Puerto Madryn

Puerto Madryn
Porth Madryn   ( walisisk )
By og kommune

Fra toppen, venstre til høyre: Utsikt over sentrum • Monument til den walisiske kvinnen • Utsikt over byen fra stranden • Walisisk flagg på kaien • Luis Piedrabuena Pier


Flagg
Skjold
Puerto MadrynPuerto MadrynPlassering av Puerto Madryn i Argentina
Puerto MadrynPuerto MadrynPlassering av Puerto Madryn i Chubut-provinsen

Interaktivt kart
koordinater 42°46′23″S 65°02′12″W / -42.7729674 , -65.0366104
Offisielt språk spansk og walisisk
Entitet By og kommune
 • Land  Argentina
 • Provins  Chubut
 • Avdeling Biedma
(den sørlige delen av hans ejido tilhører Rawson-avdelingen ) [ 1 ]
Borgermester Gustavo Sastre ( P.J. )
Historiske hendelser  
 • Stiftelse 28. juli 1865 (157 år gammel)  ( Love Jones Parry )
Flate  
 • Total 108,44 [ 2 ] km²
Høyde  
 • Halvparten 17 moh
Befolkning  (2022) 2. plass
 • Total 123 582 [ 3 ]​ pop.
 • Tetthet 361,81 innb/km²
Demonym Madrynense
HDI  ( UNDP / 2010 )  – 0,911 Veldig høy
Tidssone UTC−3
postnummer U9120
Telefonprefiks 280
IFAM [to]
type kommune 1. kategori kommune
Offesiell nettside

Puerto Madryn (på walisisk Porth Madryn ), [ 5 ] også turistisk kalt "Madryn", [ 6 ] [ 6 ] er en by nordøst i provinsen Chubut , Argentina , leder av Biedma-avdelingen . Det ligger foran det argentinske hav i Atlanterhavet . Befolkningen i 2022 er omtrent 123 582 innbyggere.

Det regnes som inngangsporten til Valdés-halvøya , erklært som verdensarvsted av UNESCO i 1999 . Det er et av de viktigste reiselivssentrene i hele regionen og i landet, og regnes også som den nasjonale dykkehovedstaden .

Toponymi

Navnet på byen minner om Love Jones Parry , baron av Madryn i Wales , en av pådriverne for walisisk kolonisering i Patagonia . Stedsnavnet oppsto rundt begynnelsen av 1863 , da Love Jones Parry, akkompagnert av Lewis Jones , reiste til Patagonia ombord på skipet Candelaria for å avgjøre om denne regionen var egnet for en walisisk koloni. [ 7 ]

I juli 1881 seilte daværende oberst for den argentinske marinen , Augusto Lasserre fra Buenos Aires ombord på dampskipet Paraná med oppdraget å gjennomføre en studie av New Gulf for å velge det mest egnede stedet for å bygge havnen for den walisiske kolonien. , siden munningen av Chubut-elven ikke ga de nødvendige forholdene. I september samme år sender Lasserre sin rapport til krigs- og marinedepartementet , vedlagt "Plan for Puerto Roca (Golfo Nuevo)" , utarbeidet "av ingeniøren Jorge Brondsted og i henhold til observasjonene fra skipets korps av Offiserer". Stedsnavnet Puerto Roca dukket opp på denne måten i planer og rapporter fra den argentinske regjeringen i noen år. Guvernør Luis Jorge Fontana siterte også Puerto Roca i 1886. [ 8 ] [ 9 ]

Studier av den argentinske marinen slo fast at det passende stedet for å bygge en havn for kolonien var sør for Punta Galense og før Punta del Este . I november 1881 beordret National Executive Power autorisasjon av Puerto Roca, og fastslo at lagerskur ble bygget og at en linje med biler kunne transportere varer til Chubut-dalen. I 1882 kom de første materialene fra Buenos Aires til skurene og andre avhengigheter sammen med ti arbeidere som hadde ansvaret for byggeoppgavene. På grunn av manglende kommunikasjon med kolonien i Dalen, mangel på mat og drikkevann, og det faktum at det ikke var service for å frakte varer med bil fra kolonien til havnen, ble demontering av skurene beordret. Noen av dem ble brukt til å bygge prefekturets hovedkvarter til Madryn og resten ble brukt i Rawson . [ 9 ]

Det opprinnelige folket Günün a künäs (dårlig kalt nordlige Tehuelches eller pampas) kalte dette stedet Kübübü "el conchal". [ referanse nødvendig ]

Historikk

I januar 1779 oppdaget ekspedisjonen kommandert av Juan de la Piedra San José-bukten og landet på det som nå er Villarino-stranden.

Sir Love Jones-Parry, Baron de Madryn, var en av fem innflytelsesrike menn som ble utnevnt til tillitsmenn for Emigration Society i Liverpool, med ideen om at de skulle fungere som et bindeledd mellom Society og den argentinske regjeringen for etableringen av en walisisk koloni. I 1862 ble Love Jones-Parry og Lewis Jones nominert til å reise til Argentina på vegne av Emigration Society for å forhandle med den argentinske innenriksministeren, Guillermo Rawson , og kartlegge mulige steder for en walisisk bosetting. Love Jones-Parrys diplomatiske erfaring var forventet å være nyttig under samtalene. Han bidro også med 500 pund til turen.

Etter å ha sikret en avtale med den argentinske regjeringen, satte Love Jones Parry og Lewis Jones seil fra Buenos Aires for å starte en utforskende reise gjennom Patagonia-landene i et lite skip kalt Candelaria . som ble båret av en storm til en bukt senere kjent som Golfo Nuevo. Selv i dag huskes datoen 7. februar 1863 som øyeblikket da baronen av Madryn satte sin fot på kysten der den nåværende byen Puerto Madryn står, oppkalt til ære for ham.

Begynnelsen på det som senere ble byen skjedde 28. juli 1865 , da den første kontingenten på 150 walisere ankom dens kyster i seilskipet Mimosa . Nybyggerne kunne ikke bo der fordi de ikke hadde drikkevann. De gikk på jakt etter bedre forhold mot Chubut-elven. Bosetningen vokste først på 1880-tallet som et resultat av ankomsten av jernbanen, som koblet den med Trelew . [ 7 ] I løpet av de første årene av 1880 -årene ba den argentinske regjeringen om bygging av skur i havnen. [ 8 ]

I 1886 begynner Central Railway of Chubut , som i 1888 avslutter byggingen av jernbanen som forbinder Puerto Madryn med byen Trelew , og hvor arbeidskraften til walisiske, spanske og italienske immigranter griper inn i flertallet. . Puerto Madryn-stasjonen var veldig viktig og hadde flere fasiliteter som store skur, varehus, omkjøringer og jernbaneverksteder. [ 10 ]

Veksten av byen ble produsert av utviklingen av jernbane- og havneaktiviteter, som støttet tjenestesektoren, som varehus og butikker. Linjen hadde sitt hode i denne byen og siden nasjonaliseringen hadde også det nasjonale selskapet Ferrocarriles Patagónicos sitt hovedkvarter her. Allerede i 1888 hadde Luis Jorge Fontana gjort innenriksministeren oppmerksom på behovet for å reservere land i Puerto Madryn med tanke på den fremtidige betydningen jernbanen ville få. Den foreslår at det tas forholdsregler for å "hindre selskapet fra å beslaglegge og monopolisere landet ved siden av havnen" og at det kun tildeles "de tomter som er nødvendige for stasjoner, verksteder, varehus osv..."; ellers "vil regjeringen senere bli tvunget til å ekspropriere disse landområdene" for en mye høyere verdi "for å avgrense på dem byen som utvilsomt burde figurere på det tidspunktet." Den første urbane utformingen av Puerto Madryn, som beordret byggingen av byen, ble utført rundt 1906 . [ 8 ] av den engelske ingeniøren Allan Lea [ 11 ]

I 1961 ble jernbanen permanent stengt. Endringene fortsatte imidlertid på 1970 -tallet : Da tollfranchisene ble opphevet, forsvant de maritime selskapene som opererte i havnen. Slik vokste turisme frem som en inntektskilde for et område som til nå ikke ble vurdert innenfor de tradisjonelle turistkretsene. Nye industrier ble også etablert på denne tiden, som Aluar aluminiumsverk .

Disse endringene ga stor stabil befolkningsvekst og økt tjenesteleveranse til regionen.

Geografi

Puerto Madryn ligger i Chubut innenfor Golfo Nuevo , som er dannet av Península Valdés og Punta Ninfas . Landskapet er platå , og danner klipper og rullesteins- og sandstrender på kysten.

Klima

På grunn av sin geografiske plassering har byens klima de tørre egenskapene til regionen, temperert av nærheten til havet og ved å være plassert i le av det siste trinnet på det patagoniske platået . Den gjennomsnittlige årlige temperaturen er 13.4 °C, mens den gjennomsnittlige månedlige temperaturen har variert i løpet av de siste tiårene. [ referanse nødvendig ]

Gnome-weather-få-skyer.svg  Gjennomsnittlige klimatiske parametere for Puerto Madryn WPTC Meteo task force.svg
Måned Jan. feb. Hav. apr. Kan. jun. jul. august sep. okt. nov. des. Årlig
Temp. maks. abs. (°C) 43,4 39,0 37,5 34,9 27.7 24.5 24.5 29,0 30.2 34,9 36.2 39,0 39,7
Temp. maks. gjennomsnitt (°C) 27.4 26.9 24.4 20.8 16.1 12.9 12.8 14.5 17.0 19.9 23.7 26.2 20.2
Temp. gjennomsnitt (°C) 19.9 19.4 17.3 14.2 10.4 7.8 7.3 8.5 10.5 13.1 16,0 18.3 13.6
Temp. min gjennomsnitt (°C) 13.7 13.2 11.1 8.1 5.1 3.0 2.1 2.7 4.5 6.9 9.7 12.0 7.7
Temp. min abs. (°C) 3.8 1.7 -2,0 -4.8 -8.6 -9,6 -11.6 -10,0 -6,0 -5,9 -2,0 2.2 -11.6
Total nedbør (mm) 10,0 14.1 16.6 12.6 23.8 14.1 16.6 10.6 14.1 17.8 10.1 12.4 172,8
Relativ fuktighet (%) 49 53 54 56 63 66 63 59 58 59 51 48 57
Kilde: Bergverksdepartementet [ 12 ]

Demografi

I folketellingen 1980 ble det registrert 20 478 innbyggere og 1991 -tellingen viste 45 047 innbyggere. Da hadde den 57 614 innbyggere for folketellingen i 2001 . [ 13 ] Gitt dens stabile og akselererte vekst, fra mellom 15 000 og 20 000 innbyggere fra 1980-folketellingen til i dag, beregnet et estimat fra DGEYC for 30. desember 2008 rundt 79 916 innbyggere. For 2010 overrasket Madryn hele regionen med en enorm vekst over anslaget på 81 995 innbyggere. Dette plasserer Puerto Madryn som 3. i Chubut, bak Comodoro Rivadavia - Rada Tilly og Trelew , 6. av de mest befolkede i Patagonia Argentina (medregnet Cipolletti agglomerert med Neuquén ), 2. ved kysten av Patagonia og den mest folkerike badebyen i sør . [ 14 ]

I år 2022 er dens omtrentlige befolkning 123 582 innbyggere, noe som gir en økning på litt over 40 000 mennesker siden forrige folketelling i 2010.

Utvikling av befolkningen siden 1905.

Kilde INDEC - Grafisk utdyping av Wikipedia - Puerto Madryn, Chubut, Argentina.

Byspredning

Byen Puerto Madryn har de siste tiårene økt befolkningen betydelig. De fortsetter å bygge mange hypermarkeder, nabolag og andre. For tiden er det rundt ti leilighetsbygg under oppføring, samt moderne næringslokaler i sentrumsområdet. Byen har en aktiv byutvidelse mot sør, vest og nord.

Immigrasjon i Madryn

De første immigrantene var de walisiske nybyggerne og derfra var italienere og spanjoler de samfunnene som befolket området mest.

Det bolivianske samfunnet representerer 8% ifølge offisielle data fra forrige folketelling. Det er også en viktig migrasjon fra nord og sentrum av landet, og fra sør selv. [ 15 ]

Økonomi

De tre store pilarene i økonomien i denne byen er: industriparken (tung og lett, inkludert aluminiumsproduksjon), fiskeaktivitet og turisme.

Aluminiumsproduksjon

I 1974 slo selskapet ALUAR (Aluminio Argentino) ( Merval : ALUA [3] ) seg ned i byen , siden byens beliggenhet favoriserte eksport og import utført sjøveien. Selskapet sysselsetter mer enn 1700 personer og er den eneste produsenten av primæraluminium i landet og den største i Sør-Amerika. Den forsyner hele hjemmemarkedet og eksporterer 80 % av produksjonen. Virksomheten spenner fra å skaffe aluminium i flytende tilstand til produksjon av produkter for gassbehandling, medisin, konstruksjon, elektrisitet, etc. I Puerto Madryn har den et produksjonsanlegg for primæraluminium og to halvfabrikata. I 2008 fullførte Aluar den siste utvidelsen av aluminiumsverket sitt, noe som gjorde det mulig å øke den installerte kapasiteten betraktelig. Den nåværende internasjonale krisen, og den påfølgende nedgangen i salget til utlandet, stoppet planene om en andre utvidelse som allerede var i gang.

Installasjonen av et stålverk i Puerto Madryn er under evaluering. Beltrame-gruppen, av italiensk opprinnelse, er i avanserte samtaler med regjeringen i Chubut om installasjon av et anlegg i denne byen. Det er bekymring blant innbyggerne i Madryn om forsiktigheten som må utvises når man analyserer miljøpåvirkningen av en virksomhet av denne typen, enda mer tatt i betraktning at Puerto Madryn har klart å posisjonere seg som et økologisk reisemål.

Docks

To brygger kan sees i byen, den historiske Luis Piedrabuena og Almirante Storni . Disse bryggene er ansvarlige for sjøtransport, både passasjerer og last.

Turisme

Om vinteren gjøres det utflukter for å se blant annet høghval , delfiner , nesedelfiner , pingviner , sjøelefanter og fugler.

I sommersesongen er strendene svært overfylte, hvor det i tillegg til å bade i sol og vann, drives med vannsport som blant annet kajakkpadling, kanopadling, windsurfing, kitesurfing og motorski.

San José- og Nuevo -buktene besøkes hovedsakelig for "ubåtdåp". Puerto Madryn kalles "National Diving Capital". Den har krystallklart og rolig vann, som tillater lysinntrengning på opptil 70 m dyp.

Cruiseskip passerer gjennom Luis Piedrabuena-brygga med destinasjon sør i Argentina. Byen har også en bussterminal som mottar langdistanse bakketransport som forbinder Puerto Madryn med resten av Argentina, og med El Tehuelche flyplass , som har flere ukentlige frekvenser fra forskjellige argentinske byer.

Byen Puerto Madryn har flere overnattingssteder og hoteller, av alle kategorier og med et bredt utvalg av tjenester, både som et reisemål for avslapning og for forretningskongresser. Byen har mer enn 75 hoteller fra 5 stjerner og lavere, og fremhever Rayentray Puerto Madryn Hotel .

De viktigste severdighetene i byen er det kommunale kunstmuseet, Provincial Museum of Man and the Sea , Ecocenter og Landing Museum . Det er også kjøpesenteret Portal de Madryn .

Regional fauna

Puerto Madryn mottar mellom månedene juni og desember den sørlige høyrehvalen som kommer tilbake til området hvert år for å parre seg og formere seg. Samt skarv , taremåker og sjøløver .

Fra den sentrale brygga i Comandante Luis Piedrabuena kan du se delfiner av typen tonina overa , sjøløver og til og med den sørlige hvalen med det blotte øye .

I nærheten av byen kan du også se guanacos , rheas (liten patagonisk rheas), et enormt utvalg av fugler som lever nær kysten, patagoniske harer også kalt maras og martinetas (patagonisk fugl) blant andre arter.

Fester og arrangementer

Transport

Byen Puerto Madryn har to brygger: Almirante Storni-dokken, kondisjonert som en mineralhavn som tjener til å forsyne Aluar , og Luis Piedrabuena, en gammel fiskebrygge som ble renovert for å ta imot cruiseskip med passasjerer fra forskjellige deler av verden. I sommersesongen stopper cruiserederier som Norwegian Crown, Costa og Royal Caribbean ved Puerto Madryn og seiler til Ushuaia , Antarktis eller Chile . Den har også en bussterminal som mottar langdistansetransport fra forskjellige argentinske byer og tettsteder. Byen har en innenlandsflyplass kalt "El Tehuelche" som opererer med daglige flyvninger fra Buenos Aires , og en ukentlig flytur fra Ushuaia , blant andre destinasjoner som Comodoro Rivadavia . Andes Líneas Aéreas opererer på denne flyplassen .

Bytransport

Selskapet som har ansvaret for å reise rundt i byen er Ceferino, basert i Puerto Madryn siden 2016, som tilbyr 6 offentlige transportlinjer og en differensialtjeneste til havnen.

Utdanning

Det har utdanningsinstitusjoner på universitetsnivå av stor betydning, siden dets akademiske tilbud er kontekstualisert til stedet. I byen er det en delegasjon fra National University of Patagonia San Juan Bosco , karrierer ved Fakultet for naturvitenskap, ingeniørvitenskap og jus er diktert. Bygningsstrukturen er omtrent 2500 m². Hovedkvarteret ble opprettet i 1985 og har 870 studenter (2003).

Ved National Technological University, Chubut UTN regionale fakultet , er karrierene til: Fiskeriingeniør, elektromekanisk ingeniørfag, grad i industriell organisasjon og sikkerhet og hygienetekniker diktert.

Det er også University of Chubut med karrierer som Bachelor of Nursing og Bachelor of Natural Area Administration, sistnevnte er banebrytende og unik i landet og har internasjonal sertifisering.

På samme måte har CONICET en tverrfaglig delegasjon på denne lokaliteten ved siden av UNPSJB-bygningen. Vitenskapelig forskning og doktorgradsarbeid utføres her med studenter og forskere fra hele verden gjennom CENPAT National Patagonian Center.

Det første yrkesopplæringssenteret i landet med egen bygning, kalt nr. 651 , opererer i Madryn . Det utdanner hundrevis av studenter. Det består av en rekke avhengigheter og verksteder, med regjeringsområdet som skiller seg ut; 4 klasserom; 2 klasserom for dataverksted med 20 datamaskiner hver; et klasserom for turismeverksted; et fullt utstyrt snekkerverksted; et gastronomiverksted også utstyrt; et sveiseverksted med tilhørende utstyr; et elektro- og bilmekanikerverksted og et hjemme- og industrielektroverksted med sitt respektive utstyr. [ 17 ]

På nivå med tertiære studier tilbyr ISFD (Higher Institute for Teacher Training) nr. 803 lærerutdanningskarrierer for grunnskole, grunnskole, spesialundervisning, engelsklærere og lærerutdanning for teknikere og fagfolk.

Helse

Byen har et sonesykehus, Hospital Dr. Andrés Isola .

Klubber

Club Social og Deportivo Madryn

Det er en sports-, kulturell og sosial institusjon basert i byen Puerto Madryn (Argentina), grunnlagt 7. mai 1924. Den er indirekte tilknyttet AFA gjennom Federal Football Council og spiller i First National , 2°-kategorien av Fotball Argentina , er byklubben med flest titler. Enhetens tradisjonelle skjorte er gul og svart med vertikale striper som hyllest til jernbanen.

Opprinnelsen til Deportivo Madryn dateres tilbake til år 1916, da Madryn Football Club ble grunnlagt, selv om dens alder er hentet fra dens re-stiftelse i 1924. Den har et første nivå sportslokaler hvor det er: 1 basketball treningsstudio kalt Nuevo Palacion Aurinegro, 1 treningsstudio for flere formål, 1 syntetisk gressbane, 1 ekstra naturgressbane, 1 fotballstadion kalt "Coliseo Del Golfo - Abel Sastre", 1 kafeteria og et sportshotell, et semi-offentlig boutiquehotell. I tillegg har det et historisk hovedkvarter for byen og et semi-olympisk basseng med garderober og medisinsk rom, tennisbaner og et rekreasjonsområde for hele familien er under bygging.

Club Social og Atlético Guillermo Brown

Det er en sportsinstitusjon i byen Puerto Madryn, provinsen Chubut, Argentina. Det ble grunnlagt 14. januar 1945. Det bærer navnet hans som hyllest til den første irske admiralen til den argentinske marinestyrken. Den deltar i Primera Nacional, den andre kategorien av argentinsk fotball, og er den andre klubben i byen med flest titler i Valle del Chubut Soccer League, med 13 seire og femte i ligaen. Fargene er hvite og blå, og den er preget av et blått bånd.

Den har en fotballstadion kalt Raúl Conti, en basketballstadion kalt Benito García og en hjelpebane med syntetisk gress.

Sosial og sportsklubb Alianza Fontana Oeste

Grunnlagt 5. februar 1990 ved foreningen av klubbene Defensores del Oeste og Deportivo Fontana, begge lokalisert i den vestlige delen av havnebyen. "Afo", som det er kjent, var det første havnelaget som ble forfremmet til en turnering organisert av det argentinske fotballforbundet og spiller for tiden i Valle del Chubut Football League.

Den har for tiden sine egne fasiliteter der den har 1 stadion kalt Luis Murua, to barnefotballbaner som ligger på Calle Gales og en annen barnebane bak hovedkvarteret.

JJ Moreno Sports and Social Club

Opprettet i 1991 og bærer navnet til skaperen. Den ligger noen få meter fra Guillermo Brown-eiendommen og styrken er treningskategoriene, og tar til og med ut spillere som senere skal spille i første divisjon . Fargene hans er oransje, det samme er kallenavnet hans.

Sosial og kulturell alumniklubb

Laget av selskapet Aluar og tilhører Populous Barrio Roca. Fargene hans er rød, svart og hvit, med kallenavnet "El Trico"

Patagonian Railway Club

Det er for tiden Representative Club of the City i Federal Basketball Tournament. Sammen med Deportivo Madryn, klubben med flest aktiviteter, fasiliteter og medlemmer i Nord-Patagonia. Hans karakteristiske farger er rød og blå og kallenavnet hans er "La Maquinita".

Puerto Madryn Rugby Club

Puerto Madryn Rugby Club (PMRC) er en rugby- og hockeyklubb fra Puerto Madryn, Chubut, Argentina, medlem av Chubut Valley Rugby Union og Chubut Valley Hockey Association. Grunnlagt 14. mai 1974.

Sport

Fotball

Det er for tiden to lag fra Puerto Madryn som deltar i nasjonale turneringer; Deportivo Madryn og Guillermo Brown i First National og siden 2019 deltar Juan José Moreno -klubben i den regionale amatørturneringen .

De viktigste klubbene, på grunn av deres historie og popularitet, er Club Social y Deportivo Madryn (grunnlagt i 1924) og Club Social y Atlético Guillermo Brown (1945). Begge deltar i turneringene som arrangeres av Valle del Chubut Soccer League . Deportivo Madryn er den eldste og mest populære sportsklubben i Madrid. I tillegg var han den første i byen som drev med denne sporten. Det har vunnet 19 titler i Valle League, som plasserer det som det tredje mest suksessrike laget i konkurransen og det første blant havnelagene. Club Social y Deportivo Madryn deltar i Primera Nacional (2. kategori) siden opprykk i 2021. Den ble mester i den argentinske turneringen B i sesongen 2013/14 og i 2021 vant den det føderale A -mesterskapet . Den har et stadion ( Coliseo del Golfo ), en syntetisk gressbane og en naturlig gressbane, som er klubben med de beste fasilitetene i Patagonia. I tillegg er det det mest populære laget i byen, med sin maksimale strøm av fans i perifere og nye nabolag. Fansen til denne klubben viser mer lidenskap enn resten av sonelagene, dette er bemerkelsesverdig når vi krysser gatene i havnebyen hvor vi ser mange mennesker med klær eller veggmalerier av Club Madryn. I tillegg er det mange aurinegro-fans i byer som Trelew, Rawson, Gaiman, Viedma, Bahía Blanca, Buenos Aires og Córdoba, samt fans på Chubut-platået som Telsen, Gastre eller Sepaucal.

Guillermo Brown eier Raúl Conti stadion , med en kapasitet på 14 000 mennesker og deltar i Torneo Nacional B De Fútbol (2. kategori). Han har vunnet fire nasjonale titler: den argentinske B-turneringen 2003, den argentinske A Clausura-turneringen 2007 og den argentinske turneringen 2010/11, der han møtte lag som River Plate, Rosario Central og Gimnasia y Esgrima de La Plata. . I 2014 ble han forfremmet til Primera B Nacional og har vært i kategorien i 9 sesonger. Tilsvarer CAI fra Comodoro og 1 sesong av Cipolletti. Patagonske klubber som spilte lengst i den andre kategorien argentinsk fotball. Det er det nest mest populære laget i byen, etterfulgt av Alumni og Alianza Fontana Oeste,

I tillegg er tre andre representanter Madrynenes også en del av Liga del Valle: Club Deportivo y Cultural Alumni (1975), mester i nevnte konkurranse i 2004, Alianza Fontana Oeste (1990) og Juan José Moreno (1991), mester i 2012. Tidligere hadde Ferrocarril Patagónico-klubben et fotballag, som var ligamester i 1969, og det var også et havnearbeiderlag kalt Storni.

Basketball

Basketballtrening foregår i 4 klubber:

Deportivo Madryn , Guillermo Brown, Ferrocarril Patagonico og Club Alumni. De deltar i turneringer organisert av Eastern Chubut Basketball Association (ABECH). Deportivo Madryn er den mest suksessrike. Nylig har Deportivo Madryn oppnådd nasjonal projeksjon ved å delta i alle profesjonelle nasjonale kategorier. Mellom 2004 og 2007 var han en del av National Basketball League . Stadionet, Nuevo Palacio Aurinegro , har en kapasitet på 3500 mennesker og ble innviet i 2003 mot Club Atlético Boca Juniors som en del av en nøkkelduell for National League. Det er en av de vakreste og største stadionene i landet og er nummer én i Patagonia. Guillermo Brown har et stadion kalt "Benito Garcia" og har aldri spilt i en nasjonal kategori.

Ferrocarril Patagónico spiller i den føderale turneringen.

Padel

Øvelsen av Padel finner blant annet sted i "Deporte y Salud" Patio Complex, for tiden kalt "Club Ferrocarril Patagónico" som ble kjøpt av den samme klubben, organisasjonen som har ansvaret for å gjennomføre turneringene er AJPPM (Association of Padel-spillere fra Puerto Madryn [ 18 ]

Denne sporten samler spillere fra forskjellige patagoniske byer i turneringer (Trelew, Rawson, Gaimán, Choele Choel, Neuquén, San Antonio Oeste, Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, etc.).

Sjakk

Utøvelsen av sjakk foregår i forskjellige klubber og steder i byen, og er i denne sporten en av de mest aktive byene i Patagonia. Foreløpig er vitenskapsspillet utviklet i Golfo Nuevo Chess Circle (CAGN), som samler de viktigste spillerne i byen og er tilknyttet Chubut Chess Federation. På samme måte gir Ruy López sjakkskole i Puerto Madryn et rom for unge mennesker og barn til å integrere sjakk ikke bare som en sport, men også som en pedagogisk ressurs for å forbedre deres kognitive ferdigheter.

Byens mester er den erfarne og meget sterke sjakkspilleren Jorge Sabas, som nylig ervervet FIDE International Master-tittelen og har etablert seg mot internasjonale stormestere.

I 2009 ble verdensmesterskapet i sjakk under 20 år holdt i Puerto Madryn.

Rugby

Puerto Madryn Rugby Club er et lag som deltar i Chubut Valley Rugby Union ( URVCH ) turneringer. Sportskomplekset ligger i den sørlige delen av byen.

Hockey

Andre institusjoner

Søsterbyer

Menighetene til den katolske kirken i Puerto Madryn

katolsk kirke
Bispedømme Commodore Rivadavia
menigheter Den oppstandne Kristus, Jesu hellige hjerte, hellig familie, Saint Cajetan
kapeller Kristus arbeideren, Vår Frue av Guadalupe, Vår Frue av Freden, Vår Frue av Saint Mary of the Sea [ 20 ]

Galleri

Referanser

  1. ↑ Utsikt over felleslandet Puerto Madryn
  2. ↑ https://apps.se.gob.ar/_des/mediawiki/index.php/CHUBUT_BIEDMA_PUERTO_MADRYN
  3. ↑ http://poblacion.population.city/argentina/puerto-madryn/
  4. ↑ Endret fra 27.11.2011
  5. ^ "Dyffryn Camwy a'r Arfordir - Chubut Valley & Coast" . Andes Celtig / Google Maps . 
  6. ↑ a b Madryn, oppdaget jeg. "Puerto Madryn" . madryn.travel . Hentet 2. februar 2021 . 
  7. ↑ a b Coombs, Martin. "Etymologi av patagoniske stasjonsnavn" . Jernbaner i den sørlige kjeglen. Patagonia, Tierra del Fuego og de søratlantiske øyene . Hentet 17. juli 2011 . 
  8. ↑ a b c «Central Railway of Chubut. Datoer» . Patagonia-databasen . Hentet 18. juli 2011 . 
  9. ↑ a b "Hvor var Puerto Roca i Puerto Madryn?" . LU17. 13. mai 2015. Arkivert fra originalen 23. desember 2015 . Hentet 22. desember 2015 . 
  10. ^ Martin Coombs (2. mars 2010). "Detaljer om veien mellom Puerto Madryn og Alto de Las Plumas, og grener" . Jernbaner i det fjerne sør . Hentet 18. juli 2011 . 
  11. ^ "Den glemte Puerto Madryn: begynnelsen av urban vekst (1865-1970)" . 
  12. ↑ «Chubut-provinsen - klima og meteorologi: meteorologiske og nedbørsdata» . Secretary of Mining of the Nation (Argentina) . Hentet april 2013 . 
  13. ^ "Argentina: Provinser, avdelinger, byer, lokaliteter og tettsteder - statistikk og kart over bybefolkning" . 
  14. ^ "Patagonien - overraskelser i folketellingen for 2010" . 
  15. ↑ - Data om befolkningen i Puerto Madryn.
  16. ^ "Madrin videregående skoleelever vil holde en FN-forsamling" . den patagoniske . 17. oktober 2017 . Hentet 23. november 2018 . 
  17. ↑ [1]
  18. ↑ ) www.ajppm.com.ar Puerto Madryn Padel Players Association
  19. ↑ a b c d e Argentinske byer og provinser som er vennskap med utenlandske kolleger , i føderale og valgsaker til Argentinas utenriksdepartement
  20. ↑ Sogn i Puerto Madryn, Chubut

Eksterne lenker