SU-85 | ||
---|---|---|
| ||
Fyr | selvgående pistol | |
Opprinnelsesland | Sovjetunionen | |
servicehistorikk | ||
I tjeneste | 1943 - 1950 | |
operatører | Se Brukere | |
kriger |
andre verdenskrig Koreakrigen Vietnamkrigen | |
produksjonshistorie | ||
Designer | Lew S. Trojanow | |
Maker | Ural Heavy Machine Building Plant ( Uralmash ) | |
Produsert | 1943-1944 | |
varianter | Se varianter | |
Produsert mengde | 2.650 enheter | |
spesifikasjoner | ||
Vekt | 29,6 tonn | |
Lengde | 8,15m | |
Bredde | 3.00m | |
Høyde | 2,45m | |
Mannskap | 4 (kommandør, sjåfør, skytter, laster) | |
Rustning | 45 mm | |
primære våpen | 85 mm D-5T anti-tank pistol. | |
Motor |
Klimov modell V-2 V-12 motor, Diesel 493 hk | |
Kraft til vekt-forhold | 16,7 hk/tonn | |
Topphastighet | 55 km/t (på motorvei) | |
drivstoffkapasitet _ | 460 L - 490 L (med ekstra drivstofftanker) | |
Autonomi | 200 km - 280 km (på motorvei) | |
Suspensjon | christie | |
SU-85 ( russisk : "Samokhodnaya Ustanovka" ; Litt . Self-Propelled Gun) var en sovjetisk selvgående pistol brukt under andre verdenskrig , basert på T-34 medium tank chassis . Tidlige sovjetiske selvgående kanoner var ment å tjene som angrepsvåpen , slik som SU-122 , eller som tankdestroyere; SU-85 falt i sistnevnte kategori. "85"-betegnelsen angir kaliberet til kjøretøyets primære bevæpning, 85 mm D-5S anti-tank pistol .
SU-85s ble brukt fra september 1943 til slutten av andre verdenskrig .
Tidlig i andre verdenskrig hadde sovjetiske stridsvogner som T-34 og KV-1 tilstrekkelig ildkraft til å beseire alle de tyske stridsvognene som var tilgjengelige på den tiden. Høsten 1942 begynte sovjetiske styrker å møte den nye tyske Panzer VI Tiger tunge stridsvognen , med panser for tykt til å bli penetrert av 76,2 mm kanonene brukt på T-34 og KV-1 stridsvognene til en brøkdel av prisen. sikker rekkevidde. [ 1 ] Den sovjetiske kommandoen hadde også rapporter om Panzer V Panther medium tank , som på den tiden fortsatt var under utvikling og hadde tykkere rustning enn Tigeren; begge representerte et gjennombrudd innen tysk tankdesign. Selv om Panther ikke ble sett i kamp før i juli 1943, betydde den nye generasjonen tyske kjøretøy at den røde hæren trengte et nytt og kraftigere hovedvåpen til sine panserformasjoner.
I mai 1943 startet arbeidet med en ny panservernkanon. Militære planleggere instruerte designbyråene til general Vasiliy Grabin og general Fyodor Petrov om å modifisere 85 mm luftvernkanonen for bruk som antitankvåpen . Petrovs kontor utviklet 85 mm D-5 kanonen. Selv om det var for stort for tårnet til T-34 eller KV-1 , ble det antatt at pistolen kunne monteres på SU-122 selvgående kanonchassis for å gi våpenet mobilitet. Versjonen av dette våpenet ment å bli montert på SU-85 ble kalt D-5S, med "S" for selvgående. Opprinnelig avviste Ural Heavy Machinery Building Plant ( Uralmash ) det foreslåtte designet. Uralmash - administratorene var imidlertid overbevist om å fortsette med den foreslåtte modellen. [ 2 ]
SU-85 var i praksis en modifikasjon av den tidligere SU-122 selvgående haubitsen, og erstattet i hovedsak SU -122s 122 mm M-30S haubits med en høyhastighets 85 mm D-5T antitankpistol. D-5T var i stand til å trenge gjennom pansringen til Tiger I fra 1000 meter. Kjøretøyet hadde en lav profil og utmerket mobilitet. Opprinnelig med en pansret sjefskuppel i det første partiet, ble SU-85s sikteoptikk forbedret med introduksjonen av en standard sjefskuppel, den samme som på T-34/76 modell 1942, i tillegg til sikter. observasjonskikkerter som allerede eksisterer . montert på venstre og bakside. På senere kjøretøy ble den samme optikken lagt til, noe som muliggjorde full observasjon. [ 3 ]
Hovedbevæpningen til SU-85 var en 85 mm D-5 riflet antitankpistol , produsert i to varianter: D-5S-85 og D-5S-85A. Disse alternativene var forskjellige i tønnefremstillingsmetoden og boltdesign, samt massen til deres svingende deler: 1230 kg for D-5S-85 og 1370 kg for D-5S-85A. Selvgående enheter med D-5S-85A-systemer ble kalt SU-85A. I mars mottok Uralmash- anlegget 102 D-5S-85 og 89 D-5S-85A.
Våpenets ammunisjon var 48 enhetslaster. Ordnance-patroner ble plassert i stativer langs venstre side og motorskott, samt i venstre sideskjermer og en boks under pistolen. Skuddhastigheten til våpenet var 6-7 skudd i minuttet. Ammunisjonslasten kan omfatte nesten alle 85 mm granater av antiluftvåpenmodellen. 1939, men i praksis ble det i de aller fleste tilfeller kun brukt pansergjennomtrengende og fragmenteringsskaller.
SU-85 ble produsert ved Ural Heavy Machine-Building Plant ( Uralmash ) i Sverdlovsk fra august 1943 til oktober 1944, totalt 2335 selvgående kanoner ble bygget, og tre SU-122 enheter i juli 1943 ble bygget. SU-85-I, SU-85-II og SU-85-IV. 85 mm D-5S-pistolen tillot SU-85 å effektivt engasjere fiendtlige middels stridsvogner på avstander på over en kilometer og på kortere avstander og til og med trenge inn i frontalpansringen til tunge stridsvogner.
Etter utviklingen av en kraftigere SU-100 selvgående pistol på grunn av forsinkelsen i produksjonen av 100 mm pansergjennomtrengende skjell og avslutningen av produksjonen av pansrede skrog for SU-85, ble en overgangsversjon av SU- Det ble produsert 85. 85M fra september 1944. Det var faktisk en SU-100 med en 85mm D-5S pistol. Den moderniserte SU-85M skilte seg fra den originale versjonen av SU-85 ved kraftigere frontalrustning, mer ammunisjon og tilstedeværelsen av en sjefskuppel med fem observasjonsspor. [ 3 ] Fram til desember 1944 ble 315 av disse kjøretøyene produsert.
Da den mellomstore stridsvognen T-34-85 gikk i masseproduksjon våren 1944, var det ingen vits i å fortsette produksjonen av en stridsvognsforbryter som tross alt var bevæpnet med samme pistol som stridsvognen T-34-85. , hadde dårligere rustning og manglet et bevegelig tårn. [ 2 ] I lys av dette ble produksjonen av SU-85 stoppet i slutten av 1944 etter at 2050 kjøretøy var blitt produsert. Den ble erstattet på produksjonslinjene av SU-100 tank destroyer , bevæpnet med den kraftigere 100 mm D-10S pistolen.
Det var to versjoner: den grunnleggende SU-85 hadde en fast sjefskuppel med et roterende periskop med tre kraft; den forbedrede SU-85M hadde samme kasematt som den senere SU-100 , med en kommandantkuppel som den som ble brukt på T-34-85 .
År | Modell | 1 | to | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | elleve | 12 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1943 | SU-85 | 100 | 152 | 162 | 166 | 176 | 756 | |||||||
1944 | SU-85 | 176 | 176 | 112 | 25 | 489 | ||||||||
SU-85A | 79 | 175 | 205 | 210 | 210 | 210 | 1 | 1090 | ||||||
SU-85M | 135 | 120 | 60 | 315 | ||||||||||
Total | 2650 |
SU-85 så kamp i august 1943 i kampene om venstre bredd av elven Dnepr i Ukraina (se slaget ved Dnepr ). Han var aktiv over hele østfronten til krigens slutt. Selv om det var et kapabelt våpen, ble dens 85 mm hovedpistol funnet å være utilstrekkelig til å trenge gjennom rustningen til de større tyske pansrede kampkjøretøyene. Så de ble gradvis erstattet av den kraftigere SU-100 .
SU-85 ble trukket ut av aktiv tjeneste kort tid etter krigen og ble eksportert til mange land alliert med Sovjetunionen i Europa og andre steder. Noen SU-85-er ble modifisert for bruk som kommando- og bergingskjøretøy. [ 4 ] Land som Nord-Korea og Vietnam holdt det i tjeneste i mange år. [ 5 ]
Operatører etter krigen
SU-85 i Militærmuseet i Lubusz, Polen
SU-85 ved Central Museum of the Armed Forces , Moskva
SU-85 ved monumentet til slaget ved Prokhorovka .
SU-85 i museet for den polske hæren, Warszawa-Czerniaków