I dagens verden er Lindeberg stasjon (jernbane) et tema som har blitt aktuelt på ulike samfunnsområder. Fra dens innvirkning på folks daglige liv til dens innflytelse på økonomi og politikk, har Lindeberg stasjon (jernbane) blitt et grunnleggende element å ta hensyn til i dag. Gjennom årene har Lindeberg stasjon (jernbane) generert debatter, kontroverser og ulike posisjoner som har preget måten vi oppfatter det og forholder oss til det. I denne artikkelen vil vi fordype oss i de ulike aspektene rundt Lindeberg stasjon (jernbane), fra dens opprinnelse til dens innvirkning på dagens samfunn, og analysere betydningen og implikasjonene den har på våre daglige liv.
Lindeberg jernbanestasjon | |||
---|---|---|---|
Land | ![]() | ||
Stasjonsnummer | 0210.000 | ||
Sted | Lindeberg | ||
Kommune / by | Lillestrøm | ||
Opprettet | 1944 | ||
Høyde o.h. | 153 meter | ||
Distanse | 32,39 km | ||
Høyde | 153 moh. | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | Vy | ||
Åpnet | 15. februar 1944 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Hovedbanen | ||
Rute(r) | R13 | ||
![]() Lindeberg jernbanestasjon 60°02′23″N 11°07′41″Ø | |||
Lindeberg jernbanestasjon er en stasjon på Hovedbanen, den ble åpnet i 1944. Stasjonen ble ombygd i 1996[1] for å gi plass til Gardermobanen, som også går gjennom stasjonsområdet. Den er lokalisert i tettstedet Lindeberg (847 innbyggere) i Lillestrøm kommune.
Stasjonsbygningen brant ned i 2006.[2] Privetet står imidlertid fortsatt.
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Hovedbanen | ||||
Lokaltrafikk | ||||
R13 | Drammen - Oslo S - Dal |