Reinsvoll stasjon
I denne artikkelen vil vi utforske virkningen av Reinsvoll stasjon i ulike kontekster og situasjoner. Reinsvoll stasjon er et tema som har blitt stadig mer aktuelt de siste årene, og dets innflytelse spenner fra det personlige til det faglige nivået. Gjennom denne analysen vil vi undersøke de mange fasettene ved Reinsvoll stasjon og hvordan disse har formet vår forståelse og erfaring i ulike aspekter av livet. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens implikasjoner i teknologi, gjennom dens relevans i kunst og kultur, har Reinsvoll stasjon blitt et tverrgående tema som fortjener å bli nøye undersøkt. Gjennom denne artikkelen tar vi sikte på å gi et fullstendig og objektivt syn på Reinsvoll stasjon og dens betydning i den moderne verden.
| Reinsvoll stasjon | |||
|---|---|---|---|
 Rundt 2021/2022 ble Reinsvoll stasjon oppgradert med kryssingsspor og passasjerovergang. | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 0621.000 | ||
| Sted | Reinsvoll | ||
| Kommune / by | Vestre Toten | ||
| Høyde o.h. | 356,1 meter | ||
| Distanse | 106,65 km | ||
| Høyde | 356,1 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Armin Due | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | Vy Gjøvikbanen | ||
| Åpnet | 1901 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Gjøvikbanen Skreiabanen (nedlagt 1988) | ||
| Plattform(er) | 2 | ||
| Rute(r) | RE30 | ||
| Antall reisende | 17 800 pr år (2008) | ||
Posisjonskart   Reinsvoll stasjon Reinsvoll stasjon (Innlandet) | |||
 Reinsvoll stasjon 60°40′43″N 10°36′59″Ø | |||
Reinsvoll stasjon er en ubetjent stasjon på Gjøvikbanen i tettstedet Reinsvoll i Vestre Toten i Innlandet fylke. Fra stasjonen gikk Skreiabanen fra 1902 til 1988.
Stasjonen åpnet under navnet Reinsvolden, men fikk dagens navneform i 1921.
Fra 1902 til 1991 var Reinsvoll en fullverdig stasjon med betjening, billettsalg og kryssingsspor. Fra 1991 ble stasjonen en ubetjent holdeplass og kryssingssporet ble fjernet.
Som følge av planer om timesavganger og utbygging av nytt sikringssystem på Gjøvikbanen ble Reinsvoll oppgradert i 2022. Stasjonen fikk nytt kryssingsspor, nye plattformer og passasjerovergang. Stasjonen er universelt utformet.
Reinsvoll har et godt bevart bygningsmiljø med stasjonsbygning, privethus og uthus tegnet av arkitekt Paul Armin Due.
Reinsvoll ligger 356,1 meter over havet og 106,65 kilometer fra Oslo S.
Litteratur
- Nils Carl Aspenberg, Trond Børrehaug Hansen, Øyvind Reisegg (2009). Gjøvikbanen. Baneforlaget. s. 99–101. ISBN 978-82-91448-48-0.
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 148–149. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen. 2. NSB Arkitektkontoret. s. 17–24.
Eksterne lenker
- (no) Bane NORs informasjonsside om Reinsvoll stasjon
- (no) Reinsvoll stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Gjøvikbanen
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Skreiabanen
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Endestasjon | Skreiabanen Nedlagt | |||
| Gjøvikbanen | ||||
| Regionaltrafikk | ||||
| RE30 | Oslo S - Gjøvik | |||
