| egget | ||
|---|---|---|
| Fyr | intercity busselskap | |
| Industri | offentlig transport | |
| Fundament | 1933 | |
| Hovedkvarter | Tel-Aviv ( Israel ) | |
| datterselskaper | Egged Ta'avura | |
| Nettsted | www.egged.co.il , www.egged.co.il/HomePage.aspx og www.egged.co.il/ru/HomePage.aspx | |
Egged Israel Transport Cooperative Society Limited (hebraisk: אגד) er den viktigste offentlige transportoperatøren i Israel, etablert i januar 1933 , da fire offentlige transportselskaper fusjonerte inn i den. Egged tilbyr rundt 55 % av offentlige transporttjenester i hele Israel. Egged er delt inn i to divisjoner, Drift og Daglig ledelse . Driftsdivisjonen er delt inn i tre hovedgrener: Northern Operations, Southern Operations og Jerusalem Operations.
Egged ble opprettet i 1933 ved sammenslåing av fire mindre busskooperativer. I 1951 fusjonerte Egged med Shahar Bus Company og Drom Yehuda Bus Company, og skapte et langrennsnettverk for offentlig transport. Etter seksdagerskrigen fusjonerte Egged med busselskapet Jerusalem Hamekasher. Navnet Egged (lit. Union ) ble gitt til kooperativet av poeten Chaim Nachman Bialik , med henvisning til den opprinnelige fusjonen. Til tross for forsøk på deregulering fra Benjamin Netanyahu , er Egged fortsatt det største busselskapet i Israel, er subsidiert av myndighetene og kontrollerer fortsatt de fleste av intercity-busslinjene i Israel. Netanyahus forsøk ble avbrutt av en bussstreik som satte landet i stå, og Egged-arbeidere og deres direktører nølte ikke med å erklære at ytterligere forsøk på å undergrave selskapets monopol ville bli fulgt av lignende tiltak. Men de siste årene har mange busslinjer begynt å bli drevet av andre mindre busselskaper, som Dan, Kavim, , Connex og andre.
Under krigene i 1956 , 1967 og 1973 har Eggeds busser og sjåfører bidratt til å styrke IDFs logistikksystem og ledet soldater og mat til slagmarkene. Eggeds bussflåte inkluderer et bredt utvalg bussmodeller fra Mercedes-Benz , Volvo , DAF og MAN , inkludert skuddsikre versjoner som hovedsakelig brukes til reiser på Vestbredden/Judea og Samaria , Vestbredden for palestinere eller okkuperte palestinske områder, i henhold til internasjonal lov Dens handlinger i de okkuperte palestinske områdene, forenklet deres okkupasjon og brudd på den fjerde Genève-konvensjonen, som fastsetter forbudet mot å overføre befolkningen i okkupasjonsmakten til okkupert territorium, har ført til at den ble inkludert i FNs database som et selskap i brudd på folkeretten. Historisk sett brukte selskapet også busser fra Leyland , Neoplan , Jonckheere , Internacional, Fiat og mye mer.
| Parkeringsplasser | 18 |
| sentral busstasjon | tjue |
| verksteder | 25 |
| Avdelingskontorer | 31 |
| terminaler | 23 |
| Lagersenter | 1 |
| Regionale kontorer | 3 |
| Pensjonerte klubber | 31 |
Eggeds unike samarbeidsstruktur er en av hovedfaktorene som bidrar til arbeidernes medvirkning og identifikasjon med bedriftens mål og mål.
19 medlemmer som velges i andre trinn av valget av de representative medlemmene av forsamlingen. Administrasjonen godkjenner budsjett, samarbeidspolitikk på ulike felt, investeringer og lån
Egged Taavura driver transporttjenester og spesialiserer seg på å tilby løsninger for spesielle transportbehov - fra privat transport for bedrifter , institusjoner og turisme , transport til Ben Gurion flyplass , og budtjenester - til bygningsadministrasjoner.transport. Selskapet driver også bussruter for allmennheten i forskjellige områder over hele Israel.
Etablert av Egged Cooperative og Taavura Group , de to største organene innen israelsk transport, er Egged Taavura et datterselskap av begge.
Selskapet er engasjert i turisme i Israel, organiserer gruppeturer og gir veiledning og overnatting til reisende. "Egged Tours and Recreation Ltd", eier 300 busser i forskjellige størrelser, foretar også charterturer for familiefeiringer, samt for institusjonelle og nasjonale arrangementer.
Selskapet er dedikert til å lokalisere og utvikle ytterligere sysselsettingskilder for tjenestelinjer. «Egged Holding» er også partner i gruppen som vant budet på Jerusalem metro , og er den delen av konsernet som konkurrerer om driften av bybaneprosjektet Tel-Aviv .
Egged har kjøpt det bulgarske busselskapet Triumph Trans, som driver service til byer som Varna og Sofia , samt til flyplassen og turistbusser, denne operasjonen har vært vellykket nok til at Egged planlegger å ekspandere i Øst-Europa. EGGED BG JSC dannet et joint venture med Rousse kommune kalt EGGED Rousse JSC som driver offentlig transport i byen Rousse. Egged har også startet sin virksomhet i Polen . Som Egged Mobilis driver de noen storbybussruter for Warszawa, Kraków og Bydgoszcz , i tillegg til å tilby transport til kjøpesentre. Piaseczno Express , som forbinder Warszawas største forstad med sentrum, bruker Mercedes-busser i stedet for vanlige Solaris -busser .
Egged buss krysser Jordanelven
'royal tiger' buss
leddbuss
Volvo B12B buss
Egged busstasjon sentral
Egged GMC -buss ved Eilat-museet, en buss som denne ble angrepet av arabere i Ma'ale Akrabim-massakren 17. mars 1954 og 12 av passasjerene ble drept.
Eggeds 99-buss i Jerusalem er en turbuss som går rundt de viktigste monumentene i byen.