Bensintank

Gasstanken , kalt karaffel , sylinder , ballong , rør , trommel eller flaske , avhengig av land, er det vanlige systemet for distribusjon av flytende petroleumsgass , som består av butan og propan . Andelen mellom gassene varierer etter opprinnelsesoljen, og er rundt 40 % butan og 60 % propan.

Drivstoffet er i flytende form , og det fordamper inne i flasken etter hvert som det forbrukes, og opprettholder gassutløpstrykket ved hjelp av en reguleringsmekanisme.

Kaloriekvivalens

En 10 kg butantank ( i Spania er de 12,5 kg) leverer ca. 4 gass . Siden oppvarmingspotensialet er 28 000 kcal / , (12,7 kWh / kg ) [ 1 ] inneholder en tank 112 000 kcal . Dette tilsvarer omtrent:

Siden LPG har mer enn tre ganger oppvarmingspotensialet til naturgass , er det nødvendig å tilpasse brennerne ved å endre toppene til å ha en tredjedel av strømmen. [ referanse nødvendig ]

Flaske

Bensintanken etter land

Argentina

I Argentina er det flasker med 0,750, 2, 3 , 10 og 15 kg butangass ; og 30 og 45 kg , kun propan .

Chile

I Chile markedsføres sylindere med gass kalt "ball" eller "cilindro", (unntatt i byen Talca , sør for Santiago , den eneste byen i Chile hvor de kalles "bombonas") [ 3 ] av 5, 11, 15 og 45 kg propangass og katalytisk propangass, med 15 kg som den mest populære på grunn av forholdet mellom pris og kvantitet, med en gjennomsnittlig nasjonal pris på 20 000 USD (ca. 35 USD) i 2021. Prisen per kilokalori er 0,55 ganger prisen på naturgass og 0,55 ganger prisen på elektrisitet .

Utdelingen utføres i lastebiler og det er tradisjonelt at den kunngjøres ved rytmisk perkusjon av en metallgjenstand på ballene eller en sirene eller bilalarm.

Spania

I Spania kalles den vanligvis en butansylinder og ble introdusert på slutten av 1950-tallet . En blanding av begge gassene er vanligvis fordelt, i en andel på mellom 30% butan og 50% propan . Butangass, som lett kan gjøres flytende , er lett å holde i en trykkbeholder , for eksempel en sylinder. Hver sylinder inneholder 12,5  kg gass (159 kWh) og totalvekten når den er helt fylt er ca. 26 kg . De blir distribuert i lastebiler ukentlig gjennom gatene, og brakt til husene av budbringer, kalt butaneros , som også henter den tidligere brukte sylinderen, som allerede er tom. Når forbruket er veldig lavt, er det billigere fordi det ikke er noen månedlig avgift å betale. Denne typen gasstank har det tekniske navnet: LPG UD-125, [ 4 ] den produseres av Repsol og det finnes firmaer spesialisert på salg og installasjon.

Hvis sylinderen er ute og været er kaldt, kan det hende at den ikke leverer nok gass selv om gassen ikke er tom. Dette skjer fordi den flytende gassen er kald og det er vanskelig for den å fordampe, og den kan til og med fryse. Når gass forbrukes fra flasken, fordamper en del av den flytende gassen og avkjøles enda mer , noe som gjør det enda vanskeligere for gassen å fordampe og komme ut. Denne omstendigheten oppstår spesielt når det kreves en høy gassstrøm, for eksempel under dusjen og når sylinderen er mer tom, siden når det er mindre mengde væske, blir kulden som produseres ved fordampning av gassen fordelt på mindre mengder av væske, noe som får væsken til å synke i temperatur mer enn når den er full. Butansylinderen kan brukes som drivstoffkilde for biler , og erstatter flytende drivstoff som bensin , selv om naturgass vanligvis brukes . Det er land med restriksjoner eller direkte forbud for bruk i kjøretøy.

Mexico

I Mexico kalles det en gasstank eller sylinder, vanligvis distribuert av autotanker kjent som "rør". Disse leverer sylindere av alle kapasiteter, i tillegg til stasjonære tanker fra 120 liter til 5000 liter (i industrier er det anlegg som overstiger 10 000 liter, i tillegg til å forsyne karburasjonsgassanlegg, som har tanker på opptil 25 000 liter ).

Noen steder brukes fortsatt bærbare tanker med ulik kapasitet, en svært vanlig en er 20 kilo.

Se også

Referanser

  1. Argentine Hydrogen Association Arkivert 21. mai 2016 på Wayback Machine .
  2. Mexican Speleological Dictionary (8. del), s. 12, Magazine BASE DRACO N ° 16, sep. 2000, Mexico by
  3. "Choca", "hvem" kjenner "talca"": Bli kjent med noen av de mest nysgjerrige lokalismene i Chile
  4. ^ "NTP 209: LPG-flasker: Installasjon - National Institute of Safety and Hygiene at Work" . Arkivert fra originalen 8. mars 2014 . Hentet 31. januar 2014 . 

Eksterne lenker