castellon |
Petres Castellon |
AP-7 A-7 | |||
5 | Gilet | Gilet | ||||
7 | Albalat dels Tarongers Estivella - Segart |
Albalat dels Tarongers Estivella - Segart |
||||
Hvileområde | ||||||
14 | Serra - Alfara Towers-Towers of Algimia - Algimia of Alfara |
Serra - Alfara Towers-Towers of Algimia - Algimia of Alfara |
||||
18 | Castellón Algar de Palancia - Vall d'Uxó |
Castellón Algar de Palancia - Vall de Uxó |
N-225 | |||
21 - 22 | Sot de Ferrer | Sot de Ferrer | ||||
24 | Soneja | Soneja | ||||
26 | Villatorcas | |||||
27 | Geldo - Segorbe | Geldo - Segorbe | ||||
31 | Høyde - Segorbe | Høyde - Segorbe | CV-25 | |||
33 | kniver | kniver | CV-216 | |||
37 | Jerica (sør) | N-234 | ||||
42 | Direkte - Jérica Caudiel |
Direkte - Jérica Caudiel |
CV-195 | |||
47 | Bo | Bo | N-234 | |||
57 | Brakker - Ragudo havn | Brakker - Ragudo havn | ||||
59 | brakker | brakker | ||||
63 | San Agustin | San Agustin | ||||
71 | Olba Albentosa - Salg av luften |
Olba Albentosa - Salg av luften |
N-234 | |||
73 | Rubielos de Mora - Aramon Valdelinares Albentosa |
Rubielos de Mora - Aramon Valdelinares Albentosa |
A-1515 N-234 |
|||
76 | Blackberry of Rubielos - Aramón Valdelinares Manzanera |
Blackberry of Rubielos - Aramón Valdelinares Manzanera |
A-228 N-234 |
|||
78 | Sarrion | Sarrion | N-234 | |||
89 | Puebla de Valverde servicevei |
Puebla de Valverde servicevei |
N-234 | |||
92 | Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares C. de la Sierra - Aramón Javalambre |
Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares C. de la Sierra - Aramón Javalambre |
A-232 A-2520 |
|||
Escandon havn - 1223 meter | Escandon havn - 1223 meter | |||||
100 | Formiche | Formiche | TE-V-8011 | |||
105 | Teruel Sør Cuenca |
Teruel Sør Cuenca |
N-234 N-330 | |||
116 | Teruel Center - Alcañiz Cedrillas - Cantavieja |
Teruel Center - Alcañiz Cedrillas - Cantavieja |
N-420 A-226 |
|||
117 | North Teruel Basin - P. La Paz - Alcañiz |
North Teruel Basin - P. la Paz - Alcañiz |
N-330 N-420 |
|||
124 | Caude Albarracin flyplass |
Caude Albarracin flyplass |
A-1512 | |||
131 | Cella hodeplagg |
Cella hodeplagg |
A-2515 TE-V-1001 |
|||
137 | Villarquemado | Villarquemado | ||||
144 | Santa Eulalia del Campo Alfambra |
Santa Eulalia del Campo Alfambra |
A-1511 TE-V-1008 |
|||
150 | Torrelacárcel - Aguatón Torremocha de Jiloca |
Torrelacárcel - Aguatón Torremocha de Jiloca |
||||
160 | Villafranca del Campo Singra |
Villafranca del Campo Singra |
||||
165 | Monreal del Campo Madrid - Alcolea del Pinar |
Monreal del Campo Madrid - Alcolea del Pinar |
N-234 N-211 |
|||
176 | Caminreal Montalban - Alcañiz |
Caminreal Montalban - Alcañiz |
N-211 | |||
180 | Calamocha - Daroca | N-234 | ||||
181 | Calamocha (Sør) dreiebenker - Bello |
N-234 A-1507 |
||||
185 | Navarrete-Calamocha Daroca Soria |
Navarrete-Calamocha Daroca Soria |
A-1504 N-234 N-330 |
|||
202 | Ferreruela av Huerva Báguena Burbáguena |
Ferreruela av Huerva Báguena Burbáguena |
||||
206 | Anento pattegris |
Anento pattegris |
||||
210 | Daroca - Nametown - Romanos Calatayud |
Daroca - Nametown - Romanos Calatayud |
A-1506 N-234 |
|||
215 | Villarreal de Huerva - Villadoz Mainar |
Villarreal de Huerva - Villadoz Mainar |
A-2502 N-330 |
|||
Paniza havn - 925 meter | Paniza havn - 925 meter | |||||
232 | Almunia i Doña Godina Cariñena Sør - Paniza |
Almunia i Doña Godina Cariñena Sør - Paniza |
A-220 N-330 |
|||
240 | Nord Carignan | Nord Carignan | N-330 | |||
245 | Longares Alfamen |
Longares Alfamen |
A-1304 | |||
255 | Muel Epila |
Muel Epila |
A-1101 | |||
262 | botorrita | botorrita | ||||
268 | Cadrete Maria de Huerva |
Cadrete Maria de Huerva |
N-330 | |||
274 | Kvartal av Huerva | Kvartal av Huerva | ||||
276 | A-68 Alcañiz - Castellón A-2 Madrid - Barcelona E-804 AP-68 Logroño - Pamplona E-7 A-23 Huesca |
Z-40 | ||||
Slutten av Mudejar-motorveien |
Fortsettelse av Mudéjar-motorveien |
Z-40 |
Hastighet | Opplegg | Avgang | Jaca-retning (stigende) | Retning Zaragoza (synkende) | Hovedvei | Karakterer |
---|---|---|---|---|---|---|
Begynnelsen av Mudéjar-motorveien |
Slutten av Mudejar-motorveien |
Z-40 | ||||
292 | A-68 Alcañiz - Castellón A-2 Madrid - Barcelona E-804 AP-68 Logroño - Pamplona |
Z-40 | ||||
296 | San Juan de Mozarrifar Polígono "Transportbyen" |
|||||
298 | Zaragoza Avenue i Pyreneene Plaza del Pilar |
N-330 | ||||
299 | Polygon "San Miguel" University of San Jorge |
|||||
301 | Villanueva de Gállego Sur Industriområde |
|||||
304 | Villanueva de Gallego North Castejon de Valdejasa |
A-1512 | ||||
314 | Zuera Sør | |||||
316 | Zuera Ejea of the Knights |
|||||
318 | Nord-Zuera San Mateo de Gallego |
|||||
321 | Ontinar Gurrea Service vei |
|||||
328 | Temple Service Road |
|||||
333 | Gurrea San Jorge Service Road |
N-330a | ||||
341 | Tardienta Almudevar Alcalá de Gurrea |
A-1211 CHE-1429 |
||||
347 | Tjenesteområde | |||||
356 | Fjerde polytekniske skole teknologiske park |
|||||
357 | Huesca Sur Cuarte Polytechnic School Teknologisk Park |
Sør Huesca | ||||
360 | Huesca Center Pamplona |
A-132 | ||||
362 | Barbastro - Lleida | N-240 | ||||
364 | Yéqueda Service Road |
North Huesca Yéqueda Service Road |
||||
368 | Igriés Service Road |
|||||
372 | Arascués Nueno Service Road |
|||||
375 | Nueno Sabaise |
|||||
Nueno tunnel L. 494 moh |
||||||
Arguis tunnel (Monrepós 2) L. 930 moh |
||||||
381 | Arguis Tunnel Control Center |
N-330a | ||||
Monrepós Tunnel 4 L. 1.449 moh |
Monrepós Tunnel 5 L. 1.484 moh |
|||||
SEKSJON I BRITISH ROADWAY Flytt til venstre |
SLUTT AV SEKSJON PÅ BRITISH ROAD Flytt til høyre |
|||||
Jackfruit Sense |
Monrepós Tunnel 7 L. 2.997 moh |
Monrepós Tunnel 6 L. 600 moh |
Retning Zaragoza | |||
Jackfruit Sense |
388 | Caldearenas endrer retning |
Retning Zaragoza | |||
Jackfruit Sense |
389 | Caldearenas endrer retning |
Retning Zaragoza | |||
Jackfruit Sense |
Escusaguas-tunnelen (Monrepós 8) L. 400 moh |
Retning Zaragoza | ||||
SLUTT AV SEKSJON PÅ BRITISH ROAD Flytt til høyre |
SEKSJON I BRITISH ROADWAY Flytt til venstre |
|||||
394 | Guarguera | A-1604 | ||||
Seksjon venter på utfoldelse Avventer budgivning på arbeider |
||||||
403 | Sør-Sabiñánigo | N-330 | ||||
406 | Sabiñánigo East Yebra de Basa Fiscal |
N-260 | ||||
Seksjon i påvente av utfolding Under bygging |
||||||
417 | Martillué Espuéndolas Badaguás urbanisasjoner idrettsområde |
Martillué Espuéndolas servicevei |
N-330 | |||
424 | Jaca East Pamplona |
N-330a N-240 |
||||
Slutten av Mudejar-motorveien |
Begynnelsen av Mudéjar-motorveien |
|