Presidentfly i Peru | ||
---|---|---|
| ||
Navn | Presidentfly (vanlig navn) |
Undervisning | PRP-001 - FAP 01 |
Hovedfunksjon | Transporter presidenten i Peru . |
Selskap | boeing |
Modell | Boeing 737-500 . |
Lengde | 31,1m |
Vingespenn | 28,9m |
Hastighet | Mach 0,74 (780 km/t) |
omfang | 4445 km (ubekreftet) |
Total kapasitet | 70 passasjerer |
Introduksjon | 1994 |
Enheter | 1 |
Flyet som presidenten i Peru transporteres i er en Boeing 737-528 med registrering FAP-356, operert på militær basis av piloter fra det peruanske luftvåpenet . [ 1 ] Presidentflyet (vanlig navn) er basert på Grupo Aéreo nr. 8, i Lima , landets hovedstad.
Det første skipet som ble brukt som presidentfly var en Douglas DC-6 brukt på 1950-tallet, for 1964 ble det anskaffet en Boeing 707 som ble brukt til langdistanseflyvninger, for kortdistanseflyvninger ble det brukt en Fokker F28 , et fly som gikk ned i historien for å ha fraktet Johannes Paul II til flere peruanske byer da han ankom landet i 1988; begge flyene ble tatt ut av drift på 1990-tallet, 707 ble brukt som et Air Force-lastefly.
Det nåværende skipet ble anskaffet i 1994 under regjeringen til Alberto Fujimori , [ 2 ] men det har også fraktet presidentene Valentín Paniagua , Alejandro Toledo , Alan García og Ollanta Humala ved flere anledninger , og skipet har tidligere blitt modifisert for mellomdistanseflyvninger. , siden presidenten alltid trenger å nå land på forskjellige kontinenter under sine turer.
I 2003 prøvde president Toledo å kjøpe et MI-17- helikopter fra den russiske føderasjonen for å bruke som en visepresidenttransport, men den generelle avvisningen av opinionen fikk ham til å avstå fra intensjonen. Det var i den perioden tjenestemennene i House of Pizarro var hovedpersonene i en skandale da presidentfølget var på turné i Spania , siden flere av dem kom tilbake fra turen i en beruset tilstand, som pressen kalte skipet som "partyfly". [ 3 ]
President García planla salget i 2007 under sin andre administrasjon , på grunn av skandalen til den forrige regjeringen, men operasjonen ble suspendert to ganger på grunn av liten interesse, kritikken den mottok og likegyldigheten til den peruanske opinionen og den samme García brukte den igjen på offisielle turer og turer, som sin turné i USA i 2010.
Dette skipet, hvis hovedfarger var rødt og hvitt, de nasjonale fargene til stede i det peruanske flagget . I 2012 endret regjeringen i Ollanta Humala fargene på flyet til en enkel hvit farge i nesten hele flyet, med en dobbel rød linje på sidebåndene og halefinnene i rødt med Marca Perú -logoen i hvite linjer. To år senere ble presidentflyet malt med en standard grå farge med lav synlighet med luftoverlegenhet. [ 4 ]
Dette skipet er strengt, den samme pressen i separate rapporter har beskrevet presidentflyet i Peru, som det "mest strenge presidentflyet i Latin-Amerika" sammenlignet med presidentens transportfly som de i Mexico , Chile , Argentina , Venezuela eller Brasil . Skipet har imidlertid noen luksusinnredninger i presidentseksjonen som er adskilt fra de andre områdene med et tykt skott av fint mahognitre og har fire brune skinndekkede svingbare seter pluss et uttrekkbart arbeidsbord og en sovesofa plassert bak, i tillegg badet av samme har gull kraner; gjesteseksjonen har tolv førsteklasses seter dekket med et mørkeblått syntetisk skinnstoff med individuelle bord, noen ganger brukes denne delen av tjenestemennene i House of Pizarro eller statspersonell som følger presidenten på hans turer, de to andre seksjonene er presse- og sikkerhetsseksjonene som har grunnleggende bekvemmeligheter og kontroller for Internett, radio og TV i setene dekket med en rød klut.
Boeing 737-528 har ikke bare fungert som presidenttransport eller for medlemmer av regjeringen på vakt, men har også fungert som en luftbro i nødssituasjoner for å gi støtte og transport av essensielle varer til sivilbefolkningen under naturkatastrofer. [ 1 ]
1997
2012
2012
2014
2018