Hell stasjon
I dag er Hell stasjon et tema som har fått enestående aktualitet på ulike samfunnsområder. Fra politikk til teknologi, vitenskap og kultur har Hell stasjon blitt et felles interessepunkt for mennesker i alle aldre og kulturer. Viktigheten av å forstå og analysere Hell stasjon ligger i dens betydelige innvirkning på våre daglige liv, så vel som menneskehetens fremtid. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike fasettene til Hell stasjon, analysere dens implikasjoner, utfordringer og muligheter, med sikte på å tilby en omfattende visjon om dette fenomenet som ikke etterlater noen likegyldige.
| Hell stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 1208.000 | ||
| Sted | Hell | ||
| Kommune / by | Stjørdal | ||
| Opprettet | 17. oktober 1881 | ||
| Høyde o.h. | 3 meter | ||
| Distanse | 31,54 km | ||
| Høyde | 3,2 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Armin Due (dagens bygning) | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | SJ Norge | ||
| Åpnet | 1881 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Meråkerbanen & Nordlandsbanen | ||
| Plattform(er) | 2 | ||
| Rute(r) | R70R71 | ||
Posisjonskart   Hell stasjon Hell stasjon (Trøndelag) | |||
 Hell stasjon 63°26′46″N 10°53′55″Ø | |||
Hell stasjon er en jernbanestasjon på Meråkerbanen og Nordlandsbanen på Hell i Stjørdal kommune i Trøndelag fylke. Stasjonen ble opprettet som stasjon for ekspedering av tog, reisende og gods i 1881. Den første stasjonsbygningen var tegnet av Peter Andreas Blix, og samme type som stasjonene Gudå og Ranheim. Ved åpningen av første del av Nordlandsbanen i 1902 ble stasjonen flyttet vestover og en ny og større ekspedisjonsbygning oppført, tegnet av Paul Armin Due.
I 1976 ble stasjonen fjernstyrt fra Trondheim, men fremdeles betjent for billettsalg og godsekspedisjon. I 1992 ble Hell ubemannet. Stasjonen ligger 3,2 moh og 31,54 km fra Trondheim sentralstasjon.
Hell stasjon har blitt en turistattraksjon fordi Hell på engelsk betyr helvete. Besøkende, gjerne fra utlandet, kommer til stasjonen for å ta bilde av skiltet med stedsnavnet og skiltet med teksten Hell Gods - expedition på godshuset. Dette er den gamle skrivemåten for godsekspedisjon, og også dette har en spesiell betydning på engelsk, nemlig «Guds ekspedisjon».
Litteratur
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 112–113. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Trondheim distrikt: Meråkerbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 60–67.
Eksterne lenker
- (en) Hell stasjon – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (no) Bane NORs informasjonsside om Hell stasjon
- (no) Hell stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Meråkerbanen
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Hell-Sunnanbanen
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Endestasjon | Nordlandsbanen | |||
| Meråkerbanen | nedlagt: Eidum
| |||
| Regionaltrafikk | ||||
| R70 | Støren - Trondheim S - Steinkjer | |||
| R70 | Lerkendal - Trondheim S - Steinkjer kun pendleravganger | |||
| R71 | Trondheim S - Hell - Storlien | |||
R70 Steinkjer – Trondheim S – Støren (– Oppdal) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | - | ||||
| - |
| ||||
| |||||
R71 Trondheim – Storlien | ||
|---|---|---|
| ||
| ||