I denne artikkelen skal vi ta opp temaet Sørstraumbrua, som har fått aktualitet i nyere tid på grunn av dets innvirkning på ulike aspekter av samfunnet. Sørstraumbrua har blitt et tema for debatt på ulike områder, skapt motstridende meninger og vekket stor interesse for dens innflytelse på dagliglivet. I denne forstand er det viktig å grundig analysere implikasjonene av Sørstraumbrua, så vel som dens utvikling over tid og dens fremtidige projeksjon. På denne måten søker vi å gi et helhetlig syn på Sørstraumbrua og gi relevant informasjon som lar oss forstå viktigheten i den aktuelle konteksten.
Sørstraumbrua | |||
---|---|---|---|
Sørstraumen bru | |||
Sørstraumen bru sett fra sørøst. | |||
Type | Fritt frambygg-bro | ||
Sted | Kvænangen kommune | ||
Åpnet | 20. juni 1980 | ||
Strekning | ![]() | ||
Lengde | 440 meter | ||
Fri høyde | 15 meter[1] | ||
Største spenn | 120 meter | ||
Materiale | spennarmert betong | ||
Trafikk | 850 (2021)[2] | ||
![]() Sørstraumbrua 69°50′26″N 21°53′04″Ø | |||
Sørstraumbrua er ei fritt frambygg-bru som krysser Sørstraumen i Kvænangen kommune i Troms. Brua er 440 meter lang og har et hovedspenn på 120 meter. Brua er en del av europavei 6. Før brua ble åpnet gikk europavei 6 langs nåværende Fv7968. Brua avkortet E6 med 33 km.
Sørstraumbrua i Troms må ikke forveksles med brua med samme navn som er ei av Efjordbruene i Nordland.