Verdal flyplass
I denne artikkelen vil vi utforske den fascinerende verdenen til Verdal flyplass og alle implikasjonene dette emnet har på samfunnet vårt. Fra opprinnelsen til dens relevans i dag, vil vi analysere i detalj alle aspektene som gjør Verdal flyplass til et interessepunkt for en rekke studier og forskning. Gjennom ulike perspektiver og tilnærminger vil vi fordype oss i kompleksiteten til Verdal flyplass, og adressere dens sosiale, kulturelle, politiske og økonomiske implikasjoner. Gjør deg klar til å oppdage alt bak Verdal flyplass og fordyp deg i en verden av kunnskap og nye ideer!
| Verdal flyplass Fætten flyplass | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| IATA: – ICAO: | |||
| Basisdata | |||
| Flyplasstype | Militær, senere sivil, nå nedlagt | ||
| Åpnet | 1920-årene | ||
| 63°46′30″N 11°27′0″Ø | |||
| Rullebane(r) | |||
| Retning | Lengde | Banedekke | |
| m | ft | ||
 Verdal flyplass 63°46′30″N 11°27′00″Ø | |||
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer | |||
Verdal flyplass var en flyplass som lå på den flate øra på Rinnleiret i Verdal.
Lenge før krigen planla Hærens Flyvevåben å flytte hele Trøndelag Flyveavdeling hit og legge ned driften på Værnes, men denne planen ble oppgitt. Tyskerne benyttet plassen en del under krigen og bygde bl.a. en voll for å hindre flomskader. Etter krigen ble flyplassen brukt av Luftforsvarets flygeskole til ca. 1985.[1] De siste årene var det Verdal Flyklubb som benyttet plassen. De reiste en hangar med klubbrom på dugnad. Blant annet er det blitt holdt seilflykurs ved flyplassen. Flystripen var på 750 × 30 meter med gressdekke. Vollen som tyskerne bygde er nå ødelagt, og plassen var meget utsatt for flomvannet.
Flystripen er idag pløyd opp og brukes som åker. Hangaren ble kjøpt opp og overtatt av VK Entreprenør. Natt til 6. september 2019 klokken 00:50 brant hangaren (det eneste som var igjen av flyplassen) ned til grunnen.[2] Det ble senere bygget et nytt industribygg der hangaren sto, også eid av VK Entreprenør.