1973 Monte Carlo Rally

Monte Carlo Rally 1973 var den 42. utgaven og den første runden av den første sesongen av verdensmesterskapet i rally , og ble dermed den første slike begivenhet. Den ble arrangert mellom 19. og 29. januar 1973, og som i tidligere utgaver ble den spilt på asfalt med tilstedeværelse av snø og is. Karakteristikkene til rallyet opprettholdt det gamle formatet til den monegaskiske begivenheten, med en første etappe med en konsentrasjonsrute, der pilotene dro fra forskjellige deler av Europa til Monte Carlo og en andre etappe hvor seksjonene mot klokken ble omstridt.

Kaos oppsto på Burzet - scenen: veien hadde blitt blokkert av en snøstorm før starten, men arrangørene bestemte at etappen skulle gå videre. Noen lag klarte å komme seg gjennom det til det endte opp med å bli fastlåst av en snøbanke, og senere påmeldte kjørte seg sammen og skapte en massiv jamning, som de ble straffet for. Tilskuerne trodde at rallyet var avbrutt, de forsøkte å forlate scenen. Disse lagene, misfornøyde med organisasjonen, bestemte seg for å heve stemmen og blokkere seksjonene, selv politiet måtte gripe inn for å unngå store problemer, men til slutt fortsatte testen. [ 1 ] [ 2 ]

Hjem

Denne utgaven av Montecarlo-rallyet begynte i forskjellige europeiske byer: [ 3 ]

Almeria

Reiserute

Rallyet besto, i tillegg til konsentrasjonsruten, av atten seksjoner [ 4 ] med totalt 456 tidsbestemte km, hvorav kun 420 km ble tilbakelagt, på grunn av suspensjon av seksjonene ti og elleve.

Dag	Seksjon	Time	Navn	Avstand	Vinner	Vær	hastighet halv	rally leder
1 (21. januar)	1	15:00	Col du Corobin	17.00 km	Sandro Munari Hannu Mikkola	13:29	75,65 km/t	Sandro Munari
2 (23. januar)	to	10:36	Pont des Miolans	26,00 km	Jean-Claude Andruet Jean-Luc Therier	19:13	81,18 km/t	Hannu Mikkola
	3	13:49	Laborel	20.00 km	Hannu Mikkola	15:45	76,19 km/t	Hannu Mikkola
	4	17:11	Burzet	50,00 km	Jean-Claude Andruet	38:10	78,80 km/t	Jean-Claude Andruet
	5	19:22	Le Moulinon	38,00 km	Bernard Darniche	27:46	82,11 km/t
	6	21:46	Saint-Bonnet-le-Froid	20.00 km	Sandro Munari	14:51	80,81 km/u
	7	23:55	Saint-Jean-en-Royan	36,00 km	Jean-Claude Andruet	27:37	78,21 km/t
3 (24. januar)	8	3:28	Saint-Barthélemy	40,00 km	Bernard Darniche	30:55	77,63 km/t
	9	6:14	Savines	20.00 km	Bernard Darniche	14:43	81,54 km/t
	10	11:10	Col de la Porte	18,25 km	avbrutt
	elleve	11:31	Cabanetten	18,25 km	avbrutt
4 (25. januar)	12	19:00	Col de la Madone - Col Banquettes	18.00 km	Ove Andersson	15:22	70,28 km/t
	1. 3	20:13	Le Moulinet - La Bollene	23.00 km	Harry Kallström	21.50	63,21 km/u
	14	21:27	Saint-Saveur - Beuil 1	24.00 km	Timo Makinen	18:40	77,14 km/t
	femten	23:56	La Bollene - Le Moulinet 1	23.00 km	Jean Francois Piot	21:34	63,99 km/u	Ove Andersson
5 (26. januar)	16	2:33	Saint Sauveur - Beuil 2	24.00 km	Jean-Claude Andruet Jean-Pierre Nicholas	18:24	78,26 km/t	Ove Andersson
	17	5:02	La Bollene - Le Moulinet 2	23.00 km	Timo Makinen	21:26	64,39 km/t	Jean-Claude Andruet
	18	6:20	Col Banquettes - Col de la Madone	18.00 km	Jean-Claude Andruet	15:11	71,13 km/t	Jean-Claude Andruet

Endelig rangering

I det første året av verdensmesterskapet ble det kun konkurrert om konstruktørtittelen, så bare den høyest rangerte føreren av hver fikk poeng for mesterskapet, og bare de ni beste ble tatt i betraktning.
Den samlede vinneren var Jean-Claude Andruet , noe som gjorde ham til den første føreren som vant et verdensmesterskap. Han fikk selskap på pallen av Ove Andersson og Jean-Pierre Nicolas , som alle tre kjørte en Alpine-Renault A110 1800 . [ 5 ]
Den franske co -føreren Michele Petit , som kjørte med Jean-Claude Andruet, ble den første kvinnen til å stå på en verdensmesterskapspalle.
Av 278 påmeldte fullførte 51.

Pos.	Pilot	Co-pilot	Bil	Vær	Poeng
1.	Jean-Claude Andruet	michele petite	Alpine-Renault A110 1800	5:42,04	tjue
to.	Ove Andersson	Jean Todd	Alpine-Renault A110 1800	5:42.30
3.	Jean-Pierre Nicholas	Michael Vial	Alpine-Renault A110 1800	5:43,39
Fire.	Hannu Mikkola	Jim Porter	Ford Escort RS1600	5:44,29	10
5.	Jean-Luc Therier	Marcel Callawaert	Alpine-Renault A110 1800	5:46,01
6.	Jean Francois Piot	Jean-Louis Marnat	Alpine-Renault A110 1800	5:46.02
7.	Raffaele Pinto	Arnaldo Bernacchini	Fiat Abarth 124 Rallye	5:52.14	4
8.	Harry Kallström	Claes Billstam	Lancia Fulvia 1.6 Coupe HF	5:52,15	3
9.	Tony Fall	Mike Wood	Datsun 240Z	5:55,47	to
10.	Bernard Darniche	Alain Mahé	Alpine-Renault A110 1800	5:57,08
elleve.	Timo Makinen	Henry Liddon	Ford Escort RS1600	5:57,51
12.	Lillebror Nasenius	Bjørn Cederberg	Vauxhall Ascona A	6:02.36
1. 3.	Anders Kulläng	Claes-Göran Andersson	Vauxhall Ascona A	6:05:37
14.	Bob Wolleck	Pierre Thimonier	Alpine-Renault A110 1800	6:06:37
femten.	jean ragnotti	Jacque Jaubert	Renault 12 Gordini	6:10:57
16.	Chris Sclater	John Davenport	Ford Escort RS1600	6:11:20
17.	Reinhard Hainbach	Wulf Biebinger	BMW 2002 IT	6:11:31
18.	Rauno Aaltonen	Paul påske	Datsun 240Z	6:14:43
19.	Gerard Larrousse	Christian Delferrier	Alfa Romeo 2000GTV	6:15:33
tjue.	patrick tambay	Gerard Marion	Renault 12 Gordini	6:18:22
tjueen.	Bernard Fiorentino	Maurice Gelin	Simca Rallye 2	6:19.08
22.	Jacques-Henry	Dominique Thiry	Alpine-Renault A110 1800	6:21:25

Konstruktørmesterskap

Slik forble mesterskapet etter feiringen av Montecarlo Rally.

Pos.	Bygger	man	Poeng
1	Alpin-Renault	tjue	tjue
to	Ford	10	10
3	Fiat	4	4
4	Lancia	3	3
5	Datsun	to	to

Referanser

^ "Sesong 1973" (på engelsk) . Hentet 3. mai 2011 .
↑ Scalextric, rallymestere. Vol. I - 1973: Det første verdensmesterskapet . Altaya. 2008.s. 92-95. ISBN 978-84-487-2507-5 . |fechaacceso=krever |url=( hjelp )
↑ RACC (16. januar 2017). "Barcelona, RACC og Rallye Monte-Carlo: 35 års historie" . Hentet 26. februar 2019 .
↑ www.juwra.com. "Reiseplan" (på engelsk) . Hentet 8. februar 2012 .
↑ www.juwra.com. «Endelige resultater» (på engelsk) . Hentet 8. februar 2012 .

Eksterne lenker

Montecarlo 1973 juwra.com